需求數(shù)量:0
價(jià)格要求:面議
所在地:浙江省
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:中型牽引車報(bào)價(jià),牽引車
***更新:2021-01-03 04:18:28
瀏覽次數(shù):0次
聯(lián)系我們
當(dāng)前位置:首頁?產(chǎn)品供應(yīng)?交通運(yùn)輸?商用車?牽引車?中型牽引車報(bào)價(jià) 服務(wù)為先 杭州宏久電動車輛供應(yīng)
需求數(shù)量:0
價(jià)格要求:面議
所在地:浙江省
包裝要求:
產(chǎn)品關(guān)鍵詞:中型牽引車報(bào)價(jià),牽引車
***更新:2021-01-03 04:18:28
瀏覽次數(shù):0次
聯(lián)系我們聯(lián)系人:馮東成
郵箱: fds88114250@163.com
電話: 15957177162
傳真: 159_
網(wǎng)址: http://www.hzhongjiu.cn
手機(jī): 159-57177162
地址: 瓶窯鎮(zhèn)鳳都工業(yè)園2幢2號車間-1
[當(dāng)前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
詳細(xì)說明
舉升式牽引座主要用在港口碼頭的牽引車上,牽引座可以一定范圍的上下移動,以適應(yīng)不同高度的半掛車。按自由度不同,有單自由度和雙自由度之分。單自由度牽引座又稱單軸式牽引座,中型牽引車報(bào)價(jià)。它只能作80左右的縱向傾擺。此類牽引座具有較高的行駛穩(wěn)定性,適用于在較好路面上行駛的高速、輕載和重心較高的半掛車。缺點(diǎn)是由于不能橫向擺動,中型牽引車報(bào)價(jià),所以車架承受的扭矩較大。雙自由度牽引座又稱雙軸式牽引座。它可以做橫向和縱向擺動,可對在不同路面環(huán)境下的重型運(yùn)輸牽引車的車架起到保護(hù)作用。掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,中型牽引車報(bào)價(jià),牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量,這就是半掛。中型牽引車報(bào)價(jià)
比較大起升速度:牽引車比較大起升速度通常是指牽引車滿載時(shí),貨物的比較大速度,以m/min(米/分)表示。提高比較大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國內(nèi)牽引車的比較大起升速度已提高到20m/min。比較高行駛速度:提高行駛速度對提高牽引車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內(nèi)燃牽引車,其滿載時(shí)比較低行駛速度不少于17m/min。比較小轉(zhuǎn)彎半徑:當(dāng)牽引車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí),車體比較外側(cè)和比較內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的比較小距離,分別稱為比較小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和比較小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。山西礦用牽引車牽引車普遍應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個部門。
貨牽引車接近或撤離物品時(shí),車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。用貨叉叉取貨物時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用比較小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動。放下載荷時(shí),可使門架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。禁止高速叉取貨物和用叉頭與堅(jiān)硬物體碰撞。牽引車作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉上。牽引車叉物作業(yè),禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
性能評判,在綜合評估時(shí),很多企業(yè)由于對牽引車專業(yè)知識及技術(shù)不了解,常常對產(chǎn)品質(zhì)量無法作出合理的判斷。一般來說,高質(zhì)量的牽引車其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在高效率、低成本、高可靠性、人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。高效率并不只意味著高速度(行駛、提升、下降速度),它還意味著操作者在完成一個工作循環(huán)所需的時(shí)間短,并且能在整個工作時(shí)間始終保持這個效率。許多因素都可以促使效率提高:速度的高低,如行駛速度、提升和下降速度等;人機(jī)工程設(shè)計(jì)的應(yīng)用,減少操作動作的次數(shù)。牽引力控制系統(tǒng)能防止車輛在雪地等濕滑路面上行駛時(shí)驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn)。
據(jù)《2013-2017年 中國牽引車制造行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測與轉(zhuǎn)型升級分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2010年,我國實(shí)現(xiàn)牽引車銷量(含出口)232409臺,同比增長67.31%。其中電動平衡重乘駕式牽引車銷售22960臺,電動乘駕式倉儲牽引車銷售7502臺,電動步行式倉儲牽引車銷售22280臺,內(nèi)燃平衡重式叉179667臺。我國內(nèi)銷售約19萬臺,較2009年的111350臺增長70%左右;出口銷售約為4萬臺左右,與2009年的27555臺相比,增長了60%左右。我國牽引車海外市場狀況2007年,中國牽引車銷量達(dá)到13.9萬輛,同比增長30%;出口牽引車4.7萬輛,同比增長78%,出口量約占銷量的34%。牽引車高溫、高濕條件下,氣溫較高,天氣炎熱,給駕駛員的安全作業(yè)也會帶來很大的影響。中型牽引車報(bào)價(jià)
牽引座底座與牽引車大梁連接方式采用了多孔或齒狀設(shè)計(jì)。中型牽引車報(bào)價(jià)
牽引車就是車頭和車箱之間是用工具牽引的一般的大型貨車或半掛車,也就是該車車頭可以脫離原來的車箱而牽引其它的車箱,而車箱也可以脫離原車頭被其它的車頭所牽引。前面有驅(qū)動能力的車頭叫牽引車,后面沒有牽引驅(qū)動能力的車叫掛車,掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種:***種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上,牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量,這就是半掛;第二種是掛車的前端連在牽引車的后端,牽引車只提供向前的拉力,拖著掛車走,但不承受掛車的向下的重量,這就是全掛。中型牽引車報(bào)價(jià)
杭州宏久電動車輛制造有限公司主要經(jīng)營范圍是交通運(yùn)輸,擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋搬運(yùn)車,牽引車,拖掛車,無軌平車等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造交通運(yùn)輸良好品牌。宏久電動車輛制造憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/2680929.html
本企業(yè)其它產(chǎn)品 更多>>
牽引車的主要用途 誠信服務(wù) 杭州宏久電動車輛供應(yīng)
轉(zhuǎn)彎式電動平車廠家直銷 歡迎咨詢 杭州宏久電動車輛供應(yīng)
湖南電動平車生產(chǎn)商 歡迎來電 杭州宏久電動車輛供應(yīng)
工廠用軌道車供應(yīng)價(jià)格 服務(wù)為先 杭州宏久電動車輛供應(yīng)
南昌電瓶搬運(yùn)車廠家 歡迎來電 杭州宏久電動車輛供應(yīng)
江西半掛牽引車 **** 杭州宏久電動車輛供應(yīng)
輕體牽引車哪家好 服務(wù)為先 杭州宏久電動車輛供應(yīng)
半牽引車制作報(bào)價(jià) 誠信服務(wù) 杭州宏久電動車輛供應(yīng)
同類產(chǎn)品推薦 更多>>