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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:亳州隨車起重機(jī)廠家,隨車
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隨車起重機(jī)的注意事項(xiàng):
起重臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
司機(jī)與起重工必須密切配合,聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前,必須先鳴喇叭,如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行,工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)必須立即停車,待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。
必須遵守一切交通管理規(guī)則和規(guī)章制度,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車,亳州隨車起重機(jī)廠家。駕駛時(shí),不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
在起吊較重物件時(shí),亳州隨車起重機(jī)廠家,應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作,亳州隨車起重機(jī)廠家。 司機(jī)與起重工必須密切配合,聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。亳州隨車起重機(jī)廠家
液壓油箱吸、回油濾油器的清潔檢查:
油箱的吸、回濾油器是保證油液清潔一道防線,系統(tǒng)中的一些細(xì)小鐵屑、雜質(zhì)全靠他來(lái)攔截、過(guò)濾。使用一段時(shí)間后,自然會(huì)有細(xì)小雜質(zhì)吸附在其上面,而它也往往阻礙油路的通道,所以定期的拆開(kāi)檢查,去除雜質(zhì)也是一項(xiàng)重要的項(xiàng)目。
液壓系統(tǒng)管路的檢查:
液壓管路的是液壓油的通道,主要是有軟管和硬管的連接,檢查各連接管件的是否牢靠,不會(huì)發(fā)生滲漏也是保證吊機(jī)正常使用的一項(xiàng)易于檢查的項(xiàng)目。軟管是怕暴曬的,因?yàn)槿菀桌匣?,這樣會(huì)減短軟管的使用壽命,也會(huì)出現(xiàn)由于老化產(chǎn)生裂紋耐受壓力降低形成爆管的可能性。 亳州隨車起重機(jī)廠家操作員應(yīng)對(duì)自己的車輛非常了解,必須知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性。
隨車吊的結(jié)構(gòu)及其用途:
1、起重臂:起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。
2、負(fù)荷指示儀:負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車底盤(pán)空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。
3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu):卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),并通過(guò)一根鋼絲繩將重物提升或降落。
4、立柱:立柱支撐著起重臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。
5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng):回轉(zhuǎn)系統(tǒng)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等,使立柱回轉(zhuǎn)。
6、車架基座:基座直接安裝在汽車底盤(pán)上,支撐著立柱和支腿架。
隨車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)形式?
目前我國(guó)隨車起重機(jī)主要是齒條回轉(zhuǎn)和回轉(zhuǎn)支承兩種回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)形式。
齒條回轉(zhuǎn)是指起重機(jī)的油缸帶動(dòng)齒條運(yùn)動(dòng)使立柱旋轉(zhuǎn)。齒條是直線,所以旋轉(zhuǎn)到一定的位置后就不能再往前,因此齒條回轉(zhuǎn)是有范圍的。
比如:回轉(zhuǎn)角度400度,就是當(dāng)起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)360度后,還可以繼續(xù)往前旋轉(zhuǎn),但當(dāng)達(dá)到400度時(shí),就轉(zhuǎn)不了了。要回過(guò)來(lái)旋轉(zhuǎn)。
回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn)是回轉(zhuǎn)箱齒輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支承齒輪的全回轉(zhuǎn),是沒(méi)有方向的任意旋轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)支承是圓的,所以沒(méi)有角度的限制。哪個(gè)方向都可以旋轉(zhuǎn)。我們一般叫做正負(fù)360度旋轉(zhuǎn)。是比較實(shí)用的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)形式。
通過(guò)對(duì)其上滑輪的增減,實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。隨車起重機(jī)的后支腿形式有幾種?
后支腿分固定后支腿和活動(dòng)后支腿兩種。固定后支腿是油缸直接往下伸的??缇啾容^短?;顒?dòng)后支腿是水平方向可以伸出來(lái),然后再往下伸。跨距比較大,比較平穩(wěn)。
小霸王,多利卡,兩軸車,小三軸車,后雙橋,前四后八分別適合裝什么吊機(jī)?
小霸王:適合2.5噸吊機(jī)(藍(lán)牌)
多利卡:適合2.5-4噸的吊機(jī)
兩軸車:145,153單橋適合4噸,5噸,6.3噸,7噸,可以選擇8噸 小三軸車:適合6-12噸吊機(jī)
后雙橋:適合8-12噸吊機(jī)
前四后八:適合10-20噸吊機(jī) 隨車起重運(yùn)輸沒(méi)人操作時(shí),應(yīng)停工,并對(duì)其進(jìn)行正確操作。亳州隨車起重機(jī)廠家
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件。亳州隨車起重機(jī)廠家
隨車起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱起重機(jī))的回轉(zhuǎn)支承是起重機(jī)的重要“關(guān)節(jié)”,因此它的保養(yǎng)非常重要。那么如何來(lái)保養(yǎng)起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承呢?
在實(shí)施維護(hù)保養(yǎng)工作時(shí),首先要注意有被拖進(jìn)回轉(zhuǎn)小齒輪中的危險(xiǎn)、有壓碎與剪切危險(xiǎn)。
在執(zhí)行任務(wù)時(shí),要確保在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行必要的回轉(zhuǎn)與變幅動(dòng)作時(shí),任何維修工作人員都不在主臂、上車與滾盤(pán)之間的危險(xiǎn)區(qū)或下車與滾盤(pán)之間的危險(xiǎn)區(qū),起重機(jī)操作者(在司機(jī)室內(nèi))除外。
因此隨車起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承保養(yǎng)很重要! 亳州隨車起重機(jī)廠家
泰安天億汽車銷售服務(wù)有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于隨車起重機(jī),汽車起重機(jī),是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。天億汽車銷售不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。天億汽車銷售始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使天億汽車銷售在行業(yè)的從容而自信。
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