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產(chǎn)品關鍵詞:上海風機轉(zhuǎn)速變送器,轉(zhuǎn)速變送器
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詳細說明
采用電流信號的原因是不容易受干擾。并且電流源內(nèi)阻無窮大,導線電阻串聯(lián)在回路中不影響精度,在普通雙絞線上可以傳輸數(shù)百米。上限取20mA是因為防爆的要求:20mA的電流通斷引起的火花能量不足以引燃瓦斯,上海風機轉(zhuǎn)速變送器。下限沒有取0mA的原因是為了能檢測斷線:正常工作時不會低于4mA,當傳輸線因故障斷路,環(huán)路電流降為0。常取2mA作為斷線報警值。 電流型變送器將物理量轉(zhuǎn)換成4~20mA電流輸出,必然要有外電源為其供電。**典型的是變送器需要兩根電源線,加上兩根電流輸出線,上海風機轉(zhuǎn)速變送器,總共要接4根線,稱之為四線制變送器。當然,電流輸出可以與電源公用一根線(公用VCC或者GND),上海風機轉(zhuǎn)速變送器,可節(jié)省一根線,稱之為三線制變送器。所有金屬型傳感器的工作原理:所有金屬型傳感器基本上屬于高頻振蕩型。上海風機轉(zhuǎn)速變送器
2.類型轉(zhuǎn)速/凸輪軸位置傳感器的類型包括:電磁式、光電式、霍爾效應式三種。大多數(shù)車型的轉(zhuǎn)速傳感器與凸輪軸位置傳感器是可以互換的。轉(zhuǎn)速/凸輪軸位置傳感器除用于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、位置傳感器外,還用于車速傳感器。2電磁式轉(zhuǎn)速/凸輪軸位置傳感器的結構和工作原理
安裝于飛輪處的磁感應式傳感器,利用飛輪的齒圈和飛輪上的正時記號來觸發(fā)感應電壓信號。
結構:電磁式傳感器由一個永久磁鐵和一個傳感線圈組成,在驅(qū)動軸上裝有一個有若干個缺口和舌片的鋼盤(轉(zhuǎn)子),它能在磁極之間轉(zhuǎn)動 上海風機轉(zhuǎn)速變送器如果沒有電壓,但有100-1000歐姆電阻,則是磁電式轉(zhuǎn)速傳感器。
D/A轉(zhuǎn)換器把微處理器來的并經(jīng)校正過的數(shù)字信號微調(diào)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可用變送器軟件修改。數(shù)據(jù)貯存在EEPROM內(nèi),即使斷電也保存完整。
數(shù)字通信線路為變送器提供一個與外部設備(如275型智能通信器或采用HART協(xié)議的控制系統(tǒng))的連接接口。此線路檢測疊加在4-20mA信號的數(shù)字信號,并通過回路傳送所需信息。通信的類型為移頻鍵控FSK技術并依據(jù)BeII202標準。
用途:壓力變送器主要用于測量氣體、液體和蒸汽的壓力、負壓和***壓力等參數(shù),然后將其轉(zhuǎn)換成4-20mA.DC信號輸出。
ISO S-P-O系列(正弦波轉(zhuǎn)方波)隔離變送器是一種將轉(zhuǎn)速傳感器信號、正弦波、鋸齒波信號或者微弱的波形信號隔離轉(zhuǎn)換成與輸入頻率完全一致的方波信號的混合集成電路。該產(chǎn)品在同一芯片上集成了一組多路高隔離的DC/DC電源,一個高性能的信號隔離器和信號放大與整形電路。特別適用于將轉(zhuǎn)速、正弦波等信號隔離轉(zhuǎn)換成標準方波脈沖信號,目前在汽車速度測量及汽車ABS防抱死制動系統(tǒng)中廣泛應用。
ISO S-P-O芯片內(nèi)部集成的高效率DC-DC能產(chǎn)生多組隔離電源,分別給內(nèi)部的輸入放大電路、調(diào)制電路供電,和輸出的解調(diào)電路、轉(zhuǎn)換電路、整形電路供電。SMD工藝結構及新技術隔離措施使該器件能達到:電源、信號的輸入/輸出 3000VDC三隔離。并能滿足工業(yè)級寬溫度、潮濕、震動的現(xiàn)場惡劣工作環(huán)境要求。 ISO S-P-O系列隔離變送器使用非常方便,無需其它外接元件,即可實現(xiàn)轉(zhuǎn)速傳感器信號的隔離變送。 與接觸式不同,會受周圍溫度、周圍物體、同類傳感器的影響。
