柴油發(fā)電機(jī)組主要的組成部分:柴油機(jī)（1）分類：按冷卻系統(tǒng)分：風(fēng)冷、水冷、開式、閉式按調(diào)速方式分：機(jī)械離心、機(jī)械液壓、電子調(diào)速、電子燃油噴射按結(jié)構(gòu)分：直列式、V形2、發(fā)電機(jī)（1）構(gòu)成定子、轉(zhuǎn)子、勵(lì)磁系統(tǒng)，重慶工業(yè)發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)等（2）分類按有無(wú)電刷分：有刷、無(wú)刷；按勵(lì)磁系統(tǒng)分：相復(fù)勵(lì)、可控相復(fù)勵(lì)、三次諧波可控硅勵(lì)磁、基波（輔繞組）可控硅勵(lì)磁、脈寬調(diào)制、永磁機(jī)可控硅勵(lì)磁；目前，無(wú)刷發(fā)電機(jī)，基波（輔繞組）可控硅勵(lì)磁是主流產(chǎn)品。近年來(lái)，永磁機(jī)可控硅勵(lì)磁開始受到市場(chǎng)的接受，重慶工業(yè)發(fā)電機(jī)組。3、控制系統(tǒng)（1）控制系統(tǒng)作用柴油發(fā)電機(jī)組工作過程的監(jiān)示和控制，包括柴油機(jī)工作參數(shù)的測(cè)量顯示、發(fā)電機(jī)電量測(cè)量顯示、發(fā)電機(jī)輸出主回路控制、柴油機(jī)，重慶工業(yè)發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)保護(hù)及發(fā)電組過程控制。（2）控制系統(tǒng)分類按結(jié)構(gòu)分：一體化控制箱、分體控制屏按功能分：手動(dòng)型、自動(dòng)化型、并聯(lián)型（手動(dòng)并聯(lián)、自動(dòng)并聯(lián)、自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載）燃煤機(jī)組氣溫低于20度是需要預(yù)熱。重慶工業(yè)發(fā)電機(jī)組

發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)安裝排氣系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)能兼顧以下幾個(gè)方面：確保整個(gè)排氣系統(tǒng)的排氣背壓不高于廠方所規(guī)定的較大允許值；支撐排氣系統(tǒng)以使排氣歧管和渦輪增壓器不受縱向壓力和側(cè)向應(yīng)力；給熱脹冷縮預(yù)留出伸縮余地（尤其是當(dāng)排煙管長(zhǎng)度超過10米時(shí)，需經(jīng)科學(xué)計(jì)算確定伸縮量并采取相應(yīng)的安裝措施）；預(yù)留機(jī)組振動(dòng)的余地；降低排氣噪聲。排氣系統(tǒng)的背壓必須保持在規(guī)定的極限內(nèi)。排氣系統(tǒng)中，應(yīng)采用波紋管將排氣管與柴油機(jī)增壓器隔離，它有三個(gè)作用：將振動(dòng)和排氣管道的重量與柴油機(jī)隔離；補(bǔ)償排氣管道熱膨脹；如果柴油發(fā)電機(jī)組安裝在防振底架上，當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)補(bǔ)償側(cè)擺運(yùn)動(dòng)。重慶工業(yè)發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組使用時(shí)，檢查機(jī)組及周圍有無(wú)妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物。

柴油發(fā)電機(jī)組用于居民小區(qū)，必須符合居民小區(qū)的特點(diǎn)，跟工業(yè)用柴油發(fā)電機(jī)組有很大區(qū)別，隨著人民生活水平的提高，住房的面積也越來(lái)越大，居民小區(qū)也都必須配有備用電源柴油發(fā)電機(jī)組，以備消防應(yīng)急等緊急情況下使用，居民樓用的柴油發(fā)電機(jī)組必須要達(dá)到國(guó)家的哪些要求呢? 1、發(fā)電機(jī)的功率必須要達(dá)到突然停電時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率達(dá)到所有消防泵及電梯等的輸出功率的總和。 2、柴油發(fā)電機(jī)組的功能必須具備自啟切換功能。遇到緊急聽電時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組必須在10秒之內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并且自動(dòng)發(fā)電，已備電梯和消防泵能夠正常使用。 3、隨著國(guó)家和人民對(duì)環(huán)境污染的重視，供居民小區(qū)使用的柴油發(fā)電機(jī)組也必須要達(dá)到環(huán)保要求，特別是噪音，一般的柴油發(fā)電機(jī)組它的噪音都在100分貝以上，在正常發(fā)電的情況下，是不能達(dá)到國(guó)家對(duì)噪音的環(huán)保要求，所以必須要對(duì)噪音進(jìn)行處理，這就需要把柴油發(fā)電機(jī)組做成靜音式的，然后安裝在發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)，還有一種方法是對(duì)發(fā)電機(jī)房做降噪處理，這種成本較高適合大型小區(qū)。

發(fā)電機(jī)組在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組體積縮小溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組較基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。發(fā)電機(jī)組、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成：滑油泵、滑油濾清裝置、滑油冷卻裝置、滑油管路。

發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)，而輸出動(dòng)力的。我們分析一下這個(gè)過程：　一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)活塞行程（所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的過程）：進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程。發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)檢查是否有3漏現(xiàn)象，必要時(shí)及時(shí)處理。發(fā)電機(jī)組價(jià)格多少錢

控制系統(tǒng)作用柴油發(fā)電機(jī)組工作過程的監(jiān)示和控制。重慶工業(yè)發(fā)電機(jī)組

發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)：每次啟動(dòng)前的保養(yǎng)：清潔機(jī)組表面檢查水箱冷卻液面；液面應(yīng)盡可能接近水箱蓋焊接面下5cm處，建議不要超出。檢查水箱散熱器芯和中間冷卻器的外部，不允許有異物擋住。檢查空氣濾清器堵塞情況；如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機(jī)組停機(jī)后，應(yīng)馬上更換濾清器。更換下的空氣濾清器不允許重復(fù)使用。檢查柴油機(jī)潤(rùn)滑油油面，確保機(jī)油液面在油尺刻度在較大值和較小值之間。檢查控制系統(tǒng)的電氣連接線是否有松動(dòng)。每次運(yùn)行結(jié)束后的保養(yǎng)：著重檢查并擰緊各旋轉(zhuǎn)部件螺栓，特別是噴油泵、水泵、皮帶輪、風(fēng)扇燈連接螺栓，同時(shí)緊固地腳螺栓。檢查是否有三漏現(xiàn)象，必要時(shí)清理。排除在運(yùn)轉(zhuǎn)中多發(fā)現(xiàn)的簡(jiǎn)易故障及不正?，F(xiàn)象。清理空氣濾清器濾芯上的塵土。檢查機(jī)油液面和噴油泵的油面，必要時(shí)添加品質(zhì)可滿足技術(shù)要求的機(jī)油。檢查水箱冷卻水液面，必要時(shí)添加軟純凈水。檢查控制系統(tǒng)的電力連線是否有松動(dòng)。各方面清潔機(jī)組表面。重慶工業(yè)發(fā)電機(jī)組

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