商業(yè)模式的創(chuàng)新其實并不是導(dǎo)致企業(yè)成功**重要的因素，更重要的競爭力將體現(xiàn)在產(chǎn)品和運(yùn)營上。對于往來市郊的公共交通頻繁使用者而言，共享單車和滑板車都會是市區(qū)內(nèi)交通的替代品，和配合長途公交使用的短途出行工具，理想的活動半徑還是在10分鐘左右的行程。 在他看來，共享單車作為一種短途代步工具，無論有樁還是無樁，均存在局限性。首先，單車騎行需要的動作較多，而且幅度大，不怎么能起到省力的效果，造成的體能消耗較大，福建校園共享電動滑板車品牌，福建校園共享電動滑板車品牌，福建校園共享電動滑板車品牌。另外，單車的通用性也存在問題，對穿著通勤服裝的上班族很不友好，尤其是穿裙子的女士。相比之下，允許用戶站著騎行，而且用電力取代人力，無疑會讓電動滑板車成為一種比單車更適合短途出行的工具租八戒誠招全國各地的區(qū)域代理和創(chuàng)業(yè)者來共同推進(jìn)我們租八戒智能共享出行項目。福建校園共享電動滑板車品牌

租八戒”悄然進(jìn)軍十堰大學(xué)校園

11月27日，一款通體橙色的共享電動單車現(xiàn)身車城西路湖北汽車工業(yè)學(xué)院，不少學(xué)生嘗鮮體驗。記者了解到，該款共享電動單車名叫“租八戒”，靠手機(jī)軟件啟動，針對學(xué)生收取押金99元，每10分鐘租金1元，24小時封頂收費(fèi)49元。

年7月份，該款共享電動單車曾在十堰湖北醫(yī)藥學(xué)院、漢江師范學(xué)院校園內(nèi)投放。

通過“租八戒”租車軟件可以看到，目前，該款共享電動單車*在湖北汽車工業(yè)學(xué)院、湖北醫(yī)藥學(xué)院、漢江師范學(xué)院設(shè)置有停放區(qū)域。

記者從知情人士處了解到，“租八戒”成立于2016年3月，主要運(yùn)營范圍為校園市場，面向?qū)W生群體?！吧鐣耸孔庥醚航鹦?99元，但學(xué)生憑學(xué)生證只要99元，在押金收取方面向大學(xué)生傾斜。”該知情人士介紹，“租八戒”只在校園和學(xué)校周邊投放，?？吭趯W(xué)校附近和校園內(nèi)，使用者主要是大學(xué)生。

雖然主要面向大學(xué)生群體，不過，共享電動單車并非***定在大學(xué)校園內(nèi)騎行。日前，就有湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)生將該共享電動單車騎到了北京北路陽光棲谷小區(qū)。

福建校園共享電動滑板車品牌租八戒每臺車還購買了保額30萬元至50萬元的保險。

目前，印度城市內(nèi)“短途一公里”交通服務(wù)市場潛力巨大，據(jù)稱規(guī)模高達(dá)45億美元。Bounce希望到2020年將服務(wù)拓展到印度所有主要城市，除了電動摩托車之外，他們還將提供自行車、智能電動車和小型摩托車租賃服務(wù)，收購ofo印度資產(chǎn)便是這些計劃的一部分。該公司聯(lián)合創(chuàng)始人Vivekananda H R在解釋收購ofo資產(chǎn)的決定時表示，Bounce并不限定于某一種出行方式，而是根據(jù)適合的條件推出相應(yīng)的服務(wù)。 擁有 13 億居民的印度是世界上主要的摩托車市場，人們主要交通手段是二輪車和三輪車。印度每年摩托車的銷量都在 2 千萬輛左右，型號從低性能的小型摩托車一直到重型哈雷戴維森均有。據(jù)行業(yè)估計，印度有超2億人擁有兩輪交通工具駕駛執(zhí)照，摩托車的年銷量接近2000萬臺，比第二名的中國（700萬臺）要多出近3倍。

11月28日消息，共享電動車平臺租八戒完成1千萬元天使輪融資。作為一家以投放和運(yùn)營共享電動車為主的服務(wù)平臺，租八戒稱其將繼續(xù)在校園市場展開擴(kuò)張。

租八戒成立于2016年5月，脫身于東大藍(lán)鳥。該企業(yè)目前主要從校園市場進(jìn)行切入。

目前，租八戒主要采取“自營+加盟代理”的模式開拓市場。現(xiàn)在，租八戒已在常州、南京、馬鞍山、上海、福州等地投放了超過1000量電動摩托，并已簽訂20家城市代理。不過，租八戒APP上的客服電話仍只有松江大學(xué)城、常州大學(xué)城等四個區(qū)域。

