各種變速箱油的區(qū)別：變速箱類(lèi)型有手動(dòng)變速箱、AT自動(dòng)變速箱、CVT無(wú)極變速變速箱、DSG雙離合變速箱：變速箱系統(tǒng)中構(gòu)造簡(jiǎn)單直接的即為手動(dòng)變速箱，可通過(guò)檔位控制不同齒比齒輪，以根據(jù)使用需求調(diào)整引擎轉(zhuǎn)數(shù)，進(jìn)一步控制扭力、馬力等動(dòng)力輸出的節(jié)奏。手動(dòng)變速箱油主要的作用為潤(rùn)滑齒輪，不如自動(dòng)變速箱油還需負(fù)責(zé)液壓滑差與扭力轉(zhuǎn)換的任務(wù)，因此油品比較單純，4速自動(dòng)變速箱油專(zhuān)營(yíng)店鋪。自動(dòng)變速箱與手動(dòng)的差異便是少了離合器操作，而是通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)的行星齒輪與液力變矩器來(lái)自動(dòng)選擇檔位。為了與機(jī)油進(jìn)行區(qū)分，都會(huì)在ATF自動(dòng)變速箱油加入紅色或綠色的染劑，成分則含有：防銹劑、消泡劑、洗凈劑，4速自動(dòng)變速箱油專(zhuān)營(yíng)店鋪、界面活性劑、油封保護(hù)材料等多種化學(xué)添加劑。CVT無(wú)級(jí)變速箱原理為利用金屬帶與可變半徑的滾輪來(lái)傳遞動(dòng)力，4速自動(dòng)變速箱油專(zhuān)營(yíng)店鋪，改善傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱換檔過(guò)程造成的動(dòng)力損耗與震動(dòng)；依據(jù)傳動(dòng)設(shè)計(jì)原理可再分為V型橡膠帶式、金屬帶式、多盤(pán)式等多種構(gòu)造。CVT變速箱構(gòu)造與傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱完全不同，因此CVT也必須選用不同于ATF的**自動(dòng)變速箱油。雙離合器變速箱，通過(guò)兩組變速離合器分別控制單數(shù)檔位與雙數(shù)檔位，擁有手動(dòng)變速箱動(dòng)力直接、損耗較低、換檔速度快等優(yōu)點(diǎn)，但又如自動(dòng)變速箱不需自己控制離合器，屬于一種半自動(dòng)變速箱。變速箱油的種類(lèi)可分為手動(dòng)變速箱油和自動(dòng)變速箱油。4速自動(dòng)變速箱油專(zhuān)營(yíng)店鋪

上世紀(jì)90年代期間采埃孚就開(kāi)始著手開(kāi)發(fā)一款應(yīng)用于卡車(chē)上全自動(dòng)AMT變速器，雖然當(dāng)時(shí)的電子控制技術(shù)取得了很大的發(fā)展，然而機(jī)電一體化的控制模塊還剛剛處于起步階段，這就對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工程師提出了極大的挑戰(zhàn)。采埃孚在這方面進(jìn)行了有意義的探索，在歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)九年的研發(fā)工作后，采埃孚于1997年推出了一款堪稱(chēng)里程碑式的產(chǎn)品：ZF AS Tronic變速器。AS Tronic變速器作為采埃孚一款全自動(dòng)機(jī)械式變速器，不*實(shí)現(xiàn)了變速器換擋的自動(dòng)化，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了離合器控制的自動(dòng)化。整車(chē)上取消了離合器踏板，*保留油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板。這就使得AS Tronic變速器成為一款名副其實(shí)的全自動(dòng)變速器。變速器提供了兩種操作模式供操作者使用：自動(dòng)模式和手動(dòng)模式。手動(dòng)模式能使駕駛員隨時(shí)對(duì)變速器的換擋進(jìn)行干預(yù)。AS Tronic變速器在機(jī)械機(jī)構(gòu)上采用雙中間軸設(shè)計(jì)和三段式結(jié)構(gòu)。變速器由一個(gè)前置半檔副箱、一個(gè)3檔或4檔主箱和一個(gè)后置的行星齒輪式副箱組合而成。其中變速器主箱采用滑套式換擋（無(wú)同步器），前副箱和后副箱采用同步器式換擋。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)后面被證明了具有極高的可靠性，后續(xù)的采埃孚TraXon產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上了延續(xù)了這種方案。遼寧奔馳唯雅諾 威霆 SLK SLS變速箱油型號(hào)變速箱油一旦變質(zhì)將會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力，油耗增加，異常抖動(dòng)等情況。

