波形鋼腹板PC組合箱梁橋利用波形鋼板代替?zhèn)鹘y(tǒng)箱梁的混凝土腹板,是一種國(guó)內(nèi)新興的橋梁結(jié)構(gòu)形式,具有外觀美,受力性能優(yōu)良,施工速度快,經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)越等特點(diǎn),其應(yīng)用前景良好.本文針對(duì)波形鋼腹板箱梁橋的結(jié)構(gòu)性能的研究具有理論意義和工程實(shí)用價(jià)值.本文對(duì)一變截面波形鋼腹板PC組合箱梁實(shí)橋進(jìn)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)和12個(gè)1:1足尺比例波形鋼腹板PC組合箱梁橋抗剪連接件的模型試驗(yàn)，深圳鋼箱梁設(shè)計(jì)深化,研究了波形鋼腹板箱梁橋的實(shí)際結(jié)構(gòu)性能,并結(jié)合解析方法和有限元數(shù)值方法,分析了變截面波形鋼腹板箱梁橋在抗彎,抗剪,扭轉(zhuǎn)，深圳鋼箱梁設(shè)計(jì)深化，深圳鋼箱梁設(shè)計(jì)深化,橫向受力以及抗剪連接件的抗剪等方面的力學(xué)特性。箱形梁加焊蓋板的方式施工復(fù)雜，傳力不直接，加焊蓋板造成梁面不平齊。深圳鋼箱梁設(shè)計(jì)深化

通過(guò)逐步改變箱梁內(nèi)橫隔板的數(shù)量,考查了橫隔板的設(shè)置密度與畸變的關(guān)系;并將畸變的計(jì)算結(jié)果與相同條件下按剛性扭轉(zhuǎn)、對(duì)稱(chēng)彎曲和偏心荷載作用下的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了比較分析,得到了反映橫隔板密度對(duì)畸變效應(yīng)的影響曲線。在此基礎(chǔ)上,提出了偏心荷載作用下鋼板箱形梁的簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)計(jì)算方法。通過(guò)分析,得到了以下初步的結(jié)論:橫隔板對(duì)箱形梁的畸變具有明顯的約束作用;畸變程度的大小與橫隔板的設(shè)置密度有密切的關(guān)系;橫隔板的設(shè)置密度是由畸變效應(yīng)決定的;即使設(shè)置了較高密度的橫隔板,也無(wú)法使畸變效應(yīng)減小到相對(duì)于剛性扭轉(zhuǎn)效應(yīng)可以忽略的程度;是否考慮畸變的影響會(huì)對(duì)箱形梁的約束扭轉(zhuǎn)分析產(chǎn)生很大的影響;對(duì)于不同的荷載形式和約束條件,橫隔板對(duì)畸變的影響效果也是不相同的; 在橫隔板設(shè)置處,畸變變形是非常微小的;對(duì)于承受集中恒荷載的箱形梁,*需在荷載作用處設(shè)置一道橫隔板就可使畸變變形減小到很小的程度。深圳鋼箱梁設(shè)計(jì)深化箱形梁梁翼緣焊接處應(yīng)力集中現(xiàn)象明顯。

波形鋼腹板組合梁橋采用波折形鋼板替代傳統(tǒng)混凝土箱梁的混凝土腹板,能夠充分發(fā)揮兩種材料優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)輕型化,增強(qiáng)跨越能力,改善結(jié)構(gòu)抗震性能,并避免腹板開(kāi)裂利于后期養(yǎng)護(hù),其應(yīng)用越來(lái)越較廣,然而對(duì)于其地震性能的研究卻較少.為了研究其減震性能,本文以一座典型的山區(qū)橋梁為例,分別采用波形鋼腹板組合箱梁和常規(guī)混凝土箱梁兩種截面形式模擬主梁,建立了橋梁有限元?jiǎng)恿Ψ治瞿Ｐ?在比較結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的基礎(chǔ)上,采用反應(yīng)譜和時(shí)程分析方法,對(duì)兩種不同結(jié)構(gòu)的抗震性能進(jìn)行了對(duì)比研究。

