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變速箱的解體與裝合：①準(zhǔn)備好工具及盛放各類零件的小盒,在干凈平整的操作臺上進(jìn)行解體.如果沒有該車的維修手冊,應(yīng)準(zhǔn)備好記錄本和做記號的膠布條.②拆卸應(yīng)從前部油泵開始，由前至后，由外及里地逐步進(jìn)行，并隨時做好記錄。③自動變速器殼體大多用鋁合金鑄成，拆卸時，嚴(yán)禁使用撬棍和鐵器直接敲打。④拆卸液控閥體時，應(yīng)小心仔細(xì)，上下閥體分離時要防止?jié)L珠，卡環(huán)等掉地，要準(zhǔn)確記住正確位置。⑤拆檢單向離合器時，必須注意其正確的配裝方向，裝合時，決不能顛倒。⑥零件拆卸后，應(yīng)用汽油洗凈，并用低壓壓縮空氣吹干，不得使用易掉纖維的棉紗等擦拭閥類零件。⑦墊上O型密封圈等易損件原則上拆卸后應(yīng)更換新件，不得湊合重復(fù)使用老公、變形、磨損的易損件。⑧新離合器片、制動器片應(yīng)在變速箱油中浸泡，待吸足油后才能裝合。⑨閥芯、活塞、密封件等裝合時，均應(yīng)涂上變速箱油。⑩裝合時，嚴(yán)格按規(guī)定力矩擰緊螺釘。昆明307自動變速箱維修服務(wù)公司專業(yè)修護(hù)自動變速箱哪家好？

車輛信息：一輛兩廂新款?？怂?，裝DPS6（6檔干式雙離合變速箱）。故障現(xiàn)象：試車后，發(fā)現(xiàn)跳檔沖擊，偶發(fā)性得不好著車。故障分析：可能是前離合器損壞，引起換擋不順，車子可以跑到6檔，在原地D檔與R檔行駛正常，爬行功能也正常。從車上拆掉波箱，觀察前離合器，表面上沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題，分離軸承雖說轉(zhuǎn)起來有點(diǎn)澀，但也還行（而且車子跑起來也沒什么異常響聲）。當(dāng)拿掉換擋撥叉時，發(fā)現(xiàn)其中一個換擋波箱在末端位不好移動，呵呵，問題找到了。故障排除：更換前離合器，分離軸承，兩個換擋撥叉，還有檔位開關(guān)，裝好試車OK。插曲：第1次換完前離合器裝好試車，跑一陣子停車會沒有R檔，熄火再著又正常（故障碼如上圖），還報碼（P073E不能嚙入倒擋），報碼后行駛就沖擊加打滑。之后換了兩個撥叉電機(jī)，既之電腦也換了，故障現(xiàn)象依舊……再次抬下，仔細(xì)檢查波箱內(nèi)部沒有問題，況且車子剛來時試車沒有此現(xiàn)象，所以覺之還是前離合器問題，換一個后裝好試車，故障徹底排除?？偨Y(jié)：當(dāng)接到一輛車時，要仔細(xì)試車，留意故障現(xiàn)象，然后拿到波箱后要有針對性得檢查根本的故障原因，出了問題也要細(xì)致判斷，才能為蕞終解決問題鋪平道路。

導(dǎo)致自動變速器換擋沖擊大的故障原因很多，情況也比較復(fù)雜。故障原因可能是調(diào)整不當(dāng)?shù)?，對此，只要稍作調(diào)整即可排除;也可能是自動變速器內(nèi)部的控制閥、減震器或換擋執(zhí)行元件有故障，對此，必須分解自動變速器，予以修理;還可能是自動變速器電子控制系統(tǒng)有故障，對此，必須對電子控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測，才能找出具體原因。因此，有故障診斷過程中，必須循序漸進(jìn).對自動變速器的各個部分做認(rèn)真的檢查。一定要在全方面檢測的基礎(chǔ)，有針對性地進(jìn)行分解修理，切不可盲目地拆修。①檢查發(fā)動機(jī)怠速。裝有自動變速器的汽車的發(fā)動機(jī)怠速一般為750r/min左右。若怠速過高.應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整。②檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以調(diào)整‘③檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。如有破裂，應(yīng)更換;如有松脫.應(yīng)接牢。③檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。如有破裂，應(yīng)更換;如有松脫.應(yīng)接牢。④進(jìn)行道路試驗(yàn)。如果有升擋過遲的現(xiàn)象，則說明換擋沖擊大的故障是升擋過遲所致。如果在升擋之前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊，則說明離合器或制動器打滑，應(yīng)分解自動變速器，予以修理。專修自動變速箱哪家公司好？

更換變速箱和變扭器內(nèi)的杯士(俗稱“銅套”，有些是銅的，有些是鋼的，也有是雙金屬的)。杯士是用來定位旋轉(zhuǎn)的零件，使其盡量保持在中軸線位置上，有些杯士內(nèi)壁上有凹槽的設(shè)計，這是為了提供潤滑油。如果杯士的內(nèi)壁沒有油槽設(shè)計，就說明此杯士有密封油壓的作用，就像一個密封圈一樣。在許多變速箱的導(dǎo)輪支撐軸上都有這樣的杯士，它起到密封變扭器鎖止油壓的作用，如因磨損而密封不良，就會產(chǎn)生鎖止打滑等故障。此外，油泵上的杯士，離合器鼓上的杯士，都是容易磨損的地方，更換這些杯士成本很低，但可以避免很多額外的故障。變速箱修理公司哪家好？昆明大眾變速器維修報價

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解體檢修周密嚴(yán)謹(jǐn)①解體前，應(yīng)先把通往各離合器、制動器的油道找準(zhǔn)。閥體拆下后向各油道用壓縮空氣施壓，如聽到“噴噴”的聲音，則說明離合器或制動器基本正常。如聽不到聲音，則有可能是里面的油封、內(nèi)套等部位泄油，則需進(jìn)一步拆檢變速器。如一切正常，則直接拆檢閥體。②拆檢閥體時，應(yīng)橫向移動兩塊閥板，如直拿直放，則會把里面的鋼球、彈簧弄丟。在拆側(cè)閥時，一定要注意擺放次序。如有閥犯卡，而該閥本身又是硬塑材料，則可選擇與其直徑相同的鋼閥來清潔該閥內(nèi)壁的毛刺。蓄壓閥里的膠圈和閥本身要仔細(xì)檢查，稍有不慎，裝復(fù)后可能就會出現(xiàn)車身振動，換擋沖擊等現(xiàn)象。③裝配即將完畢時，閥體先不裝，用壓縮空氣向各離合器、制動器油道施壓，如響聲清脆，則可以安裝閥體。如有某一個響聲不夠清楚，則用變速器油向里注入。如該油道始終注不滿油，則可能是油封裝配錯誤，需要重新檢修。云南雪佛蘭自動變速箱不走車

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