單個WZG6001無線變送器采集模塊**多支持15個無線壓力變送器WLP-0601A,5個無線轉(zhuǎn)速變送器WLR-0807A,5個無線溫度變送器WLT-0807A,對于485總線來說,是支持多個WZG6001級聯(lián)的,也就是通過485級聯(lián)的方式是可以實現(xiàn)用戶所要求的任意數(shù)量的變送器數(shù)據(jù)的采集。
使用方法
該模塊的功能是將無線壓力、無線溫度、無線轉(zhuǎn)速、載荷變送器的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成RS485信號,與其他測控終端對接使用。
目前RS485接口用于與測控終端對接,RS232接口用于更改配置。同時也可以通過按鍵L.R進行配置修改,包括modbus的地址和波特率的配置,433Mhz無線頻點和地址的配置。
無線變送器接收模塊的通信地址和通信頻點需要和要接收的壓力、溫度等變送器的通信地址和頻點設置一致,即可完成配對。 根據(jù)電磁感應原理,當通過一個線圈的磁通量增加或減少時,線圈內(nèi)就會產(chǎn)生感應電動勢。上海風機轉(zhuǎn)速變送器
磁力線穿過的路徑為永久磁鐵N極→鐵心與齒圈凸齒間的氣隙→飛輪→飛輪売體→安裝支架→永久磁鐵S極。上海風機轉(zhuǎn)速變送器
7、冬季發(fā)生冰凍時,按裝在室外的變送器必需采取防凍措施,避免引壓口內(nèi)的液體因結冰體積膨脹,導致傳感器損壞。
8、測量液體壓力時,變送器的安裝位置應避免液體的沖擊(水錘現(xiàn)象),以免傳感器過壓損壞。
9、接線時,將電纜穿過防水接頭(附件)或繞性管并擰緊密封螺帽,以防雨水等通過電纜滲漏進變送器殼體內(nèi)。
過程控制儀表的防爆標識
石油化工行業(yè)中的許多生產(chǎn)場合存在著易燃易爆的氣體,粉塵等,安裝在這種場合的現(xiàn)場儀表如果產(chǎn)生火花,就容易引起燃燒或者,造成巨大的人員和財產(chǎn)損失。因此儀表必須具有安全火花防爆性能。防爆儀表都具有防爆檢驗合格證號和防爆類型、等級等標志的銘牌。
上海風機轉(zhuǎn)速變送器
江陰市全盛自動化儀表有限公司總部位于城東街道金山路201號(加速器創(chuàng)智產(chǎn)業(yè)園數(shù)碼港A幢3樓),是一家儀器儀表(不含國家法律、行政法規(guī)禁止、限制類)、電氣機械、工業(yè)自動化控制設備、電子計算機網(wǎng)絡設備、水利水電工程自動控制設備、軌道交通自動化控制設備、工業(yè)電視設備、通訊設備(不含無線電發(fā)射裝置及衛(wèi)星電視廣播地面接收設施)的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝;自營和代理各類商品及技術的進出口業(yè)務,但國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術除外。的公司。全盛擁有一支經(jīng)驗豐富、技術創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供變送器,傳感器。全盛繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關鍵領域,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。全盛始終關注儀器儀表市場,以敏銳的市場洞察力,實現(xiàn)與客戶的成長共贏。
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/2645554.html
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