板梁和箱梁的區(qū)別：橋梁中板與梁的區(qū)別表現(xiàn)在：板一般用于20m跨徑以下的橋梁，梁一般用于20m跨徑以上的橋梁。板與板之間稱(chēng)絞縫，梁與梁之間稱(chēng)濕接縫。板以簡(jiǎn)支梁為主，梁以連續(xù)梁為主。板的橫向連續(xù)靠橋面鋪裝，梁的橫向連續(xù)靠橋面鋪裝與端、中橫隔梁。板的斷面一般為矩形，梁的斷面一般為"I"型、"T"型、箱型等形式。板的安裝主要采用吊車(chē)、爬桿等工藝，梁的安裝主要采用吊車(chē)、導(dǎo)梁、架橋機(jī)、頂推等工藝。板的造價(jià)低，梁的造價(jià)高。預(yù)應(yīng)力板基本采用先張法施工，預(yù)應(yīng)力梁基本采用后張法施工。板的支座為普通橡膠支座，梁的支座為組合式固定或連續(xù)、橡膠或鋼板、板式或盆式支座。板的預(yù)制底座簡(jiǎn)單，梁的預(yù)制底座復(fù)雜。箱形梁違背了“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件”的設(shè)計(jì)概念。

為攻克施工難題，項(xiàng)目部邀請(qǐng)**論證，反復(fù)研討，多次修訂技術(shù)方案，較終確定針對(duì)鋼板組合梁重心高、曲率大及跨度大等特點(diǎn)，采用自制鋼卡槽結(jié)合鋼絲繩限位器捆綁式吊裝方法進(jìn)行，配備QJ-200T A3型雙導(dǎo)梁聯(lián)合架橋機(jī)進(jìn)行橋梁架設(shè)。首片鋼梁完成精確落梁后對(duì)其進(jìn)行臨時(shí)固定，采用外側(cè)鋼棒支撐限位、內(nèi)側(cè)端頭鋼板配合葫蘆拉鏈整體固定方法，鋼板組合梁主梁橫向連接采用自制吊籃配合移動(dòng)門(mén)架的方式整體進(jìn)行。組合鋼梁?jiǎn)纹L(zhǎng)50米，重122.3噸。橋梁較高墩身達(dá)50米高，架設(shè)中對(duì)風(fēng)速要求極嚴(yán)，落梁對(duì)位誤差不超過(guò)10毫米，再加上橋體跨度大、曲率大、重心高，在疆內(nèi)無(wú)可借鑒的施工經(jīng)驗(yàn)，使得鋼板組合梁架設(shè)施工成為項(xiàng)目參建人員面臨的一次大考。鋼箱梁對(duì)稱(chēng)彎曲使箱梁截面上產(chǎn)生縱向彎曲正應(yīng)力Br。杭州鋼箱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

鋼箱梁所產(chǎn)生的內(nèi)力在自身內(nèi)部形成平衡力系。深圳鋼箱梁設(shè)計(jì)深化

鋼板下料采用半自動(dòng)氣割機(jī)下料，下料前應(yīng)將切割表面的鐵銹、污物除去干凈，以保持切割件的干凈和平整，切割后應(yīng)除去溶渣和飛濺物，操作人員熟練掌握機(jī)械設(shè)備使用方法和操作規(guī)程調(diào)整設(shè)備運(yùn)行在較佳參數(shù)。波形鋼腹板箱形梁橋采用波形鋼板取代混凝土腹板，并且采用體外束，有效減輕上部結(jié)構(gòu)自重、提高預(yù)應(yīng)力效率、充分發(fā)揮各種材料的性能，提高了腹板的抗剪能力和結(jié)構(gòu)耐久性，有效解決了傳統(tǒng)PC箱梁橋腹板開(kāi)裂這一常見(jiàn)病害，并且造型美觀、施工便捷。該文從設(shè)計(jì)與施工角度，簡(jiǎn)要闡述了其發(fā)展過(guò)程。深圳鋼箱梁設(shè)計(jì)深化

蘇州橋友信息科技有限公司是一家計(jì)算機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、計(jì)算機(jī)軟件銷(xiāo)售；土木工程咨詢、房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程檢測(cè)設(shè)計(jì)及咨詢，并提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠(chéng)實(shí)可信的企業(yè)。蘇州橋友深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的整體式/分體式鋼箱梁模塊，鋼箱梁深化設(shè)計(jì)模塊，鋼混疊合梁模塊，鋼板梁繪圖模塊。蘇州橋友繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。蘇州橋友創(chuàng)始人崔一，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。

文章來(lái)源地址: http://m.cdcfah.com/cp/2337392.html