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詳細(xì)說(shuō)明
公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,公路運(yùn)輸通常分為以下幾類。
(一)共同承運(yùn)人
這種企業(yè)專門從事汽車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),并以服務(wù)整個(gè)社會(huì)為服務(wù)對(duì)象。其業(yè)務(wù)方法是:
1.定期定線。無(wú)論貨物量多大,都要按照時(shí)間表在固定路線上行駛。
2.定線不定期。根據(jù)固定路線上的貨物負(fù)載,派汽車行駛。
3.定區(qū)不定期。根據(jù)貨物在固定區(qū)域的需要,派汽車行駛。
(二)契約運(yùn)輸業(yè)
按照承托雙方簽訂的運(yùn)輸契約運(yùn)送貨物。與之簽訂契約的一般都是一些大的工礦企業(yè),常年運(yùn)量較大而又較穩(wěn)定。契約期限一般都比較長(zhǎng),上海長(zhǎng)途物流公司,短的有半年、一年,上海長(zhǎng)途物流公司,長(zhǎng)的可達(dá)數(shù)年。按契約規(guī)定,托運(yùn)人保證提供一定的貨運(yùn)量,承運(yùn)人保證提供所需的運(yùn)力。
(三)自用運(yùn)輸業(yè)
工廠、企業(yè)、自置汽車,專為運(yùn)送自己的物資和產(chǎn)品,一般不對(duì)外營(yíng)業(yè)。
(四)汽車貨運(yùn)代理
本身既不掌握貨源也不掌握運(yùn)輸工具。他們以中間人身份一面向貨主攬貨,一面向運(yùn)輸公司托運(yùn),借此收取手續(xù)費(fèi)用和傭金。有的汽車貨運(yùn)代理專門從事向貨主攬取零星貨載,加以歸納集中成為整車貨物,然后自己以托運(yùn)人名義向運(yùn)輸公司托運(yùn),賺取零擔(dān)和整車貨物運(yùn)費(fèi)之間的差額。 物流公司主要運(yùn)送的大型貨物,上海長(zhǎng)途物流公司,比如大型機(jī)械、大件設(shè)備、家具等數(shù)目多的產(chǎn)品。上海長(zhǎng)途物流公司
萊德物流公司(Ryder System)成立于1933年,從駕駛一輛混凝土運(yùn)輸車到管理全美23.4萬(wàn)輛卡車,歷時(shí)85年,是北美**古老也是比較大的車隊(duì)管理公司。2017年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收總額73.30億美元,利潤(rùn)7.91億美元。
萊德物流公司(Ryder System)在運(yùn)輸和供應(yīng)鏈管理解決方案上是全球性的***,占有北美比較大的商用車隊(duì)市場(chǎng)。除了在美國(guó)的業(yè)務(wù)外,還在向加拿大、拉丁美洲、歐洲和亞洲進(jìn)行業(yè)務(wù)擴(kuò)張。全球設(shè)有629個(gè)FMS運(yùn)營(yíng)地點(diǎn),管理倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)5206萬(wàn)平方英尺,擁有車輛18.6萬(wàn)輛,在職員工3.6萬(wàn)名。 上海長(zhǎng)途物流公司而快遞就是小包運(yùn)輸?shù)母拍睢?/p>
J.B.亨特運(yùn)輸服務(wù)公司(J.B. Hunt Transport Services,NASDAQ: JBHT),于1969年建立,總部位于北美。是由約翰尼·布萊恩·亨特創(chuàng)立的一家貨車運(yùn)輸公司。公司**初只有5輛卡車和7倆冷凍車進(jìn)行稻殼運(yùn)輸工作。如今,J.B.亨特運(yùn)輸服務(wù)公司已憑借年收入20億美元,成為了美國(guó)幾大貨運(yùn)公司巨頭之一。公司主要業(yè)務(wù)方向?yàn)榇笮碗p輪拖車,并且公司提供橫跨美國(guó)、墨西哥和加拿大的運(yùn)輸服務(wù)。公司員工數(shù)已超過(guò)16,000名并有超過(guò)11,000輛卡車在營(yíng)運(yùn)中。此外,還有超過(guò)47,000個(gè)拖車和集裝箱。
電話技巧-
1.電話鈴聲響后不得超過(guò)三聲,如確實(shí)忙,可請(qǐng)同事代接。
2.文明用語(yǔ)。接聽(tīng)電話***句是“您好!”“某某物流公司”“請(qǐng)問(wèn)您有什么需要幫助?”語(yǔ)氣要熱情親切,切忌高聲大嗓或連聲說(shuō)“喂喂喂”。
3.要講普通話,不講方言土語(yǔ)。語(yǔ)氣平和,語(yǔ)速中等,切忌急躁。
4.問(wèn)完相關(guān)業(yè)務(wù)情況后,有必要時(shí),請(qǐng)報(bào)上你的姓名和手機(jī)號(hào)與職務(wù),以便以后業(yè)務(wù)聯(lián)系。
5.做好電話記錄。記清來(lái)電的單位,電話號(hào)碼,聯(lián)系人及職務(wù)和相關(guān)的業(yè)務(wù)信息。
