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當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?交通運(yùn)輸?電動車?電動自行車?陜西租八戒共享電動車好不好 歡迎來電 江蘇租八戒智能科技供應(yīng)
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數(shù)據(jù)顯示目前全社會電動自行車保有量約2億輛,2017年全年電動車總計(jì)產(chǎn)量3113.1萬輛,累計(jì)同比增長2.3%;全年累計(jì)產(chǎn)銷率達(dá)98.7%。前不久,國內(nèi)**的電動自行車新秀公司牛電科技正式登陸納斯達(dá)克,開盤價(jià)8.5美元,市值達(dá)到6.43億美元。此外**電動自行車品牌還有雅迪、艾瑪?shù)龋?017年,雅迪電動自行車銷量達(dá)到400萬輛,陜西租八戒共享電動車好不好,愛瑪為550萬輛,新日為120萬輛,綠源和臺鈴也都超過100萬輛。 不過,長期來看,陜西租八戒共享電動車好不好,電動車更多是一種交通工具,也將會成為城市共享出行工具之一,陜西租八戒共享電動車好不好。租八戒在解決用戶出行的剛性需求的同時(shí),也為城市的綠色智能環(huán)保的交通出行作出的突出貢獻(xiàn)。陜西租八戒共享電動車好不好
據(jù)了解,租八戒共享電動車的使用費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)為每10分鐘收費(fèi)1元,24小時(shí)封頂40元。使用前需充值押金99元。在手機(jī)APP上,可方便查詢周邊處于待用狀態(tài)共享電動車的電量情況,一般情況下,*有電量充足的車輛會被顯示出來。運(yùn)營方負(fù)責(zé)人表示,他們會安排專人巡查車輛電量,及時(shí)對電量不足的車輛更換電池組。如果消費(fèi)者在騎行過程中發(fā)現(xiàn)電量不足,可以自行充電,也可撥打客服熱線尋求幫助。 目前,租八戒共享電動車可以在福州大學(xué)城的高校校園內(nèi)借還車。消費(fèi)者雖然可以把車輛騎出校園,但借還車都必須是在校園區(qū)域內(nèi),APP中也有用紅色虛線標(biāo)記的停車區(qū)域。記者走訪發(fā)現(xiàn),這些標(biāo)記區(qū)域大都是學(xué)校的宿舍樓、教室、食堂周邊的“兩車”停放點(diǎn)。陜西租八戒共享電動車好不好租八戒也正在和保險(xiǎn)公司合作,設(shè)計(jì)一款安全保險(xiǎn),對車輛安全進(jìn)行保障。
共享電動車(Shared ev)是一種新的交通工具,通過掃碼開鎖,循環(huán)共享。已經(jīng)出現(xiàn)了共享電動自行車,共享電動汽車。 這是新時(shí)代下共享經(jīng)濟(jì)的促成結(jié)果。其實(shí)共享電動車的起步并不比摩拜和ofo晚,只是太多的運(yùn)營商選擇校園或者是景區(qū)作為運(yùn)營范圍,不受人們的關(guān)注。國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了包括租八戒等一系列從事電動車租賃的公司,并且還有一些傳統(tǒng)電動車制造商也在考慮以電動車切入到共享出行領(lǐng)域。共享電動車一般通過掃碼開鎖,用戶用手機(jī)掃描二維碼下載該APP,注冊賬號、填寫身份證、拍攝人臉照片后交押金或者芝麻信用認(rèn)證就可使用。
2019年4月電動車新國標(biāo)施行,共享電動車賽道再次開啟。大小玩家蜂擁而至,但共享電單車的收益模型并未如此簡單。小平臺能否通過精細(xì)化運(yùn)營不被巨頭吞食,電動車共享是否會重蹈共享單車覆轍,仍是未知。 事情正在起變化,一個(gè)曾經(jīng)“死去”的賽道正在悄悄復(fù)活。 共享單車和共享電單車雖然名字只有一字之差,但命運(yùn)卻有天壤之別。在共享經(jīng)濟(jì)火熱的2017年前后,共享單車風(fēng)靡一時(shí),共享電單車也曾悄悄興起。 但是由于各種原因,共享電單車始終沒有發(fā)展起來,當(dāng)年的“玩家”大多黯然收場,幸存者寥寥無幾。 但**近風(fēng)向開始變了。在一些城市,人們發(fā)現(xiàn),一批名稱不同、顏色各異的共享電單車突然被擺放在街頭。 “本來以為共享電單車要消失了,沒想到又回來了”,從去年底開始,當(dāng)?shù)氐墓蚕黼妴诬囉肿兌嗔?,哈啰、美團(tuán)、滴滴、租八戒等多個(gè)品牌都在紛紛鋪車。租八戒車型依據(jù)校園用戶的形體與駕乘習(xí)慣設(shè)計(jì),騎行時(shí)自然是比自行車要省力方便許多。
