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貨立方運(yùn)輸協(xié)同對常用聯(lián)系人增加了發(fā)貨和收貨的分類,按照常用聯(lián)系人的不同屬性,可在設(shè)置中進(jìn)行分類,這樣在創(chuàng)建訂單時便于聯(lián)系人的選擇。調(diào)度單作廢的操作增加了短信通知,山東物流發(fā)布信息平臺,調(diào)度單作廢的短信通知,能及時告知運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)角色進(jìn)行調(diào)整,避免不必要的操作。新增調(diào)度時增加載具類型和核載噸位的篩選條件,調(diào)度時可通過各類條件的篩選,快速找出適合的載具進(jìn)行調(diào)度派車,從而提升效率。另有3項(xiàng)問題修復(fù)和12項(xiàng)的功能優(yōu)化:無車承運(yùn)人平臺:運(yùn)營功能中,增加了訂單和調(diào)度單查看的模塊無車承運(yùn)人可通過該模塊來統(tǒng)籌管理整個平臺的運(yùn)輸,包括訂單訂單的狀態(tài)、調(diào)度的進(jìn)度和簽收情況等,山東物流發(fā)布信息平臺。貨立方物流協(xié)同平臺輸任務(wù)接收、裝車確認(rèn)、追蹤定位,山東物流發(fā)布信息平臺、運(yùn)行軌跡、異常記錄、到貨確認(rèn)。山東物流發(fā)布信息平臺
貨立方物流協(xié)同平臺的管理協(xié)同效應(yīng)是指貫穿于不同物流業(yè)務(wù)之間。在財務(wù)、法律、會計和人力資源等企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和管理活動方面形成的協(xié)同效應(yīng)(主要指管理效率的提高和管理技巧的順利轉(zhuǎn)移)。學(xué)習(xí)效應(yīng)是指因物流活動中產(chǎn)生經(jīng)驗(yàn)而導(dǎo)致單位成本減少以及業(yè)務(wù)中新協(xié)同的產(chǎn)生。學(xué)習(xí)效應(yīng)是通過物流環(huán)節(jié)間的相互溝通和協(xié)調(diào),形成內(nèi)部價值網(wǎng)絡(luò),從而建立有效的協(xié)同合作方式。學(xué)習(xí)效應(yīng)是物流協(xié)同效應(yīng)的重要,不僅為物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)合作提供了堅實(shí)的基礎(chǔ)。而且可以創(chuàng)造新的協(xié)同機(jī)會。山東物流發(fā)布信息平臺貨立方運(yùn)輸協(xié)同完結(jié)訂單結(jié)算價調(diào)整便于財務(wù)對完結(jié)訂單結(jié)算時能根據(jù)客戶定價變化進(jìn)行調(diào)整。
貨立方運(yùn)輸協(xié)同車輛登記。新車購進(jìn)后必須及時登記,建立登記卡,登記卡中應(yīng)包括車輛型號、牌號、車況、用途、技術(shù)性能等各項(xiàng)數(shù)據(jù)。貨物運(yùn)輸與車輛調(diào)度,車輛調(diào)度。工廠所有貨物的運(yùn)輸,需由物流部統(tǒng)一安排調(diào)度。物流部車輛調(diào)度員根據(jù)工廠的運(yùn)輸計劃,統(tǒng)籌安排車輛和出行路線,確保車輛的合理、有效利用。運(yùn)輸作業(yè)。駕駛員應(yīng)按照核準(zhǔn)的時間、路線和目的地駕駛車輛完成運(yùn)輸任務(wù),并取回相關(guān)憑證。運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后,車輛調(diào)度員要做好里程登記和各項(xiàng)費(fèi)用統(tǒng)計。物流車輛的保養(yǎng)。
貨立方運(yùn)輸協(xié)同凡發(fā)生交通事故,必須立即保護(hù)現(xiàn)場和搶救傷者,并及時報告交警部門和車輛調(diào)度員及本單位領(lǐng)導(dǎo)。對發(fā)生交通事故后逃離現(xiàn)場或偽造現(xiàn)場,沒有保護(hù)好現(xiàn)場或私下解決的,所造成的一切后果,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。事故報告。交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須在12小時內(nèi)如實(shí)寫出事故經(jīng)過的書面報告,分別送行政人事部和車輛調(diào)度員備案,當(dāng)事人必須積極協(xié)助處理該事故。為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機(jī)件變更后使用性能的變化,為車輛保養(yǎng)、修理和對車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定提供依據(jù),凡屬工廠的車輛必須建立車輛技術(shù)檔案。貨立方物流協(xié)同平臺服務(wù)商評價模板、服務(wù)評價結(jié)果、質(zhì)量投訴及抱怨管理。