6.接完電話后一定要說(shuō)聲“謝謝,再見(jiàn)”或“別客氣,再見(jiàn)”,終止電話要輕放話筒。
7.接到貨物查詢電話時(shí),一定要耐心解釋,說(shuō)明情況。一時(shí)無(wú)法回復(fù)的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向上級(jí)主管請(qǐng)示匯報(bào)。
8.需要領(lǐng)導(dǎo)拍板解決的問(wèn)題,不能善自表態(tài),以免造成被動(dòng)與誤會(huì)。
9.重大事情,如交通意外***,突發(fā)事件和大單客戶電話等要及時(shí)向老板匯報(bào),以免延誤時(shí)機(jī),造成損失。
10.傳真授信,原則上以人工操作為宜,要問(wèn)清楚發(fā)傳真的單位,姓名后才給予信號(hào),以免漏單或有效信息的流失。
根據(jù)不同的托運(yùn)形式可分為整車物流和零擔(dān)物流兩大類。
不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識(shí),逐步樹(shù)立易安達(dá)品牌在客戶心目中的***的企業(yè)形象,我們率先在行業(yè)中通過(guò)了IS09001:2000體系,分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)、回訪,接受客戶反饋的意見(jiàn)和建議、引入計(jì)算機(jī)和自動(dòng)化庫(kù)存等、現(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)2000多家,簽定長(zhǎng)期合作協(xié)議的客戶200余家、 物流與國(guó)內(nèi)外近百家**大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略,為他們提供商品以及原輔材、零部件的采購(gòu)、儲(chǔ)存、包裝、配送、信息、規(guī)劃設(shè)計(jì)等供應(yīng)鏈一體化的綜合貨運(yùn)、運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、報(bào)刊、電腦零配件、辦公用品、家具以及機(jī)器設(shè)備、植物種子等的貨運(yùn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、包裝加工、 通過(guò)整合貨運(yùn)資源,分別與其它專線公司建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系,我們將新老客戶的貨物“安全、快捷”地運(yùn)送到各地,為新老客戶提供暢達(dá)、周到的服務(wù)。快遞公司主要為個(gè)人服務(wù)。上海汽車物流公司電話
快遞的特點(diǎn)是,點(diǎn)到點(diǎn),快速方便。上海長(zhǎng)途物流公司
簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí)的注意事項(xiàng)有:
貨損賠償方面
1、賠償額的計(jì)算
對(duì)于貨物的毀損、滅失的賠償額,當(dāng)事人有約定的,按照其約定;沒(méi)有約定或者約定不明確,依照本法的規(guī)定仍不能確定的,按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。
2、限額賠償
注意在民航、鐵路、汽車、海上和水路五種運(yùn)輸方式中,公路和水路貨物運(yùn)輸沒(méi)有明確的限額賠償規(guī)定,其他三種都是限額賠償。因此,水運(yùn)貨物運(yùn)輸合同當(dāng)事人亦可以就貨物的損失賠償事先進(jìn)行約定,以便于及時(shí)處理?yè)p害賠償。
3、保價(jià)運(yùn)輸
雙方應(yīng)在合同中明確保價(jià)運(yùn)輸,承運(yùn)人按價(jià)值承運(yùn),就應(yīng)當(dāng)按價(jià)值賠償;按重量承運(yùn),就應(yīng)按重量賠償。重量賠償?shù)脑瓌t是按重量乘以每單位重量賠償額計(jì)算出賠償總額;價(jià)值賠償是以托運(yùn)人聲明價(jià)值為賠償基礎(chǔ)。 上海長(zhǎng)途物流公司
云南靈龍物流有限公司致力于交通運(yùn)輸,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。云南靈龍物流擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供物流服務(wù),貨物運(yùn)輸,物流運(yùn)輸。云南靈龍物流繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。云南靈龍物流始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。
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