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詳細(xì)說明
pom注塑成型的注意事項之工藝條件:
1,杭州批發(fā)pom賽鋼板生產(chǎn)廠家. 干燥:樹脂本身的吸濕性很小,因此并不一定需要干燥,但成型時如含水量大于0.1%,則需進行干燥,也有利于避免出現(xiàn)模垢現(xiàn)象,但對于一些填充品級,如碳纖維填充,導(dǎo)電品級,則必須進行干燥,干燥條件為80-90℃,3~4小時。
2. 回收利用:可以使用再生材料?;厥樟霞词?00%使用10次,其物性都基本上不會發(fā)生變化,但顏色會有所變化,原則上是25-30%的回收料與75-70%的新料混合使用。
3. 熱穩(wěn)定性:在210℃的溫度下停留60分鐘后再進行成型,成型出來的制品的拉伸強度幾乎沒有什么變化。具有良好的熱穩(wěn)定性。
4. 注射機臺:用普通注射成型,合模力>成型品的投影面積x40-60MPa。
5. 料筒容量:產(chǎn)品重量一般為料筒容量的40-80%。
6. 噴嘴與閉鎖系統(tǒng):可用開放式噴嘴,但為了防止流涎,比較好選用閉鎖式噴嘴。
7. 螺桿:用標(biāo)準(zhǔn)型螺桿即可,壓縮比2,杭州批發(fā)pom賽鋼板生產(chǎn)廠家,杭州批發(fā)pom賽鋼板生產(chǎn)廠家.8-3.0:1,長徑比:18-22:1。
聚甲醛的疲勞強度隨溫度的升高而降低,而且對缺口敏感,有缺口時的疲勞強度幾乎比無缺口時小1/2。杭州批發(fā)pom賽鋼板生產(chǎn)廠家
pom注塑成型的注意事項之工藝條件:
1. 料筒溫度:樹脂的熔點約165℃,實際成型時的比較好溫度是190-210℃,比較好是200-210℃。
2. 模具溫度:標(biāo)準(zhǔn)模具溫度是60-80℃,根據(jù)成型品的特性,表面狀態(tài)、使用中尺寸的變化、成型周期等要求不同,需要調(diào)節(jié)模具溫度。有時為降低成型周期,將模具溫度設(shè)定在30-40℃,但容易留下殘留應(yīng)變及得不到好的外觀。
3. 注射壓力:應(yīng)考慮樹脂的流動性,收縮性,成型品的物性等進行設(shè)定。一般為98MPa以上。保壓壓力為49-98MPa。
4. 注射速度:一般在5-50mm/s,但應(yīng)考慮成型品的形狀、壁厚、質(zhì)量要求、流道粗細(xì)、澆口尺寸等因素進行設(shè)定。
5. 背壓:為了計量穩(wěn)定化及防止發(fā)生注嘴的滴料現(xiàn)象,建議背壓設(shè)定為0.5-1.0MPa。
6. 螺桿轉(zhuǎn)速:一般以100-150rpm 為宜。
7. 成型收縮率:成型收縮率較大,可高達2-3.5%。
8. 二次加工:可進行雕刻,攻絲,壓入,金屬嵌件,切削等二次加工。 東莞高硬度pom板材哪里有賣pom一般是指聚甲醛塑料,俗稱賽鋼,為結(jié)晶性熱可塑性塑料,具dao明顯熔點65~175℃,性質(zhì)接近金屬。
POM板主要有常見三種型號:
POM-C/H(黑色、白色):分別指的是POM共聚物和POM均聚物,POM共聚物熔點低、熱穩(wěn)定性、耐化POM板材學(xué)腐蝕性、流動特性、耐水解、耐強堿和熱力氧化降級、加工性優(yōu)于均聚甲醛。POM均聚物結(jié)晶度高、搞蠕變性、熱膨脹率更低、耐磨性、機械強度、剛性、熱變形溫度等比共聚甲醛好。(目前市面上POM半成品普遍使用POM-C共聚)。
POM-H+PTFE(深棕色):POM-H+TF是用杜邦POM(DELRIN)原料加PTFE(鐵氟龍)纖維擠出而成。它保留了POM-H的大多數(shù)固有強度。因填加PTFE(鐵氟龍)纖維而有某些性能改變,稍軟,剛性小,比純的聚甲醛樹脂更滑。與純POM板比較,該種材料潤滑性更好。用POM-H+PTFE制造的軸承摩擦系數(shù)低,耐磨,并且基本無蠕動現(xiàn)象。
pom賽鋼在應(yīng)用過程中,通常有性能和成本上的雙重優(yōu)勢,使材料選擇的天平偏向賽鋼,下面隨著多特瑪?shù)?/span>
小編一起盤點下賽鋼能夠替代的一些產(chǎn)品。
1、聚酯。賽鋼在某些PBT的典型應(yīng)用場合的表現(xiàn)優(yōu)于PBT(基于更好的耐熱及耐藥性)。在高級轎車應(yīng)用中,成本差別達到20%。所以在汽車制造領(lǐng)域PBT與增強聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛的競爭中,聚甲醛蠶食其市場的情況屢有發(fā)生。
2、聚碳酸酯。汽車工業(yè)中PC在內(nèi)外裝飾件方面使用歷史比較悠久,但賽鋼固有性能加上相關(guān)新技術(shù)帶來的可能性及成本差別,使之在內(nèi)外裝飾件范疇內(nèi)替代了一大批PC的結(jié)構(gòu)方案。
