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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:整車運(yùn)輸物流服務(wù)公司,整車物流運(yùn)輸
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整車物流(VL, Vehicle logistics)是基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的敏捷汽車供應(yīng)鏈環(huán)境中, 以整車作為物流服務(wù)標(biāo)的物,按照客戶訂單對(duì)交貨期、交貨地點(diǎn)、品質(zhì)保證等的要求進(jìn)行快速響應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)配送。整車物流從簡(jiǎn)單的商品運(yùn)輸變化為以運(yùn)輸為主體,倉(cāng)儲(chǔ)、配送、末端增值服務(wù)為輔的新型物流。公路企業(yè)未形成規(guī)模、協(xié)同效應(yīng),具有"資源利用率低,運(yùn)輸成本高,運(yùn)力資源浪費(fèi),競(jìng)爭(zhēng)力薄弱"等特點(diǎn);汽車物流行業(yè)的進(jìn)入門檻不高,造成行業(yè)群體數(shù)量多,單個(gè)企業(yè)控制車輛規(guī)模少,行業(yè)擁有 10000 多輛車,從業(yè)企業(yè)達(dá) 400-500 家。大多數(shù)企業(yè)依靠當(dāng)?shù)氐陌l(fā)出資源,不能構(gòu)成規(guī)模和回流網(wǎng)絡(luò),單車重載率很低,整車運(yùn)輸物流服務(wù)公司,或者極低的回流配載價(jià)格造成企業(yè)效益水平差。效益和規(guī)模的原因,使得大多數(shù)企業(yè)沒有能力提升管理技術(shù),保障服務(wù)質(zhì)量,整車運(yùn)輸物流服務(wù)公司,整車運(yùn)輸物流服務(wù)公司。整車物流從簡(jiǎn)單的商品車運(yùn)輸變化為以運(yùn)輸為主體,技術(shù)含量更高,增值環(huán)節(jié)更多,與主機(jī)廠合作更緊密。整車運(yùn)輸物流服務(wù)公司
整車貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過程組織與企業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、車型結(jié)構(gòu)、營(yíng)運(yùn)范圍、經(jīng)營(yíng)組織、經(jīng)營(yíng)方式,以及市場(chǎng)貨源充沛程度、貨流在時(shí)間上和空間上的分布、服務(wù)要求等有密切關(guān)系。盡管企業(yè)有各自的特點(diǎn),針對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)過程組織而言,比較基本的要求是盡可能地做到運(yùn)輸生產(chǎn)過程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性和均衡性。均衡性是指企業(yè)及其內(nèi)部各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)在同一時(shí)期內(nèi),完成大致相等的工作量,或穩(wěn)步遞增的工作量,避免出現(xiàn)時(shí)松時(shí)緊、前松后緊等情況。保持運(yùn)輸過程的均衡性有利于企業(yè)保持正常的生產(chǎn)秩序,有利于充分利用車輛、站場(chǎng)、設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)的生產(chǎn)能力,有利于提高行車安全和提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。上海至廣西整車運(yùn)輸物流零擔(dān)適于運(yùn)輸小批量的零星貨物;集裝箱適于運(yùn)輸精密、貴重、易損的貨物。
未來的整車貨運(yùn)的市場(chǎng)需求將會(huì)是多元化的,提供一體化的整車運(yùn)輸服務(wù)是未來市場(chǎng)對(duì)物流企業(yè)的要求,這些都必須通過企業(yè)間的協(xié)同合作或兼并等方式來實(shí)現(xiàn)。公路整車物流資源調(diào)研的主要內(nèi)容包括車輛資源整合的前景、企業(yè)的態(tài)度、整合的阻力與動(dòng)力、整合的內(nèi)容與方法等。對(duì)部分調(diào)研結(jié)果和行業(yè)現(xiàn)狀的評(píng)論,是我們根據(jù)調(diào)研情況進(jìn)行的判斷與分析,所持觀點(diǎn)*供讀者參考。此次調(diào)研的生產(chǎn)企業(yè)共一十八家,物流企業(yè)共三十家,我們剔除了部分不規(guī)范和不完整的企業(yè)數(shù)據(jù),所以文中所列的部分統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)少于接受調(diào)研企業(yè)的個(gè)數(shù)。
