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如何辨別ZF變速器油品真?zhèn)文兀?李老板又咨詢起采埃孚客戶服務(wù)中心的工程師?!捌鋵?,每一瓶ZF的變速器油品,在瓶身標(biāo)簽的明顯位置均標(biāo)有防偽標(biāo)簽,通過防偽標(biāo)簽可以非常快速辨別真?zhèn)??!?揭開防偽標(biāo)簽后,在揭開部分的背面區(qū)域會出現(xiàn)防偽二維碼,通過微信的掃一掃功能,即會顯示防偽查詢的結(jié)果。掃描后出現(xiàn)此內(nèi)容: 同時通過點擊右上角擴(kuò)展功能,在彈出的提示中會顯示“此網(wǎng)頁zhsh.co提供”,這是正確的查詢地址,如果顯示為其他網(wǎng)址則有可能遇到了假冒連接?!皕hsh,北京8速自動變速箱.co”為正確的查詢網(wǎng)址。“恭喜您,您購買的是真品ZF的變速器油品?!?“同時,為了防止真品的防偽二維碼被濫用或盜用,采埃孚公司特地設(shè)置了防偽二維碼的有效性,同一個二維碼有效掃描一次;重復(fù)掃描會出現(xiàn)如下的顯示” 。1、電話查驗 手機(jī)或固話撥打400電話,根據(jù)提示音輸入涂層后的16位防偽編碼進(jìn)行查驗。 2、編輯短信 發(fā)送16位防偽編碼 3、采埃孚官方微信 通過底部菜單中的“我的ZF”-“防偽驗證”中的“輸入防偽碼查詢”進(jìn)行查驗。(需要手動輸入防偽碼哦)變速箱油用久了會出現(xiàn)黏度降低、性能減弱,北京8速自動變速箱,導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫,北京8速自動變速箱,平順性差,甚至不換擋等故障。北京8速自動變速箱
手動變速箱和自動變速箱油品的區(qū)別:自動變速器油簡稱ATF,是專門用于自動變速器的油液。早期的自動變速器沒有**油液,而是用發(fā)動機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大,所以發(fā)動機(jī)油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速器**油液既是液力變矩器的傳動油,又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋裝置的液壓油。ATF在自動變速器中工作時必須要滿足如下要求:1、傳遞功率的效率與油的粘度、起泡程度有關(guān),所以要求油的粘度、起泡程度要合適。2、工作時,系統(tǒng)內(nèi)部工作溫度可達(dá)170℃ ,油的流速可達(dá)20m/s,并且不斷與有色金屬、空氣相接觸,所以油的抗氧化性能要求高。3、系統(tǒng)內(nèi)的軸承、齒輪等摩擦也須用ATF進(jìn)行潤滑,因此要求ATF應(yīng)該具有一定的潤滑性能。4、隨著自動變速器技術(shù)的進(jìn)步,其整體尺寸不斷縮小,但同時又必須保證其轉(zhuǎn)速和傳遞功率保持不變,因此,ATF的比重愈大愈好。 北京8速自動變速箱變速箱油有問題會導(dǎo)致變速箱的各種頓挫,異響,闖擋等情況。
采埃孚助力綜合發(fā)展的解決方案:憑借其創(chuàng)新的產(chǎn)品和獨特的服務(wù)理念,采埃孚售后已經(jīng)成功確立其在未來汽車售后市場中的地位。為了能夠更好的服務(wù)于本地客戶,同時將豐富的產(chǎn)品及技術(shù)信息推廣到**維修企業(yè),采埃孚售后在展會上呈現(xiàn)了其富有市場競爭力的修理廠解決方案“采埃孚汽車服務(wù)”(ZF [pro]Tech)。通過該解決方案,采埃孚售后在中國面向**修理廠提供在變速器及傳動系統(tǒng)和制動及轉(zhuǎn)角模塊領(lǐng)域的模塊化方案,提供從產(chǎn)品到安裝技術(shù)以及市場營銷等綜合支持。通過這樣的模式,修理廠有機(jī)會迅速進(jìn)入相關(guān)產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域,同時車主也能夠獲得符合車輛需求的綜合服務(wù)。
