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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:甘肅停車場收費(fèi)系統(tǒng)出廠價(jià),停車場收費(fèi)系統(tǒng)
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詳細(xì)說明
現(xiàn)今,車流量在不斷的增加,車主面臨停車及防盜的問題,而停車場管理者要解決管理收費(fèi)過程中可能出現(xiàn)的人工出錯(cuò)等失誤問題。傳統(tǒng)的IC讀卡式停車場系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足客戶的需求,甘肅停車場收費(fèi)系統(tǒng)出廠價(jià),目前停車場收費(fèi)系統(tǒng)能夠有效解決以上問題,改善車主智能停車體驗(yàn),提高停車效率,降低停車場運(yùn)營成本。
只需在停車場的進(jìn)出口安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)管理車輛進(jìn)出,使停車場形成一個(gè)相對(duì)封閉的場所。進(jìn)出車量行駛至車牌識(shí)別攝像機(jī)跟前,瞬時(shí)完成抓拍、上傳、記錄等工作,并和軟件相互配合,完成核算、收費(fèi)等,甘肅停車場收費(fèi)系統(tǒng)出廠價(jià),當(dāng)攝像機(jī)傳輸給道閘信號(hào)后,道閘會(huì)自動(dòng)抬桿,甘肅停車場收費(fèi)系統(tǒng)出廠價(jià),方便快捷地進(jìn)行停車場的管理。比人工收現(xiàn)金更加收費(fèi)嚴(yán)格。甘肅停車場收費(fèi)系統(tǒng)出廠價(jià)
現(xiàn)在很多城市里車滿為患,停車難問題也十分凸顯,車位緊張是一個(gè)問題,而停車場效率低則是另外一個(gè)值得注意的方面。對(duì)于一個(gè)停車場來說,尤其是商業(yè)樓和寫字樓,總車位數(shù)是固定的,停車高峰時(shí),車場出入口車輛要排隊(duì),擁堵問題始終是個(gè)大難題。一般都是采用智能IC卡收費(fèi),車輛進(jìn)出流程可以大致匯總為以下步驟:進(jìn)場:車主落窗-->等待崗?fù)と藛T發(fā)卡或自主取卡-->抬桿進(jìn)場出場:車主找卡-->車主落窗將卡交至收費(fèi)人員-->收費(fèi)人員刷卡-->收費(fèi)-->抬桿出場此方法車主進(jìn)場時(shí)間大概10至20秒,整個(gè)進(jìn)場過程還比較簡單。但我們看到出場過程就比較復(fù)雜了,車主需要跟收費(fèi)人員進(jìn)行二次交流:交卡和繳費(fèi)哦!總體花費(fèi)時(shí)長大約60至120秒。如果車主取卡時(shí)不慎掉落或丟失IC卡,停車耗時(shí)更長。甘肅停車場收費(fèi)系統(tǒng)定制提高管理水平與形象,采用車牌識(shí)別停車場收費(fèi)系統(tǒng)。
針對(duì)無牌車進(jìn)出停車場,不僅在進(jìn)口需要人工的抬桿放行,同時(shí)出口也需要找到該車進(jìn)來的信息進(jìn)行匹配。這時(shí)需要采集到這輛車進(jìn)口的圖片,同時(shí)在出口對(duì)無牌車輛在圖片庫中進(jìn)行匹配,這一過程既耗時(shí),又增加了崗?fù)ぢ毷厝藛T的工作量,在大流量的停車場,這一工作幾乎是人工很難完成的事,而且影響了用戶體驗(yàn),因此成為了一個(gè)亟待解決的難題。
在進(jìn)場對(duì)于通過車牌識(shí)別技術(shù)的停車場收費(fèi)系統(tǒng),管理無牌車,這就意味著不能使用傳統(tǒng)的依靠車牌的車輛識(shí)別算法了。目前關(guān)于目標(biāo)識(shí)別的方法非常多,考慮到在停車場進(jìn)出口不同的車輛姿態(tài)和光照條件,給識(shí)別增加了難度,我們采用目前比較流行的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行車輛檢測,多幀融合**終輸出一輛真正的無牌車,并對(duì)檢測到的無牌車輛的圖片進(jìn)行抓拍保存。目前針對(duì)該方法,雖然和傳統(tǒng)的地感抓拍相比,可能目標(biāo)無法做到全部的抓拍率,但是它能過濾掉三輪車等一些容易誤觸發(fā)的非機(jī)動(dòng)車輛,減少誤觸發(fā)率,同時(shí)使用簡單,在目前車牌識(shí)別相機(jī)視頻識(shí)別的基礎(chǔ)上就能完成。
