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詳細(xì)說明
汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此,更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如,前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。 當(dāng)然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。歸納起來就是:1.汽車模具是制造汽車上所有零件的模具總稱。2.汽車沖壓模具是沖制汽車上所有沖壓件的模具,丹陽汽車件模具價格。3.汽車車身沖壓模具是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具。4,丹陽汽車件模具價格,丹陽汽車件模具價格.汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。力求孔徑規(guī)范化,降低汽車模具的制造和維修保養(yǎng)費用。丹陽汽車件模具價格
產(chǎn)品形面的優(yōu)化:①避免拉伸負(fù)角 有負(fù)角的件不可能一次拉伸完成,負(fù)角部分會需要額外的模具和壓機,成本上升是很明顯的,所以應(yīng)盡量避免。由于有反彈以及脫模的需要,零角也要避免。②盡量減少拉伸深度 淺拉伸深度避免使用高價的高性能材料,增加采用高強鋼材的可能性,減少廢料,減少工續(xù),從而減少模具和生產(chǎn)成本。③盡量增大R角 比較大的R角可能減輕產(chǎn)品局部變形程度,減少縮頸、開裂幾率,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本。在功能性允許的情況下盡量增大拔模斜度,以利于產(chǎn)品成形并使拔模方便易行。減少卡模的可能性,也減少表面擦傷。具體情況如圖2所示, 其中B是推薦的方式,工藝性優(yōu)于A方式。丹陽汽車件模具價格汽車覆蓋件沖壓模具是沖制汽車車身上所有覆蓋件的模具。
模具加工自動化迅猛發(fā)展:先進的加工技術(shù)與裝備是提高生產(chǎn)率和保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。在先進的汽車模具企業(yè)中配有雙工作臺的數(shù)控機床、自動換刀裝置(ATC)、自動加工的光電控制系統(tǒng)、工件在線測量系統(tǒng)等已不鮮見。數(shù)控加工已由單純的型面加工發(fā)展到型面和結(jié)構(gòu)面的詳細(xì)加工,由中低速加工發(fā)展到高速加工,加工自動化技術(shù)發(fā)展十分迅速。高強度鋼板沖壓技術(shù)是未來發(fā)展方向:高強度鋼由于在屈強比、應(yīng)變硬化特性、應(yīng)變分布能力和碰撞吸能等方面具有優(yōu)良的特性,在汽車上的使用量不斷增加。目前,在汽車沖壓件上使用的高強度鋼主要有烤漆硬化鋼(BH鋼、雙相鋼(DP鋼)、相變誘導(dǎo)塑性鋼(TRIP鋼)等。國際超輕車身項目(ULSAB)預(yù)計2010年推出的先進概念車型(ULSAB―AVC)中97%的材料為高強度鋼,先進高強度鋼板在整車用材的比重將超過60%,而其中雙相鋼的比例將占車用鋼板的74%。
模具的精細(xì)化制造是必然趨勢:所謂的模具精細(xì)化制造,是對模具的開發(fā)過程和制造結(jié)果而言的,具體地表現(xiàn)為沖壓工藝和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理化、模具加工的高精度、模具產(chǎn)品的高可靠性和技術(shù)管理的嚴(yán)密性。模具精細(xì)化制造其實并不是一項單一的技術(shù)、二是設(shè)計、加工和管理技術(shù)的綜合反映。模具精細(xì)化制造的實現(xiàn)除了靠技術(shù)上精益求精,還要靠嚴(yán)密的管理來保障。2011年8月末,我國汽車保有量初次突破1億輛,全國機動車保有量高達(dá)2.19億輛,2011年全年累計生產(chǎn)汽車1841.89萬輛。預(yù)計到2020年,我國汽車保有量將突破2億輛,屆時每年更新量仍將高達(dá)1500萬輛左右,加上每年約500萬輛的出口量,汽車年產(chǎn)量仍將保持2000萬輛的規(guī)模。汽車模具比較主要的組成部分就是覆蓋件模具。
模具材料與表面處理技術(shù)將受到重用:模具材料的質(zhì)量和性能是影響模具質(zhì)量、壽命和成本的重要因素。近年來,除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼推出外,國外在大中型沖壓模具上選用鑄鐵材料,是一個值得關(guān)注的發(fā)展趨勢。球墨鑄鐵具有良好的強韌性和耐磨性,其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都較好,而且成本比合金鑄鐵低,因此在汽車沖壓模具中應(yīng)用較多。管理的科學(xué)化與信息化是模具企業(yè)發(fā)展方向:汽車模具技術(shù)發(fā)展的另一個重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。管理的科學(xué)化使模具企業(yè)不斷地向準(zhǔn)時制造和精益生產(chǎn)的方向發(fā)展,企業(yè)管理更加精確,生產(chǎn)效率大幅提高,無效的機構(gòu)、環(huán)節(jié)和人員不斷精簡。隨著現(xiàn)代管理技術(shù)的進步,許多先進的信息化的管理工具,包括企業(yè)資源管理系統(tǒng)(ERP)、客戶關(guān)系管理(CRM)、供應(yīng)鏈管理(SCM)、項目管理(PM)等,在模具企業(yè)得到普遍應(yīng)用。通過國內(nèi)外汽車模具制造行業(yè)的高速切削加工技術(shù)實踐應(yīng)用,高速切削加工技術(shù)具有很多優(yōu)勢。徐州汽車沖壓模具市場
根據(jù)輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車毛坯并熱處理。丹陽汽車件模具價格
同時由于其硬度相對空冷鋼低,加工時對刀具的磨損較小,具有良好的切削加工性能,加工成本低。在模具工作時,由于鉬鉻鑄鐵的散熱性能優(yōu)于其他幾種模具材料,尤其模具在機械壓力機上工作時,其具有良好的抗粘附性(抗咬合性)能比較大化的保護模具,延長模具使用壽命。維修時,可以直接對其表面進行冷焊,大量節(jié)約維修時間。但由于其淬火后的硬度相對較低,耐磨性差,生產(chǎn)高強板的模具不會采用鉬鉻鑄鐵。Cr12MoV:屬于高碳高鉻鋼,其含有大量的碳化物和高合金度的馬氏體。丹陽汽車件模具價格
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/2702905.html
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