自動(dòng)變速箱打滑故障診斷與維修打滑是自動(dòng)變速箱中蕞常見的故障之一。雖然自動(dòng)變速箱打滑往往都伴有離合器或制動(dòng)器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象，但如果只是簡(jiǎn)單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因，則會(huì)使修后的自動(dòng)變速箱使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此，對(duì)于出現(xiàn)打滑的自動(dòng)變速箱，不要急于拆卸分解，應(yīng)先做各種檢查測(cè)試，以找出造成打滑的真正原因。1、對(duì)于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動(dòng)變速箱，應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度。若油面過低或過高，應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查，云南奧迪變速箱不走車。若油面調(diào)整正常后自動(dòng)變速箱不再打滑，可不必拆修自動(dòng)變速箱。2、檢查液壓油的品質(zhì)。若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動(dòng)器的摩擦片或制動(dòng)帶有燒焦，云南奧迪變速箱不走車，應(yīng)拆修自動(dòng)變速箱。3、做路試，云南奧迪變速箱不走車，以確定自動(dòng)變速箱是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。專業(yè)維修變速箱公司哪家好？云南奧迪變速箱不走車

首先檢查變速箱液位及油質(zhì)，并確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒有故障碼。（1）拆下EGR閥，并用蓋板將EGR的開口堵上。（2）使用TECH2,軟件用TIS2000歐寶62.0以上版本對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）進(jìn)行編程。（3）重新設(shè)置變速器控制模塊（TCM)的換擋點(diǎn)學(xué)習(xí)值。步驟如下：連接TECH2,進(jìn)入。（4）進(jìn)行變速器控制模塊（TCM)的再學(xué)習(xí)。步驟如下：1）駕駛車輛使發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器達(dá)到正常工作溫度。2）在空曠的試車道上，執(zhí)行以下學(xué)習(xí)動(dòng)作，學(xué)習(xí)行車間隔10S，學(xué)習(xí)動(dòng)作一共需要重復(fù)5遍。3）學(xué)習(xí)動(dòng)作：掛D檔行車，然后踩制動(dòng)踏板將車停?。ㄒ恢辈戎苿?dòng)踏板），由D檔掛到N檔。完成N--D,D--N,N--R,R--N.這是一個(gè)學(xué)習(xí)動(dòng)作。4）然后，由N掛D檔，起步.行車10S，再完成下一個(gè)學(xué)習(xí)動(dòng)作。5）以此類推，學(xué)習(xí)動(dòng)作共需要5遍6）學(xué)習(xí)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)一直需要運(yùn)轉(zhuǎn)。云南奧迪變速箱不走車變速箱養(yǎng)護(hù)哪家公司好？

下面列舉了一些汽車自動(dòng)變速器使用中常見的錯(cuò)誤，希望對(duì)廣大車主有所幫助。長(zhǎng)時(shí)間停車仍掛D擋：自動(dòng)擋的車在等待或堵車時(shí)，一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋，若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停車時(shí)間長(zhǎng)蕞好換入N擋(空擋)，并拉緊手剎。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移，若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行：有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來說，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)片轉(zhuǎn)速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

車輛拖回維修店后進(jìn)行基礎(chǔ)檢修，舉升車輛后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)左前端散熱器下部有一根油管在快速接頭位置已經(jīng)融化斷開，檢查發(fā)現(xiàn)這個(gè)油管是自動(dòng)變速器散熱器的回油管，自動(dòng)變速器油就是從這個(gè)位置泄漏掉的，蕞終導(dǎo)致車輛無法行駛。除了裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器之外，自動(dòng)變速器有一個(gè)**的散熱器，在這種散熱器上低溫區(qū)域內(nèi)的冷卻液與主散熱器之間不直接連接，通過兩個(gè)散熱器中安裝調(diào)節(jié)套管可在散熱器內(nèi)隔出一個(gè)用于變速器油冷卻的低溫區(qū)域。自動(dòng)變速器車輛的調(diào)節(jié)套管較長(zhǎng)，手動(dòng)變速器車輛的調(diào)節(jié)套管較短。在此沒有啟用用于變速器油冷卻的低溫區(qū)域，至變速器油冷卻器的冷卻液出曰以密封方式堵住。變速器散熱器由一個(gè)油水熱交換器和一個(gè)小型節(jié)溫器單元構(gòu)成。在節(jié)溫器內(nèi)裝有一個(gè)蠟制元件，變速器油圍繞該元件流動(dòng)。從變速器油溫度達(dá)到92℃時(shí)起，節(jié)溫器就會(huì)打開。因此，變速器油的溫度控制著節(jié)溫器的開啟時(shí)間以及冷卻液流過熱交換器的情況，這樣即可達(dá)到很好的調(diào)節(jié)特性。專業(yè)維修變速箱哪家好？

自動(dòng)變速箱拆卸分解檢查：對(duì)于有打滑故障的自動(dòng)變速箱，在拆卸分解之前，應(yīng)先檢查自動(dòng)變速箱的主油路油壓，以找出造成自動(dòng)變速箱打滑的原因。自動(dòng)變速箱不論前進(jìn)擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若主油路油壓不正常，則在拆修自動(dòng)變速箱的過程中，應(yīng)根據(jù)主油路油壓，相應(yīng)地對(duì)油泵或閥根據(jù)進(jìn)行檢修，并更換自動(dòng)變速箱的所有密封圈和密封環(huán)。昆明連順變速箱維修公司！修理變速箱哪家比較好？昆明轎車自動(dòng)變速箱修理價(jià)格

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自動(dòng)變速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來換擋的設(shè)備。汽車自動(dòng)變速箱常見的有三種型式：分別是液力自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱AT)、機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱(簡(jiǎn)稱AMT)。下面昆明連順小伙伴為大家?guī)黻P(guān)于自動(dòng)變速箱的維修要點(diǎn)，歡迎大家閱讀查看!1拆卸前的準(zhǔn)備2從車上拆下變速箱3變速箱的解體與裝合拆卸前的準(zhǔn)備查對(duì)變速箱型號(hào)，向配件供應(yīng)商了解該型號(hào)變速箱配件供應(yīng)情況，在不能保證起碼的易損件和必?fù)Q件的情況下，不應(yīng)立即拆卸解體。對(duì)于罕見的車種，這一點(diǎn)尤為重要。一般不要采取先解體，找到損壞件后再找配件的做法。這樣做往往會(huì)造成因配件困難，解體后由于密封圈，墊片等損壞而無法恢復(fù)的尷尬局面。放干變速箱機(jī)油，卸下優(yōu)盤，仔細(xì)檢查殘油種的雜質(zhì)部分。一般來說，含有深褐色或黑色粉末為離合器片磨損，亮白色金屬粉末為油泵,單項(xiàng)離合器,齒輪機(jī)構(gòu)磨損.這能進(jìn)一步驗(yàn)證原來判斷的準(zhǔn)確性。云南奧迪變速箱不走車

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