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產(chǎn)品關鍵詞:常州達克羅表面處理公司,達克羅
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達克羅壁壘效應:涂層中的片狀鋅和鋁層在鋼材表面重疊形成了第1層保護層,阻礙了水、氧等腐蝕介質(zhì)接觸基體,起到了直接隔離的作用。鈍化作用:在鉻酸與鋅、鋁粉和基體金屬達克羅的覆涂處理過程中,通過化學反應在表面生成的致密鈍化膜,鈍化膜不容易發(fā)生腐蝕反應,也起到了隔絕腐蝕介質(zhì)的作用,與壁壘效應一起提供雙層防御,常州達克羅表面處理公司,加固了物理隔離的效果。陰極保護作用:這是重要的保護作用,與鍍鋅層的原理一樣,通過犧牲陽極,在化學層面對基體進行陰極保護,常州達克羅表面處理公司。這三種防護一方面隔絕腐蝕介質(zhì)對鋼材的腐蝕作用,常州達克羅表面處理公司,一方面放置基體發(fā)生電腐蝕,難怪會有數(shù)倍與傳統(tǒng)電鍍鋅的防護效果在金屬防腐蝕處理中,達克羅工藝憑借其性能獲得了普遍的應用。許多汽車、飛機零件已被指定必須進行達克羅處理。常州達克羅表面處理公司
達克羅的涂層經(jīng)過高溫烘烤后,在工件的表面形成了由鋅、鋁片及復合鹽組成的涂層,它與鋼鐵基體有著良好的結(jié)合力,所以它的附著性相當?shù)暮?。同時,這樣形成的涂層表面,有利于各種涂料的再涂裝。達克羅使用技巧介紹:1.達克羅遇光照會迅速老化,所以達克羅的涂覆過程應該在室內(nèi)進行。2.達克羅烘烤溫度過低、過高都會使達克羅喪失防腐能力,達克羅應該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。3.達克羅的使用周期很短,所以應該盡快用完。達克羅的耐磨性能較差,所以應頂涂達克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料。這項技術特別適用于管類及型腔復雜的汽車零件的防腐,有些組裝件在裝配好以后也適宜進行達克羅處理。北京達克羅涂覆廠家達克羅的免清洗焊接技術是目前電子裝配行業(yè)普遍使用的一種實用技術。
達克羅工藝的加工很環(huán)保,不會污染環(huán)境,降低了防治污染的費用,所以它的使用能夠幫助企業(yè)節(jié)約很多的成本。效果好。達克羅不管是在什么領域,是在什么零件上進行涂覆,都能夠?qū)崿F(xiàn)良好的抗腐蝕效果,實現(xiàn)對零件的保護,非常的耐用,可以說是一勞永逸。達克羅是DACROMET譯音和縮寫,簡稱達克羅、達克銹、迪克龍.國內(nèi)命名為鋅鉻涂層,是一種新型的耐腐涂層,與傳統(tǒng)的電鍍鋅相比:鋅鉻涂層耐腐蝕性能極強,是鍍鋅的7—10倍,無氫脆性,特別適用于**度受力件,高耐熱性、耐熱溫度300℃,尤其適用于汽車、摩托車發(fā)動機部件的**度構(gòu)件,高滲透性、高附著性、高減磨性、高耐氣候性、高耐化學品穩(wěn)定性、無污染性。
達克羅的耐磨性能較差,所以應頂涂達克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料。技術應用:載重汽車上各種**度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,如各種異型鋼支架、螺栓(含騎馬螺栓、車輪螺栓等)、螺母等。國外已明確建議汽車上≥10.9級的緊固件要使用達克羅涂層防腐,因為達克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,而且能夠保證無氫脆。**度鋼在酸洗和電鍍等過程中有產(chǎn)生氫脆的危險性,雖然可以通過熱處理去氫,但是很難徹底去除。達克羅涂覆過程不需要酸洗和活化,也沒有導致析氫的電化學反應發(fā)生,避免了氫脆現(xiàn)象的出現(xiàn)。達克羅是一種水溶性液體,凝固時只產(chǎn)生少量水蒸氣,因此不會產(chǎn)生對環(huán)境有害的物質(zhì)。
達克羅是DACROMET譯音和縮寫,簡稱達克羅、達克銹、迪克龍。國內(nèi)命名為鋅鉻涂層,是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料。達克羅較早誕生于二十世紀五十年代末。在北美、北歐寒冷的冬天,道路上厚實的冰層嚴重阻礙機動車的行駛,人們用鹽撒在地上的方法來降低凝固點的溫度以緩解道路暢通問題,但是緊接而來的氯化鈉中的氯離子侵蝕了鋼鐵基體,交通工具嚴重受損、嚴峻的課題出現(xiàn)了。美國科學家研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片、鉻酸、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料,涂料沾在金屬基體上,經(jīng)過全閉路循環(huán)涂覆烘烤,形成薄薄的涂層,達克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕,防腐技術進入了新的臺階,革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷。達克羅的涂覆過程應該在室內(nèi)進行。河南達克羅技術廠
達克羅涂層新技術用于表面防腐時,主要經(jīng)過脫脂、涂層、固化、冷卻和成品檢驗等過程。常州達克羅表面處理公司
達克羅節(jié)能的途徑:就是將一涂的加熱固化參數(shù)進行以下的調(diào)整,粗略估算可以節(jié)約1/4~1/5的能源費用。將一涂加熱參數(shù)調(diào)整為(網(wǎng)帶爐)一區(qū):80~120℃,二區(qū)至其它區(qū)調(diào)到260℃。維持現(xiàn)有加熱參數(shù)不變,將網(wǎng)帶速度調(diào)快1/3~1/4。對于采用箱式爐的用戶,可以很方便地采用一涂低溫加熱,二涂采用標準加熱的參數(shù)。分段式加熱網(wǎng)帶爐的節(jié)能措施:從2004年開始,由常州捷邁特表面工程技術有限公司負責建造的4條分段式加熱網(wǎng)帶爐開始采用降低網(wǎng)帶運行速度,55min~60min完成加熱固化的全過程,一區(qū)溫度設定在120℃,二區(qū)以后全部設定在320℃。常州達克羅表面處理公司
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/2728642.html
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