車身標志了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹近年來，我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展極大地帶動了汽車模具行業(yè)的發(fā)展。目前.國內(nèi)模具骨干企業(yè)由于技改投入大，溫州汽車部件模具廠、起點高，正在向規(guī)模化、高水平方向發(fā)展;而民營模具企業(yè)則異軍突起，發(fā)展迅猛。 模具是技術(shù)型產(chǎn)品和典型的非定型產(chǎn)品.尤其是汽車覆蓋件模具的技術(shù)含量非常高。模具制造企業(yè)是典型的單件生產(chǎn)制造企業(yè)，每套模具都要進行創(chuàng)造性的設(shè)計、數(shù)控編程、生產(chǎn)準備、機械加工、裝配及試沖，增加了企業(yè)生產(chǎn)管理的復(fù)雜性和難度，溫州汽車部件模具廠。如何提高生產(chǎn)效率、縮短開發(fā)周期，溫州汽車部件模具廠、提高模具技術(shù)水平、降低生產(chǎn)成本一直是模具企業(yè)面臨的難題。北汽福田濰坊模具廠經(jīng)過多年的實踐和探索，進行的全過程實施并行工程、標準化設(shè)計與制造、精細化加工一次到位、專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn)和粗精加工分開進行等生產(chǎn)組織方式也同樣適合于我國的中小模具制造企業(yè)。汽車模具是指應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的模具，被譽為“汽車工業(yè)之母”。溫州汽車部件模具廠

汽車白車身零件95%（重量）以上是沖壓件，在沖壓件結(jié)構(gòu)設(shè)計確定后，應(yīng)充分考慮其加工的經(jīng)濟性，比較大程度降低沖壓件成本。沖壓件成本通常包括毛坯板料費、沖次費、模具工裝攤銷費等。在多數(shù)工廠里，設(shè)備、人員、材料等外界條件在一定時期內(nèi)基本不變，而要降低沖壓件成本，主要從沖壓工藝的合理排布方面著手。汽車白車身用沖壓零件的長度一般在3m以內(nèi)，而白車身60%（重量）以上的零件長度主要集中在1m左右（上下波動0.3m），這部分零件通常被稱為中型件，一般為車身骨架的主要組成部分。溫州汽車部件模具廠高速切削加工技術(shù)的應(yīng)用極大提高了汽車模具的開發(fā)速度。

熱處理是將固態(tài)的鋼重新加熱、保溫或冷卻而改變其組織結(jié)構(gòu)，以滿足零件的使用要求或工藝要求的方法。加熱溫度的高低、保溫時間的長短、冷卻速度的快慢，可使鋼產(chǎn)生不同的組織變化。鐵匠將加熱的鋼件浸入水中快速冷卻(行家稱為淬火)，可提高鋼件的硬度，這是熱處理的實例。熱處理工藝包括退火、正火、淬火和回火等。退火是將鋼件加熱，保溫一定時間，隨后連同爐子—起緩慢冷卻，以獲得較細而均勻的組織，降低硬度，以利于切削加工。正火是將鋼件加熱，保溫后從爐中取出，隨后在空氣中冷卻，適于對低碳鋼進行細化處理。淬火是將鋼件加熱，保溫后在水中或在油中快速冷卻，以提高硬度?；鼗鹜ǔＪ谴慊鸬暮罄m(xù)工序，將淬火后的鋼件重新加熱，保溫后冷卻，使組織穩(wěn)定，消除脆性。有不少汽車零件，既要保留心部的韌性，又要改變表面的組織以提高硬度，就需要采用表面高頻淬火或滲碳、**等熱處理工藝。

按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程序車花紋圈內(nèi)腔，車完用半精車樣板檢驗；用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內(nèi)花紋用電火花加工成型，用樣板檢驗；把花紋圈按廠家的要求均分成數(shù)份，分別畫出標示線，放到工裝內(nèi)打背部腰孔并攻絲；按照工序8所分的等份，對準劃線處切割；把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔；對花紋塊型腔內(nèi)部均勻噴沙，要求顏色一致；將花紋圈、模套、上下側(cè)板合并組裝，完成輪胎模具。力求孔徑規(guī)范化，降低汽車模具的制造和維修保養(yǎng)費用。

汽車模具企業(yè)的加工設(shè)備的突出特點為”多、大、精“。所謂”多”，是因為汽車模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜.加工序各工序都需要一定數(shù)量的加工設(shè)備。大型關(guān)鍵設(shè)備主要有三軸以上的數(shù)控銑床、研配壓床、試模壓力機、五軸數(shù)控激光切割機、三坐標測量機等。如果投資不到位，沒有一定數(shù)量的設(shè)備，難以形成經(jīng)濟規(guī)模，不能給客戶以信心，難以開發(fā)市場。所謂“大”，是因為現(xiàn)在汽車制造水平越來越高，車身裝焊工藝越來越簡單明了，沖壓件分塊越來越大，使得沖模具也越來越大，越來越復(fù)雜，因此開發(fā)模具的種加工設(shè)備都很大，工作范圍一般在2000m×4000mm以上。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。溫州汽車部件模具廠

一片片新壓制成的轎車側(cè)圍金屬外殼，整齊地掛在模具制造部調(diào)試車間墻上，幾處記號筆畫下的小圈格外顯眼。溫州汽車部件模具廠

在模具產(chǎn)業(yè)十二五規(guī)劃中曾明確提出，未來汽車模具行業(yè)要向高、精、尖方向發(fā)展，這就給當(dāng)前我國汽車模具的發(fā)展提出更高的要求?；仡櫼宦纷邅淼狞c點滴滴，我國汽車模具也經(jīng)歷了多次的飛躍發(fā)展。據(jù)**介紹，我國汽車模具的起步幾乎與汽車同步，自50年代長春汽車制造廠項目啟動后，就一直未停止過前進的步伐。進入21世紀，我國汽車模具工業(yè)經(jīng)歷很大發(fā)展。轎車覆蓋件模具設(shè)計制造具有難度大、質(zhì)量和精度要求高的特點，是汽車模具水平的比較好體現(xiàn)。經(jīng)過多年發(fā)展，我國目前為汽車服務(wù)的模具約已占到了全部模具產(chǎn)量的三分之一左右，由此可見汽車模具在模具行業(yè)和汽車工業(yè)中的重要地位。尤其是汽車覆蓋件模具，直接關(guān)系到汽車車型，因此其地位尤為重要。溫州汽車部件模具廠

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