自從2009年采埃孚的一代8速自動(dòng)變速器開(kāi)始量產(chǎn)。與同等安裝體積的第二代采埃孚6速自動(dòng)變速器相比，該自動(dòng)變速器不**增加了檔位，更將總?cè)加拖慕档椭辽?％。此后，8速自動(dòng)變速器作為采埃孚標(biāo)志性產(chǎn)品之一，不斷在創(chuàng)新中尋求突破，新型號(hào)中推出諸多概念，以實(shí)現(xiàn)更低油耗、更多動(dòng)力和開(kāi)放式的解決方案。采埃孚對(duì)2018年開(kāi)始量產(chǎn)的第三代8速自動(dòng)變速器做了許多改進(jìn)。在對(duì)所有組件進(jìn)行綜合分析之后，重新設(shè)計(jì)了機(jī)電一體化系統(tǒng)，并進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了扭力阻尼器，再次提高了傳動(dòng)比范圍。因此在相同的安裝空間下，第三代8速自動(dòng)變速器可以明顯提高換檔動(dòng)力和駕駛舒適性。 創(chuàng)新的齒輪組概念更大程度地減少了阻力損失，提高了效率。相較第二代8速自動(dòng)變速器，油耗進(jìn)一步降低了2.5％，同時(shí)二氧化碳排放量也減少了。

如何檢查變速箱油位，自動(dòng)變速箱油，由于除提供潤(rùn)滑功能外，還需負(fù)責(zé)動(dòng)力傳輸及冷卻使用，因此油量足夠與否及油質(zhì)的好壞，非常影響變速箱工作效率。油量是否足夠可通過(guò)自排油尺來(lái)得知，檢查方式較為復(fù)雜，通常是兩人為一組進(jìn)行，首先踩下剎車(chē)踏板發(fā)動(dòng)車(chē)輛，并將檔位推入R檔后，再推入D檔并保持著，然后由另一人檢查變速箱油尺，觀(guān)察油量是否足夠，若油量范圍在高低標(biāo)準(zhǔn)之間即可。注意：1.在檢查自動(dòng)變速箱油尺前需先將檔位排入R檔后，并固定于D檔內(nèi)再進(jìn)行檢查，才能獲得正確的油量新息。2.自動(dòng)變速箱油尺的位置多半在變速箱的正上方，如果不清楚可以翻閱車(chē)主手冊(cè)。3.油尺上通常會(huì)有高低溫的兩組刻度，冷車(chē)時(shí)就看低溫刻度，反之熱車(chē)時(shí)就看高溫刻度。有的變速箱需要同步更換變速箱濾芯，油底殼也要拆卸，把金屬屑油泥清理干凈。