3,聚酰胺。聚酰胺品種較多,但是在一系列特性方面,賽鋼都要略勝一籌,它確有潛力在許多場合下替代尼龍。在進氣歧管方面以增強賽鋼代替尼龍的做法由寶馬福特這些領(lǐng)頭汽車企業(yè)帶頭實現(xiàn),發(fā)動機范疇的其他一些結(jié)構(gòu)件都紛紛跟進。據(jù)估算,一旦成功,即顯出30%的成本優(yōu)勢。
4、聚苯硫醚。PPS雖體現(xiàn)出它對與其他通用工程塑料的總體優(yōu)勢,但實際的應(yīng)用領(lǐng)域中,綜合性能方面與賽鋼的差距,以及賽鋼本身的特長,使賽鋼有很好的機會進入通常為PPS所占據(jù)的應(yīng)用領(lǐng)域。
5、聚四氟乙烯。摩擦磨耗特性與耐疲勞、耐蠕變性,使得其在許多應(yīng)用中能夠取代聚四氟乙烯。 進口POM棒相比國產(chǎn)POM來說,區(qū)別就是料更純一些,內(nèi)部雜質(zhì)更少,料的內(nèi)部無氣孔,而且是消除了應(yīng)力的。
怎樣區(qū)分POM板棒是均聚還是共聚?POM棒/板一般有以下幾種型號:POM-C/H(黑色、白色):分別表示POM共聚物和POM均聚物,POM共聚物熔點低、熱穩(wěn)定性、耐化學(xué)腐蝕性、流動特性、耐水解、耐強堿和熱力氧化降級、加工性優(yōu)于均聚甲醛。POM均聚物結(jié)晶度高、搞蠕變性、熱膨脹率更低、耐磨性、機械強度、剛性、熱變形溫度等比共聚甲醛好。(目前市面上POM半成品普遍使用POM-C共聚物)POM-H+PTFE(深棕色):POM+TF棒/板是用杜邦POM(DELRIN)原料加PTFE(鐵氟龍)纖維擠出而成。它保留了POM-H的大多數(shù)固有強度。因填加PTFE(鐵氟龍)纖維而有某些性能改變,稍軟,剛性小,比純的聚甲醛樹脂更滑。與純POM板比較,該材料潤滑更好。用POM-H+PTFE制造的軸承摩擦系數(shù)中等,耐磨,并且基本無蠕動現(xiàn)象。由于均聚物里共聚成分的插入,除了熱穩(wěn)定性外,其它性質(zhì)也發(fā)生了一些變化.一般,共聚成分是多一個碳元素的氧化乙烯基-CH2CH2O-.雖然因引入的比例而異,但是可以說,共聚甲醛的性質(zhì)是在甲醛均聚物中加入氧化乙烯聚合物而共同形成的.下面,對甲醛共聚物與均聚物標(biāo)準(zhǔn)品級的物性進行一下比較.雖然在短期機械特性方面,有均聚物高于共聚物的傾向,但在長期機械特性方面,共聚物則比均聚物降低的比例小。 pom優(yōu)點1、具高機械強度和剛性 2、比較高的疲勞強度 3、環(huán)境抵抗性、耐有機溶劑性佳 4、耐反覆沖擊性強。蘇州黑色pom賽鋼板哪家便宜
POM板是一種表面光滑,有光澤的硬而致密的材料,淡黃或白色,可在-40- 100°C溫度范圍內(nèi)長期使用。杭州批發(fā)pom賽鋼板生產(chǎn)廠家
POM原料需要達到多少溫度才可以注塑成pom板材或者pom棒材?首先是模具溫度控制為80-90℃。熔膠溫度:POM-H可設(shè)為215℃(190℃-230℃)POM-K可設(shè)為205℃(190℃-210℃)POM-H可在215℃滯留35分鐘,POM-K可在205℃滯留20分鐘不會有嚴(yán)重的分解滯留時間:如裝備沒有熔膠滯留點POM-H可在215℃滯留35分鐘POM-K可在205℃滯留20分鐘不會有嚴(yán)重的分解在注塑溫度下熔體不能在機筒內(nèi)滯留超過20分鐘。POM-K在240℃下可滯留7分鐘。若是停機,機筒溫度可降到150℃,如要長期停機就必需清理機筒子,關(guān)閉加熱器。向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)擴大材料:分解時有刺激性和侵蝕性氣體發(fā)生,故模具鋼材宜選用耐侵蝕性的材料制作。杭州批發(fā)pom賽鋼板生產(chǎn)廠家
蘇州多特瑪工程塑料有限公司總部位于中國(江蘇)自由貿(mào)易試驗區(qū)蘇州片區(qū)蘇州啟月街288號1商幢2-1005室,是一家銷售:塑料制品、金屬制品、化工產(chǎn)品、電子元器件、儀器儀表、通訊設(shè)備及配件、五金、模具及配件、研磨材料、機電設(shè)備及配件。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動) 的公司。公司自創(chuàng)立以來,投身于POM板 POM棒,PA板 PA棒,PEEK板 PEEK棒,工程塑料聚甲醛,是橡塑的主力軍。多特瑪工程塑料繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。多特瑪工程塑料始終關(guān)注橡塑行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價值,是我們前行的力量。
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/2324138.html
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