停車場收費(fèi)系統(tǒng),運(yùn)用車牌識(shí)別技術(shù),將進(jìn)入停車場車主的車牌作為獨(dú)有的身份憑證,只有通過停車場收費(fèi)系統(tǒng)校驗(yàn)認(rèn)可的車牌才能進(jìn)入或駛出,充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。
停車場收費(fèi)系統(tǒng)的軟件可以設(shè)置分級(jí)權(quán)限,以杜絕管理人員作假,有效的避免人情車、**車、減少停車收費(fèi)損失。在系統(tǒng)里進(jìn)行權(quán)限設(shè)置,賬戶分為管理員和操作員權(quán)限,管理員有添加車輛信息、更改計(jì)費(fèi)方案等,而操作員只有管理收費(fèi)的權(quán)限。管理員擁有查詢報(bào)表統(tǒng)計(jì)的權(quán)限,可以校對(duì)操作員的實(shí)收金額和系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)金額是否一致。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。 管理處統(tǒng)一管理:發(fā)行卡,取消卡,月租卡延時(shí),儲(chǔ)值卡充值等。
●IC卡停車場管理系統(tǒng)采用IC感應(yīng)卡作為車輛出入停車場的憑證,實(shí)現(xiàn)一車一卡,并結(jié)合先進(jìn)的圖像抓拍技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛出入停車場圖像對(duì)比,實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場的運(yùn)行情況,有效的防止車輛的丟失,完成停車場收費(fèi)的計(jì)算機(jī)化管理。這是物業(yè)管理部門實(shí)現(xiàn)停車場管理現(xiàn)代化,杜絕票款流失的好方法。為方便刷卡,可以采用IC與RFID復(fù)合卡。
●系統(tǒng)軟件采用SQL數(shù)據(jù)庫,是基于Windows98/2000平臺(tái)開發(fā)而形成的圖形化中文版應(yīng)用程序,界面友好、操作簡單、功能完善。
●登錄系統(tǒng):是操作員進(jìn)入系統(tǒng)的門戶。
●查詢出入卡的基本檔案,可打印出入境卡的期表;
●具有多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、記錄查詢及報(bào)表打印功能。 瑞誠智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)。甘肅停車場收費(fèi)系統(tǒng)定制
停車場設(shè)備配備有電腦語音提示、配備高亮LED中英文數(shù)字顯示屏,車位自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、滿位提示等,方便用戶使用。甘肅停車場收費(fèi)系統(tǒng)出廠價(jià)
停車場道閘在停車場中起到了一車一擋的作用,無論是在選購或者安裝時(shí)都應(yīng)該根據(jù)道閘自身的功能特點(diǎn)來定,根據(jù)要求以及道閘本身的一些特性,可以安裝快速道閘、中速道閘以及慢速道閘等。
道閘在停車場收費(fèi)系統(tǒng)中重要的一點(diǎn),道閘的防砸車功能,**近這幾年,道閘砸車事件屢見不鮮,但是一直未能得到解決,而道爾停車場道閘采用了一體化的機(jī)芯結(jié)構(gòu),具有多重防砸車技術(shù)綜合應(yīng)用,同時(shí)支持紅外線對(duì)射、壓力電波等其他防砸車接口,目的是為了確保了車輛的通行安全。 甘肅停車場收費(fèi)系統(tǒng)出廠價(jià)
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/2246488.html
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