涌現(xiàn)出更多動(dòng)態(tài)的、社會(huì)化的信息平臺(tái):過去我們研究的信息信息平臺(tái),是以企業(yè)自己的 GPS 為主要手段的單向、開環(huán)體系,只有車輛監(jiān)控職能,旨在掌握車輛動(dòng)態(tài)。未來的信息管理體系會(huì)形成一些動(dòng)態(tài)的、社會(huì)化的信息平臺(tái)。這些信息平臺(tái)是動(dòng)態(tài)的閉環(huán)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn):為實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源整合、提高效率提供技術(shù)支持;加強(qiáng)車輛監(jiān)控,為主機(jī)廠、 4S 店提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息;積累物流運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),為優(yōu)化、分析提供數(shù)據(jù)支持匹配功能,延伸功能?;谶@種目標(biāo)構(gòu)建的公共信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),能夠協(xié)同物流企業(yè)間的合作、達(dá)到平衡運(yùn)力、運(yùn)價(jià)與資源等功能。為汽車物流業(yè)務(wù)合理發(fā)展提供保障。同時(shí),企業(yè)內(nèi)部的管理采取 ERP 系統(tǒng)已經(jīng)比較成熟的走進(jìn)了更多的物流企業(yè),運(yùn)用在生產(chǎn)過程中。我國(guó)公路運(yùn)輸飛速發(fā)展,是整車物流資源成為整個(gè)物流行業(yè)爭(zhēng)先搶占的關(guān)鍵。
是專業(yè)從事物流服務(wù)的行業(yè),通過一定規(guī)模的發(fā)展,許多第三方物流公司在國(guó)內(nèi)外都有良好的運(yùn)輸和分銷網(wǎng)絡(luò),能夠在比較短的時(shí)間將客戶的貨品運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯?。?duì)于急于拓展市場(chǎng)的一些中小企業(yè)而言,可以選擇實(shí)力雄厚的第三方物流公司,借助其寬廣的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)打開國(guó)內(nèi)外新市場(chǎng)。我國(guó)公路運(yùn)輸飛速發(fā)展,整車物流資源成為整個(gè)物流行業(yè)爭(zhēng)先搶占的關(guān)鍵,同時(shí)進(jìn)入21世紀(jì)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展更是以驚人的速度倍增,整車運(yùn)輸車輛資源的多少成為了行業(yè)竟?fàn)幍膩碓?,而整車貨運(yùn)資源成為了物流企業(yè)生存的籌碼未來的整車貨運(yùn)的市場(chǎng)需求將會(huì)是多元化的,提供一體化的整車運(yùn)輸服務(wù)是未來市場(chǎng)對(duì)物流企業(yè)的要求,這些都必須通過企業(yè)間的協(xié)同合作或兼并等方式來實(shí)現(xiàn)。進(jìn)入21世紀(jì)之后,汽車需求飛速增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)路整車物流面臨一個(gè)十分寬闊的發(fā)展前景。上海至廣西整車運(yùn)輸物流
汽車物流是物流領(lǐng)域的重要組成部分,具有與其他物流種類所不同的特點(diǎn),這是一種復(fù)雜程度極高的物流活動(dòng)。整車運(yùn)輸物流服務(wù)公司
那么對(duì)于大批量貨物,整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)是:首先,整車運(yùn)輸能夠進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的發(fā)貨,不用周轉(zhuǎn)到物流公司的倉(cāng)庫(kù),這樣可以省掉很多麻煩。有一些物流公司會(huì)把物品運(yùn)輸?shù)轿锪髦修D(zhuǎn)中心,但如果東西比較多,就要進(jìn)行二次運(yùn)輸,所以選擇能夠一條龍服務(wù)的整車運(yùn)輸物流公司就可以方便很多。其次,整車運(yùn)輸可以省去周轉(zhuǎn)中貨物的損壞。一般貴重物品的搬運(yùn)是需要專業(yè)人員來進(jìn)行搬運(yùn)和運(yùn)輸打包的,在進(jìn)行普通運(yùn)輸時(shí),免不了有中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),如果這時(shí)沒有專業(yè)人員在場(chǎng),出現(xiàn)問題的幾率就會(huì)很大。而整車運(yùn)輸沒有中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),只需要一次裝車一次卸車,可以提供更安全的服務(wù)。整車運(yùn)輸物流服務(wù)公司
上海益雙物流有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋全國(guó)運(yùn)輸,大件運(yùn)輸,貨物搬運(yùn),整車運(yùn)輸?shù)龋瑑r(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/2480651.html
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