校園市場日漸成為傳統(tǒng)企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)布局的重點場景，租八戒在大學(xué)校園里使用電子圍欄停放自己的電動車，用戶只有在這個區(qū)域才能“還車”，其他場景下停放只能是鎖車模式，也就是依舊處于計費(fèi)狀態(tài)。目前，使用租八戒的電動摩托是15分鐘起步計費(fèi)，每時段1元，費(fèi)用按照時長累加。

拋開共享經(jīng)濟(jì)的光環(huán)，除了自行車，深受國人喜好的交通工具還有摩托車和電動車，前者受禁摩政策的壓制，始終難等“大雅之堂”，而電動摩托在全國各大城市的普及率絲毫不遜色汽車。近年來，隨著技術(shù)升級，電動摩托這個我國獨有的產(chǎn)業(yè)日趨成熟。

租八戒智慧出行,手機(jī)APP操作，智能解鎖，一元起租，真正方便好用的共享租車平臺。

狙擊滴滴，兩大共享滑板車企業(yè)合并 拉美主要的兩家共享單車及滑板車公司Yellow和Grin Scooters近日宣布了一項合并協(xié)議，這將使它們成為*次于Bird和Lime的全球第三大共享滑板車公司。這家新公司更名為Grow Mobility，同時完成了1.5億美元的募資，用于該公司在拉丁美洲地區(qū)的擴(kuò)張。 據(jù)報道，Grow Mobility近期正在與支付公司Rappi合作，意圖建成一個像微信一樣，集應(yīng)用與支付為一體的聚合型平臺。 根據(jù)The Information的報告顯示，這次合并的推動者是兩家公司的投資者GGV Capital和Monashees。這次合并的主要目的是為了提高與供應(yīng)商的溢價能力，以抵御滴滴出行2019年在巴西市場投放的共享電滑板車項目。 合并后的Grow Mobility，現(xiàn)階段擁有超過100,000輛電動滑板車和35,000輛自行車。 相較于北京市235萬的共享單車，連房山的單車數(shù)都趕不上。 租八戒為用戶提供差異化、個性化的電動車出行服務(wù)。浙江靠譜的共享電動滑板車品牌有哪些

而對于實力相對較弱的加盟商，采用平臺和加盟商共同投放，風(fēng)險和收益共享的模式。福建校園共享電動滑板車品牌

3月4日上午，記者在海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)和瓊臺師范學(xué)院（桂林洋校區(qū)）以及海南師范大學(xué)（桂林洋校區(qū)）大門外，均看到共享電動車。 記者下載“租八戒”共享電動車的APP并注冊，在注冊過程中，需要實名驗證以及繳納299元押金?！白獍私洹惫蚕黼妱榆嚨膶嵜炞C較為簡單，填寫姓名和身份證號碼即可。 在體驗過程***享電動車平均時速都在15公里/小時左右，“租八戒”的計費(fèi)方式相對簡單，每10分鐘收費(fèi)1元，24小時封頂30元。租八戒”共享電動車未限制可騎行區(qū)域，但劃定了固定還車點?！白獍私洹盇PP地圖上顯示，在大學(xué)城有4個還車點，其中海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校大門外和宿舍樓下各一處，瓊臺師范學(xué)院校內(nèi)有兩處，而在固定區(qū)域外停車，只能鎖車無法還車。記者嘗試在固定區(qū)域外還車，被提示“無法操作”。據(jù)“租八戒”共享電動車的海口區(qū)域負(fù)責(zé)人程先生介紹，“租八戒”共享電動車已在桂林洋大學(xué)城運(yùn)營兩個學(xué)期，總投放量有四五十輛，“目前只是試點，未來會根據(jù)情況增加投放量，還需要跟學(xué)校進(jìn)行溝通?！背滔壬硎?，“租八戒”主要做校園內(nèi)的業(yè)務(wù)，但部分高校禁止電動車在校內(nèi)通行，目前他們還在與校方溝通。福建校園共享電動滑板車品牌

江蘇租八戒智能科技有限公司坐落緣溪道27號（東大藍(lán)鳥科技園）寫字樓2號樓，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是一家招商型企業(yè)。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保障的質(zhì)量產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)**為目標(biāo)，提供***的[ "電動車分時租賃招商加盟", "電動車共享招商加盟", "共享電動車軟硬件方案定制", "傳統(tǒng)電動車物聯(lián)智能化升級" ]。租八戒自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。

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