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鋼制車輪對(duì)于制造工藝的要求非常嚴(yán)格,合格的鋼輪要經(jīng)過四大流程,數(shù)十道工序。其中,四大流程包括輪輞滾壓成形、輪輻沖壓成形、組裝焊接以及涂裝。而每道工序?qū)τ诮K產(chǎn)品都非常重要。目前,能夠生產(chǎn)出合格乘用車鋼輪產(chǎn)品的企業(yè)屈指可數(shù),在國外已形成寡頭壟斷的格局。其關(guān)鍵技術(shù)主要有以下兩點(diǎn)輪輞輥壓技術(shù)輪輞產(chǎn)品制造的主要過程是將卷圓焊接的鋼圈通過6道滾壓工序成形。為了進(jìn)一步減輕車輪質(zhì)量以抵御鋁輪的滲透,湖州工程車車輪品牌哪家好,近年來國外一些車輪企業(yè),除了將輪輞材料以**度低合金鋼或貝氏體鋼取代傳統(tǒng)的熱軋低碳鋼之外,在鋼圈成形之前增加了旋壓工藝,在原本厚度均勻的鋼圈上旋壓出幾道較薄的槽,在輪輞槽底和輪緣受力較大的地方保持材料的原始厚度,湖州工程車車輪品牌哪家好,而在受力較小的地方減薄材料厚度,從而有效地減輕輪輞的質(zhì)量,湖州工程車車輪品牌哪家好。輪輞旋壓技術(shù)是國際鋼輪行業(yè)的前沿技術(shù)之一,目前處在試驗(yàn)和改進(jìn)階段。這種技術(shù)一般可以使車輪產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步減輕10%以上。 鋼制車輪在低成本和安全性方面具有較大優(yōu)勢(shì)。湖州工程車車輪品牌哪家好
在輪胎外面,一邊的輪胎壁上,有一組數(shù)字。從該標(biāo)志的后四位數(shù)可以得知生產(chǎn)日期的信息。它共有四位數(shù)字“AABB”組成,前兩位“AA”表示一年中的第幾周,后兩位“BB”表示年份。新的輪胎貼有生產(chǎn)合格證,看輪紋清晰,日期符合期限,如果買車的話需要注意一下。輪胎是汽車的重要部件,在汽車輪胎上的標(biāo)記有10余種,正確識(shí)別這些標(biāo)記對(duì)輪胎的選配、使用、保養(yǎng)十分重要,對(duì)于保障行車安全和延長輪胎使用壽命具有重要意義。輪胎規(guī)格:規(guī)格是輪胎幾何參數(shù)與物理性能的標(biāo)志數(shù)據(jù)。輪胎規(guī)格表示方法有三種:公制(m);公英制混合;英制;英制輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示,前一個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度,后一個(gè)數(shù)字表示輪輞直徑,均以英寸為單位。中間的字母或符號(hào)有特殊含義: 輪胎結(jié)構(gòu):“R”表示子午胎,“D”、“一”表示斜交胎。其他:"XL"表示質(zhì)地局部加強(qiáng)胎,"TG"表示工程牽引車和平地機(jī)輪胎(非公路用),"NHS"表示非公路使用輪胎。湖州工程車車輪品牌哪家好車輪上連接輪輞和輪轂的部分。
平底輪輞,這種輪輞的結(jié)構(gòu)形式很多,是我國貨車常用的一種形式。擋圈l是整體的,而用一個(gè)開口彈性鎖圈2來防止擋圈脫出。在安裝輪胎時(shí),先將輪胎套在輪輞上,而后套上擋圈,并將它向內(nèi)推,直至越過輪輞上的環(huán)形槽,再將開口的彈性鎖圈嵌入環(huán)形槽中。東風(fēng)EQl090E型和解放CAl091型汽車車輪,均采用這種形式的輪輞。對(duì)開式輪輞,這種輪輞由內(nèi)外兩部分組成,其內(nèi)外輪輞的寬度可以相等,也可以不等,兩者用螺栓聯(lián)成一體。拆裝輪胎時(shí),拆卸螺母即可。擋圈3是可拆的。有的無擋圈,而由與.內(nèi)輪輞制成一體韻輪緣代替擋圈的作用,內(nèi)輪輞與輻板焊接在一起。東風(fēng)EQ2080和、延安SX2150型:汽車車輪,即采用這種形式的輪輞。