貨立方物流協(xié)同平臺系統(tǒng)以三層結(jié)構(gòu)為主體∶系統(tǒng)后臺運(yùn)行數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,存儲信息平臺所涉及的所有數(shù)據(jù);系統(tǒng)中間層運(yùn)行Web服務(wù)器,完成相關(guān)業(yè)務(wù)操作的數(shù)據(jù)交換功能,同時與數(shù)據(jù)庫服務(wù)器建立數(shù)據(jù)傳遞關(guān)聯(lián);系統(tǒng)前臺以網(wǎng)頁瀏覽方式為系統(tǒng)用戶提供操作界面。在系統(tǒng)維護(hù)方面,B/S的結(jié)構(gòu)能夠充分利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)信息共享,并便于系統(tǒng)實(shí)施安裝。在系統(tǒng)安全方面,B/S的結(jié)構(gòu)采用網(wǎng)絡(luò)防火墻技術(shù),并結(jié)合操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù)、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的安全機(jī)制以及物流信息平臺的安全模塊等安全方案的綜合運(yùn)用,同時還對數(shù)據(jù)庫的修改和新增記錄加強(qiáng)了控制,從而能夠有效地保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全性。貨立方物流協(xié)同平臺保持信息一致,收貨人可進(jìn)行調(diào)度單的簽收。山東物流發(fā)布信息平臺
貨立方物流協(xié)同平臺運(yùn)營中增加司機(jī)和載具模塊便于管理人員對平臺上的司機(jī)和載具信息進(jìn)行查看。山東物流發(fā)布信息平臺
貨立方運(yùn)輸協(xié)同異常及時反饋、全程可追溯貨物異常、運(yùn)輸異常、運(yùn)作異常、單據(jù)異常,及時反饋,快速處理,降低風(fēng)險;智能化數(shù)據(jù)分析和多維度的報表展現(xiàn),按部門、客戶、區(qū)域、線路等多維度、多方位的運(yùn)營報表、毛利報表;準(zhǔn)時提貨率、準(zhǔn)時送貨率、貨損率、貨差率、回單及時率等KPI報表;通過數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)實(shí)現(xiàn)自定義報表。CTM產(chǎn)品全線移動化,不限地點(diǎn)、不限時間,CTM系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)移動制單、移動調(diào)度、移動審批、移動溝通,快速高效,協(xié)同作業(yè),讓運(yùn)輸管理無處不在,觸手可及,在協(xié)同計劃預(yù)測補(bǔ)貨(CPFR)的基礎(chǔ)上,產(chǎn)業(yè)共同商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會又發(fā)展了新一代的合作概念-協(xié)同運(yùn)輸管理(CTM)。山東物流發(fā)布信息平臺
上海珍實(shí)信息技術(shù)有限公司是一家(信息、計算機(jī))技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢和技術(shù)服務(wù),計算機(jī)軟硬件及耗材、電子產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、辦公用品、酒店設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、建筑材料、日用百貨的銷售,網(wǎng)絡(luò)工程,電子商務(wù)(不得從事增值電信、金融業(yè)務(wù)),企業(yè)形象策劃,市場營銷策劃,會務(wù)服務(wù),展覽展示服務(wù)。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。珍實(shí)信息擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊,以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供 倉庫管理系統(tǒng),智能倉庫,倉儲管理,庫存管理系統(tǒng)。珍實(shí)信息始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動團(tuán)隊取得成功。珍實(shí)信息始終關(guān)注數(shù)碼、電腦市場,以敏銳的市場洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/2391469.html
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