采埃孚集團(tuán)主張多維度發(fā)展的產(chǎn)品組合，包括倫福德（LEMF?RDER）、薩克斯（SACHS）及天合（TRW）在內(nèi)的采埃孚售后品牌將一如既往的為觀(guān)眾呈獻(xiàn)售后市場(chǎng)的技術(shù)與產(chǎn)品盛宴。在此次展會(huì)中，采埃孚售后的展示包括了一款為電動(dòng)及混合動(dòng)力車(chē)輛定制開(kāi)發(fā)的制動(dòng)片，它就是來(lái)自天合的閃電藍(lán)(Electric Blue)，它可以有效降**動(dòng)時(shí)的振動(dòng)和噪音，改善駕乘者的體驗(yàn)。該產(chǎn)品還具備以需求為導(dǎo)向的品質(zhì)：搭配合適的安裝附件，產(chǎn)品的適配性可以隨之提高。由于其符合未來(lái)趨勢(shì)的明顯優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，該產(chǎn)品系列在今年的法國(guó)（巴黎）國(guó)際汽配展中獲得國(guó)際汽車(chē)裝備創(chuàng)新獎(jiǎng)（Equip Auto International Innovation Award）。除在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，觀(guān)眾還可以發(fā)掘更多來(lái)自采埃孚售后的明星產(chǎn)品，例如采埃孚乘用車(chē)8擋混合動(dòng)力變速器、采埃孚TraXon商用車(chē)變速器，薩克斯賽車(chē)用減振器及高性能離合器產(chǎn)品等。手動(dòng)變速箱的變速箱油建議更換里程為6至8萬(wàn)公里。4速自動(dòng)變速箱油專(zhuān)營(yíng)店鋪

變速箱油用久了會(huì)出現(xiàn)黏度降低、性能減弱，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫，平順性差，甚至不換擋等故障。4速自動(dòng)變速箱油專(zhuān)營(yíng)店鋪

隨著全球汽車(chē)市場(chǎng)的緩慢復(fù)蘇，采埃孚在全球各地均已啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并預(yù)期今年全年調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)(EBIT)將為正值。市場(chǎng)環(huán)境2020年上半年十分嚴(yán)峻，集團(tuán)的銷(xiāo)售額依然達(dá)到135億歐元。采埃孚首席執(zhí)行官沃夫翰寧·施艾德（Wolf-Henning Scheider）“在全球采埃孚員工的共同努力下，我們?cè)谌戮烷_(kāi)始有效調(diào)整了我們的開(kāi)支，并在今年上半年節(jié)省了超過(guò)10億歐元。今年下半年，我們已經(jīng)在全球各地啟動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，可望將集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)轉(zhuǎn)正，同時(shí)優(yōu)化集團(tuán)的組織架構(gòu)和產(chǎn)能，以配合長(zhǎng)遠(yuǎn)需求。我們將繼續(xù)保持勢(shì)頭、降低開(kāi)支，根據(jù)銷(xiāo)售水平來(lái)調(diào)整人員配置，并嚴(yán)格選擇投資。假定******在接下來(lái)的幾個(gè)月不再大規(guī)模爆發(fā)，并且下半年的市場(chǎng)情況如我們之前所預(yù)測(cè)，及比去年同期下降10%-15%；那么在今年這一特殊時(shí)期，采埃孚今年年末的調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)(EBIT)將為正值?！奔瘓F(tuán)預(yù)測(cè)年度利潤(rùn)將是負(fù)值?！?速自動(dòng)變速箱油專(zhuān)營(yíng)店鋪

上海法越汽車(chē)配件有限公司總部位于虹梅南路3833號(hào)，是一家汽摩配件，機(jī)械設(shè)備及配件，儀器儀表，五金交電，汽車(chē)裝飾品，化工原料及產(chǎn)品（除危險(xiǎn)化學(xué)品、監(jiān)控化學(xué)品、煙花爆竹、民用物品、易制毒化學(xué)品），潤(rùn)滑油，光電設(shè)備銷(xiāo)售，電子商務(wù)（不得從事增值電信、金融業(yè)務(wù)），市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策劃。的公司。上海法越汽車(chē)配件深耕行業(yè)多年，始終以客戶(hù)的需求為向?qū)В瑸榭蛻?hù)提供***的雨刷器，雨刮片，雨刷片，雨刮片。上海法越汽車(chē)配件繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。上海法越汽車(chē)配件始終關(guān)注汽摩及配件市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶(hù)的成長(zhǎng)共贏。

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