盡管國內(nèi)共享市場并不景氣,但歐美地區(qū)的電動滑板車市場可謂炙手可熱。今年10月,總部位于德國柏林電動滑板車公司Tier Mobility宣布完成新一輪6000萬美元融資,其業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋歐洲12個(gè)國家的40多個(gè)城市。Tier Mobility的特別之處在于和地方市政廳合作。同時(shí),7月獲得3000萬歐元融資的初創(chuàng)公司Dott也在不斷拓展歐洲市場。 目前市場上主要的的兩家電動滑板車公司為Lime和Bird,Uber、Lyft、Google等巨頭也在入局。其中美國共享電動滑板車公司Bird也在10月剛宣布完成新一輪2.75億美元D輪融資,估值上升到25億美元。其主要的競爭對手Lime迄今為止已經(jīng)融資了7.65億美元。*次于這兩家公司的Grow Mobility則專注于擴(kuò)張拉美地區(qū)。租八戒鼓勵人們使用共享電動車這種低碳的,占地面積小的出行方式,緩解交通壓力,保護(hù)環(huán)境。陜西租八戒共享電動車好不好
租八戒行致力于為城市居民提供經(jīng)濟(jì)、便捷的綠色出行服務(wù)。陜西租八戒共享電動車好不好
中國每天接近28億次出行需求,其中有10億次是依賴于兩輪出行完成的,而這10億次里面主要的服務(wù)依賴于電動自行車,每天大概需要完成近億次的充電過程。其中可轉(zhuǎn)化成共享電動車出行的約3億次/日,按2元/次出行計(jì)算,年市場規(guī)模將超2000億元,這其中,還未包括換電市場的規(guī)模。 而**重要的,未來的想象力還在于,基于兩輪的共享平臺未來還能集成更多的服務(wù),比如換電、電池售賣、車輛維修、車輛保險(xiǎn)、生活服務(wù)、金融服務(wù)、數(shù)據(jù)變現(xiàn)、廣告變現(xiàn)等。這才是吸引巨頭紛紛入局**為重要的原因。共享電單車主要玩家有哈啰、滴滴、美團(tuán)、租八戒、街兔、永安行、雷風(fēng)行等等,美團(tuán)、滴滴作為實(shí)力玩家入局,各家的價(jià)格基本差不多,多以1元起步,按時(shí)間收費(fèi),通常以15分鐘為單位。陜西租八戒共享電動車好不好
江蘇租八戒智能科技有限公司(以下簡稱“租八戒”)成立于2016年5月30日,是一家專注于提供電動車物聯(lián)網(wǎng)解決方案的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè),擁有專業(yè)完整的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)硬件軟件團(tuán)隊(duì)。租八戒運(yùn)用智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動車在線分時(shí)租賃,這將成為人們3-10公里中短途城市通勤的優(yōu)先方式。掃碼租車,智能解鎖,一鍵還車,整個(gè)使用過程簡單便捷無障礙;比公交車更低的價(jià)格,比自行車更省力的工具,比私家車更環(huán)保的出行。用車無負(fù)擔(dān);租八戒同中國平安合作保障用戶人身意外及車輛安全,讓出行更有保障。目前租八戒在國內(nèi)“校園智慧出行”領(lǐng)域中處于**者地位。
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/2764058.html
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