由于輪輞是輪胎的裝配和固定基礎(chǔ),當(dāng)輪胎裝入不同輪輞時(shí),其變形位置與大小也發(fā)生變化。因此,每一種規(guī)格的輪胎,較好配用規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)輪輞,必要時(shí)也可配用規(guī)格與標(biāo)準(zhǔn)輪胎相近的輪輞(容許輪輞)。如果輪輞選用不當(dāng),會(huì)造成輪胎早期損壞,特別是使用在過窄的輪輞上時(shí)。為了適應(yīng)提高輪胎負(fù)荷能力的需要汽車開始采用寬輪輞。
輪輞厚度通常指新輪輞厚度。對(duì)正常服役的車輪的判廢依據(jù)是輪輞剩余厚度,新輪輞厚度與輪輞報(bào)廢限度之差為輪輞有限磨耗厚度。輪輞越厚,有效磨耗厚度就越大,但車輪自重也大。有效磨耗厚度越厚,車輪使用壽命越長,新舊車輪直徑差就越大。貨車檢修時(shí),為了滿足貨車之間懸掛要求,經(jīng)常需要在心盤旁撐等位置增加調(diào)平墊板。如果新舊車輪直徑差過大,所需增加的墊板厚度相應(yīng)的厚。這樣心盤螺栓越容易折斷,同時(shí)也將增加檢修工作量。輪輞質(zhì)量占車輪質(zhì)量較大的比例,即車輪質(zhì)量在很大程度上決定了車輪質(zhì)量。特別是鑄鋼車輪,由于澆鑄工藝原因,輪輞質(zhì)量越大,就要求輻板越厚,車輪質(zhì)量將更大。車輪質(zhì)量為簧下質(zhì)量,其質(zhì)量的增加對(duì)輪軌垂向動(dòng)作用力有較大的影響。輪緣與胎圈座的結(jié)合部和小口段的厚度較厚。
按照輪輻的結(jié)構(gòu)的不同可分為輻板式輪輻和輻條式輪輻。輻板式輪輻與檔圈,輪輞和氣門嘴伸出口共同組成車輪。輻板為鋼質(zhì)圓板,它將輪轂和輪輞連接為一體,大多是沖壓制成的,少數(shù)是與輪轂鑄成一體。后者多用于重型汽車上。輻板與輪輞是鉚接或焊接在一起的,對(duì)于采用無內(nèi)胎輪胎的車輪,宜采用焊接法可提高輪輞的密閉性。轎車的輻板采用材料較薄,常沖壓成起伏各樣形狀,以提高剛度。輻板上開有若干孔,用以減輕質(zhì)量,同時(shí)有利于制動(dòng)器散熱,安裝時(shí)可作把手。輻條式輪輻是鋼絲輻條或者是用輪轂鑄成一體的鑄造輻條。鋼絲輻條由于價(jià)格昂貴、維修安裝不便,故*用于賽車和某些高級(jí)轎車上。鑄造輻條用于重型貨車上。在這種結(jié)構(gòu)的車輪上,輪輞是用螺栓了和特殊形狀的襯塊固定在輻條上,為使輪輞與輻條對(duì)中好,在輪輞和輻條上都加工出配合錐面。同時(shí),鋼車輪質(zhì)量大,制造和使用鋼車輪消耗的能量都較高。湖州工程車車輪品牌哪家好
鋼制輪輞一般用于大型載貨汽車。湖州工程車車輪品牌哪家好
輪圈上的暗黑色物質(zhì),并不是來自外部環(huán)境,而是來自剎車片。車輛在制動(dòng)時(shí),剎車片與剎車盤相互摩擦?xí)a(chǎn)生一些碳粉,這些碳粉會(huì)落到輪圈上,因?yàn)檩喨υ跐L動(dòng)尤其制動(dòng)的時(shí)候也容易發(fā)熱,這些熱量會(huì)使碳粉在輪圈上結(jié)焦,長時(shí)間不清理就會(huì)形成一種咖啡色的堅(jiān)硬的物質(zhì),用水很難洗掉。汽車在制動(dòng)時(shí),車輛重心會(huì)前移,再者車頭本身質(zhì)量就較重,會(huì)使得前輪的制動(dòng)負(fù)擔(dān)較大,也就是前輪制動(dòng)所留下的碳粉要多于后輪制動(dòng),前輪就會(huì)比較黑。這種物質(zhì)也并不是就清洗不了,比較常見的清洗方法有:潔廁靈。不得不說清洗效果真的很強(qiáng),但在刷完潔廁靈之后要及時(shí)拿清水沖洗。專門的輪轂清洗劑清洗,效果很好。可以通過網(wǎng)上購買,也可以到洗車店去做清洗。湖州工程車車輪品牌哪家好
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