更換變速箱油有兩種常見的方式,分別為重力換油法和循環(huán)換油法,兩種換油方式各有利弊。1:重力換油法相對簡單,只要把車升起來,將變速箱油底殼的放油螺栓擰下來放油,放完之后擰上,再從加注口加油就可以了,需要注意的點就是放了多少就要加多少。它的優(yōu)勢是簡單方便,只要有舉升器或是地溝就能完成操作,用時短,當(dāng)然也更便宜。但換油少的同時也有一個缺點--換不太干凈。根據(jù)變速箱不同,單次重力換油,變速箱里至少還會有5-10%的舊油殘留,如果想用重力換油方式換的更干凈些,可以采用多次重力換油法,說白了就是換一次油,出去跑一圈回來再放油、加油。如此反復(fù)2-3次基本就可以將舊油完全換出。但操作起來比較麻煩且用油量也并不少也很浪費。2:循環(huán)換油法執(zhí)行難度較高,主要就是需要用到上圖這個機(jī)器--循環(huán)換油機(jī)。只需要將機(jī)器上的進(jìn)油、出油兩根管路連接到變速箱上進(jìn)行換油即可。這樣換油雖然更干凈,但同時也有一個缺點--費油,因為需要用到重力換油法2倍多的油量。例如單次重力換油法需要4L新油的話,那么循環(huán)法就要用到9L甚至10L。不過如果你采用多次重力換油法的話,兩種方法的用油量其實是差不多的,而循環(huán)機(jī)換得還更徹底一些。變速箱油的作用有傳動,潤滑,清洗,防銹,散熱、排擋等作用。
目前市面主流自動變速箱車型還是以6速為主,部分高擋或高配車型采用的是8速、9速甚至10速變速箱,就以6速變速箱為例,雖然都是6速自動變速器,變速器油能通用嘛?市面上很多車型搭載了6速自動變速器,比如領(lǐng)克01、別克君越、豐田皇冠、大眾邁騰、福特福克斯等等。這些變速器來自不同的變速器廠商,整車制造商對于變速器輸出功率的要求不一樣,以及生產(chǎn)制造材料的差異性,都導(dǎo)致了變速器油品技術(shù)參數(shù)的不一樣。所以說變速箱油的選擇也需要區(qū)分不同的變速箱品牌,相互之間不能混用。不同變速器油的特點,即使都是6速自動變速器,有些車型是用6速手自一體變速器,例如別克君越;有些裝配的是6速雙離合變速器,例如大眾邁騰;還有一些車型用的是無級變速器。不同類型變速器的結(jié)構(gòu)原理不同,對于潤滑油的摩擦系數(shù)、高溫特性和粘度的要求也不完全一樣,所以不適合用同一種變速器油。干式雙離合變速箱換油周期可以10萬公里左右。北京8速自動變速箱
齒輪油的作用是防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。北京8速自動變速箱
上世紀(jì)90年代期間采埃孚就開始著手開發(fā)一款應(yīng)用于卡車上全自動AMT變速器,雖然當(dāng)時的電子控制技術(shù)取得了很大的發(fā)展,然而機(jī)電一體化的控制模塊還剛剛處于起步階段,這就對產(chǎn)品開發(fā)工程師提出了極大的挑戰(zhàn)。采埃孚在這方面進(jìn)行了有意義的探索,在歷經(jīng)長達(dá)九年的研發(fā)工作后,采埃孚于1997年推出了一款堪稱里程碑式的產(chǎn)品:ZF AS Tronic變速器。AS Tronic變速器作為采埃孚一款全自動機(jī)械式變速器,不*實現(xiàn)了變速器換擋的自動化,同時也實現(xiàn)了離合器控制的自動化。整車上取消了離合器踏板,*保留油門踏板和制動踏板。這就使得AS Tronic變速器成為一款名副其實的全自動變速器。變速器提供了兩種操作模式供操作者使用:自動模式和手動模式。手動模式能使駕駛員隨時對變速器的換擋進(jìn)行干預(yù)。AS Tronic變速器在機(jī)械機(jī)構(gòu)上采用雙中間軸設(shè)計和三段式結(jié)構(gòu)。變速器由一個前置半檔副箱、一個3檔或4檔主箱和一個后置的行星齒輪式副箱組合而成。其中變速器主箱采用滑套式換擋(無同步器),前副箱和后副箱采用同步器式換擋。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計后面被證明了具有極高的可靠性,后續(xù)的采埃孚TraXon產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上了延續(xù)了這種方案。北京8速自動變速箱
上海法越汽車配件有限公司致力于汽摩及配件,是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋雨刷器,雨刮片,雨刷片,雨刮片等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。
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