隨車(chē)吊的組成部分和用途：

    起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮，忻州隨車(chē)吊供應(yīng)商，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。 

    負(fù)荷指示儀負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車(chē)底盤(pán)空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。

    卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)一根鋼絲繩將重物提升或降落。

    立柱立柱支撐著起重臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。

    回轉(zhuǎn)系統(tǒng)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)，忻州隨車(chē)吊供應(yīng)商，忻州隨車(chē)吊供應(yīng)商。

    車(chē)架基座基座直接安裝在汽車(chē)底盤(pán)上，支撐著立柱和支腿架。 司機(jī)與起重工必須密切配合，聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。忻州隨車(chē)吊供應(yīng)商

    隨車(chē)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承的保養(yǎng)：

    回轉(zhuǎn)支承的常規(guī)檢查：

    1、定期檢查回轉(zhuǎn)的靈活性；如發(fā)現(xiàn)噪音、沖擊，應(yīng)立即停機(jī)檢查、排除故障，必要時(shí)需拆檢；

    2、定期檢查回轉(zhuǎn)齒圈是否有裂紋或破損，嚙合齒面有無(wú)咬合、啃切、齒面剝落等現(xiàn)象；

    3、定期檢查密封的完好情況，如果發(fā)現(xiàn)密封帶破損應(yīng)及時(shí)更換，如發(fā)現(xiàn)脫落應(yīng)及時(shí)復(fù)位。

    潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支承的齒面：

    回轉(zhuǎn)支承齒圈在出廠前已涂防銹油，這種防銹有效期一般3～6個(gè)月，超過(guò)有效期后，應(yīng)及時(shí)涂上防銹油。

   另外，在使用中，防止回轉(zhuǎn)支承受到陽(yáng)光直接曝曬。禁止用水直接沖涮回轉(zhuǎn)支承，以防水進(jìn)入滾道，嚴(yán)防較硬異物接近或進(jìn)入齒嚙合區(qū)。 酉陽(yáng)隨車(chē)起重機(jī)費(fèi)用隨車(chē)吊缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作，吊裝性能方面比不上汽車(chē)吊。

     直臂式隨車(chē)起重機(jī)主要特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：

     用三維設(shè)計(jì)軟件來(lái)建立三維數(shù)字化模型并用先進(jìn)的設(shè)計(jì)仿真手段進(jìn)行機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì);

     采用單缸加鋼絲繩多級(jí)伸縮技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了多節(jié)臂的同步伸縮，加快整個(gè)臂體的伸縮速度，提升工作效率; 

     臂體采用單焊縫U型臂一次成型的結(jié)構(gòu)形式，對(duì)中性好，增強(qiáng)臂體剛度，提高臂體導(dǎo)向性，極大地提高了臂體伸縮的平穩(wěn)性并使受力更合理，外形美觀靈巧; 

     整機(jī)選用屈服強(qiáng)度達(dá)700MPa的高強(qiáng)度板，減輕整機(jī)重量，提高整車(chē)的載貨利用率，降低消耗。

      履帶隨車(chē)吊比普通運(yùn)輸車(chē)擁有適應(yīng)穿越地形的車(chē)輛尺寸，能輕易通過(guò)狹窄的山石，林地，建筑物，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。

       履帶隨車(chē)吊現(xiàn)象：履帶隨車(chē)吊前進(jìn)與后退都向一邊跑偏 

       掃除辦法是：按照毛病率從大到小的順序依次查看如下元件行走馬達(dá)、行走制動(dòng)閥、主換向閥、先導(dǎo)手柄、**反轉(zhuǎn)接頭、梭閥、主泵。 小型履帶隨車(chē)吊行走馬達(dá)。馬達(dá)的主要毛病為內(nèi)泄較大，可拆開(kāi)馬達(dá)泄油口查看內(nèi)泄，正常時(shí)應(yīng)緩慢溢油，如發(fā)現(xiàn)是噴油，則表示內(nèi)泄太大。 操作員應(yīng)對(duì)自己的車(chē)輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。

      按吊機(jī)類(lèi)型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。一般來(lái)說(shuō)，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車(chē)起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，售價(jià)也比汽車(chē)吊便宜很多。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作，吊裝性能方面比不上汽車(chē)吊。隨車(chē)吊可裝載各類(lèi)抓輔具，如夾木抓斗、吊籃、夾磚夾具、鉆具等，以實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景作業(yè)。隨車(chē)吊因其靈活多用的特點(diǎn)，被市場(chǎng)看好，未來(lái)市場(chǎng)潛力很大。隨車(chē)吊按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。忻州隨車(chē)吊供應(yīng)商

操作員應(yīng)完全熟悉對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。忻州隨車(chē)吊供應(yīng)商

     隨車(chē)吊的結(jié)構(gòu)及其用途:

    1、液壓油箱：液壓油箱容納隨車(chē)吊**的液壓油，并起到散熱與沉淀過(guò)濾的作用。 

    2、支腿操縱桿：支腿操縱桿用來(lái)控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。 

    3、支腿油缸：隨車(chē)吊作業(yè)期間，為使車(chē)輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車(chē)吊的操作穩(wěn)定性。 

    4、喇叭：用于起重作業(yè)時(shí)，警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。 

    5、加速器操縱桿：加速器操縱桿用來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率，以滿(mǎn)足吊重需要。 

    6、回轉(zhuǎn)操縱桿：回轉(zhuǎn)操縱桿用來(lái)控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。 

    7、變幅操縱桿：變幅操縱桿用來(lái)控制變幅缸的伸縮動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。 忻州隨車(chē)吊供應(yīng)商

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