交美特不是簡單的達克羅涂覆工藝：一種工藝能夠完完全全的替代另外一種工藝，在設(shè)計上想必有著專業(yè)、詳細(xì)的構(gòu)思，在原材料的使用上摒棄了一些缺點，海門噴涂機**品牌，正如交美特的設(shè)計，它不是簡單地達克羅涂覆工藝，它的英文是Geomet，海門噴涂機**品牌，Got是地球、土地的意思，其環(huán)保意識不言而喻吧。交美特不是簡單的達克羅涂覆工藝，是全世界正在瘋狂認(rèn)可的環(huán)保、節(jié)約材料的汽車部件涂覆工藝，其比較初命名為久美特，海門噴涂機**品牌，對其使用時間和耐防腐性做出了基本的強調(diào)，實現(xiàn)了清潔生產(chǎn)的夢想。交美特的處理工藝決定了交美特沒有氫脆現(xiàn)象。海門噴涂機**品牌

交美特是在汽車部件上經(jīng)常使用到的工藝，也是非常受歡迎的一種，美好的事物總是我們追求的目標(biāo)，汽車部件涂覆未來發(fā)展趨勢正在向交美特靠攏，其自身的性能是我們大家有目共睹的。汽車部件是一輛汽車的組成部分，雖說綠葉微不足道，但也是萬萬不能缺失的，汽車部件經(jīng)過時間的推移，日曬雨淋，周遭環(huán)境的影響會出現(xiàn)腐蝕，磨損，經(jīng)常更換時避免不了的，交美特的出現(xiàn)恰恰延長了汽車部件的使用時間。交美特在摒棄有害金屬六價鋅的基礎(chǔ)上，對汽車部件進行防腐保護，在涂層很薄的情況下，很好的保護鋼鐵，其環(huán)保性的設(shè)計為它的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，響應(yīng)了國 家提倡低碳環(huán)保的口號。海門噴涂機**品牌交美特取代達克羅的表面處理新技術(shù)。

交美特的優(yōu)勢特點：1. 優(yōu)異的耐熱腐蝕性。傳統(tǒng)鍍鋅層在高于70℃的條件下，會出現(xiàn)微小的裂紋，在200~300℃的條件下會變色，耐腐蝕性也極大下降。交美特防腐蝕膜固化溫度為300℃左右，所以表面金屬膜即使 長時間置于高溫條件下，其外觀不變，耐熱腐蝕性極好。2. 優(yōu)良涂層無氫脆性。氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝不能克服的弊病。交美特處理過程中不進行任何的酸處理，也沒有電鍍時的滲氫問題。再加上在高溫下固化，所以交美特涂層***沒有氫脆的現(xiàn)象。特別適用于抗拉強度Rm>1000N/sq.mm**度零件的防腐蝕處理。

交美特的保護作用：1：交美特涂層上的封閉層能夠減少摩擦，提高耐腐蝕能力，增強耐熱性。2：它起到一個屏障保護的作用，在鋼鐵材質(zhì)和被腐蝕材料之間樹立了天然的保護層，有效的把物體的表面做了一層隔離。3：減緩作用，交美特可以減緩了鋅及鋼鐵的腐蝕反應(yīng)速度，延長了使用壽命。4：自我修復(fù)功能，當(dāng)涂層受到損害時，交美特可以把被損害的部分進行修復(fù)，這一點真正的體現(xiàn)出了交美特的強大的作用。交美特的保護作用明顯，相信隨著以后技術(shù)的發(fā)展，交美特還可以發(fā)展的更好，取得更好的的市場預(yù)期，并成功的走向世界。交美特耐熱溫度可達300℃以上。

交美特技術(shù)在陸、海、空軍裝備上普遍應(yīng)用。然而，產(chǎn)品銹蝕卻是長期困擾國內(nèi)很多企業(yè)的難題。產(chǎn)品尚未出廠，經(jīng)過淋雨試驗后螺釘就銹得不像樣，必須換新后才能出廠。即便后來改成不銹鋼螺釘也沒從根本上解決問題。當(dāng)前裝備部已指示各級**著手解決裝備嚴(yán)重銹蝕的課題。解決鋼結(jié)構(gòu)件點焊并鍍鋅后出現(xiàn)的焊點銹蝕問題，引進交美特技術(shù)前，組合結(jié)構(gòu)件采用點焊工藝和鍍鋅防護，表面質(zhì)量與產(chǎn)品防護性皆差。先點焊后鍍鋅，在組合件夾層間由于酸液清洗不干凈，造成出廠后產(chǎn)品銹蝕。交美特導(dǎo)電性涂層中疊合在一起金屬鋅、鋁薄片允許電流通過并傳導(dǎo)到基體。海門噴涂機**品牌

交美特并順利通過了SGS國際認(rèn)證。海門噴涂機**品牌

交美特的出現(xiàn)迎合了當(dāng)代環(huán)保節(jié)能的新趨勢，與之前的達克羅技術(shù)先比，具有巨大的突破。因為在達克羅的處理液中含有鉻，而鉻的使用在現(xiàn)在已經(jīng)被限制使用，必須研發(fā)新的技術(shù)來取代達克羅技術(shù)。于是不含鉻的交美特表面處理工藝出現(xiàn)，受到了汽車制造行業(yè)的認(rèn)可。交美特涂層的外表是呈現(xiàn)一種銀灰色，與達克羅相比，表面略暗，是一種將超細(xì)鋅鱗片和鋁鱗片混合在粘接劑中的無機涂層。交美特表面處理工藝滿足了歐美日意汽車行業(yè)的配套要求，是未來主流發(fā)展趨勢之一。海門噴涂機**品牌

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