采用液力自動變速器（AT）的車型在目前自動變速器乘用車中保有量非常高。從油耗的角度來說，雖然變速器內(nèi)部的油液運動消耗了一部分發(fā)動機功率，但液力自動變速器的經(jīng)濟性也已經(jīng)接近于手動變速器。在結(jié)構(gòu)上，液力自動變速器非常復(fù)雜，精度要求也非常高。潤滑油主要作用在液力變矩器、行星齒輪機構(gòu)/傳動齒輪、離合器/制動器摩擦片，以及變速器控制閥體。無級變速器（CVT）是通過帶輪傳動，與傳統(tǒng)的變速箱齒輪傳動不同，理論上可以提供無數(shù)多個速比。潤滑油主要作用在液力變矩器/濕式離合器、行星齒輪機構(gòu)/傳動齒輪、控制缸體（錐輪），以及變速器控制閥體。雙離合變速器（DCT）與其說有兩組離合器，不如說是由兩個電液控制的AMT組成。從結(jié)構(gòu)上說，雙離合變速器更像一個機械變速器；而從控制上來看它又是通過電液進行控制，所以對于潤滑油的要求也非常高。它既要減少齒輪之間由于**度嚙合產(chǎn)生的磨損，又要使離合器保持在正常工作的溫度范圍內(nèi)，河南寶馬8速變速箱油重力更換套裝，并且隨著溫度的變化它的粘度也要能夠得到保證，河南寶馬8速變速箱油重力更換套裝。潤滑油主要作用在濕式離合器、液壓換擋執(zhí)行機構(gòu)、傳動齒輪機構(gòu)，河南寶馬8速變速箱油重力更換套裝，以及變速器控制閥體。用循環(huán)機方式換油同時更換濾芯的換油量可達總油量的95%以上。河南寶馬8速變速箱油重力更換套裝

說到自動變速箱的平順性，傳統(tǒng)AT變速箱普遍做得比較好，就是有賴于液力變矩器這個柔性傳動元件。所謂柔性，是相對于剛性的，離合器傳動就是剛性傳動。舉個例子，我要讓漂在水上的球動起來，我可以直接推球，這是剛性傳動；要不我也可以攪水，讓船順著水流漂，這就是柔性傳動。柔性傳動效率低于剛性（因為柔性要先讓水動起來），但可以更好地吸收我手部的不規(guī)則運動（震動、力的突變）。所以AT變速箱通常很容易做得平順，靠的就是液力變矩器。至于投訴變速箱換擋不聰明，那是控制策略的問題了。但液力變矩器也不是無所不能的，現(xiàn)在AT變速箱的一個很明顯的趨勢是提升傳動效率，當(dāng)柔性傳動要提高傳動效率時，它吸收沖擊的能力就會相應(yīng)削弱，就會更容易產(chǎn)生頓挫。這時候，就要考驗廠商在發(fā)動機和變速箱匹配、以及換擋動作做得足夠柔順的功力了。而使用時間較長的自動變速箱，或者工作條件惡劣（例如頻繁地板油起步、頻繁強制降N擋等）其變速機構(gòu)內(nèi)部的制動片、離合片磨損，以及變速箱油老化，都會讓換擋過程更粗暴，平順性變差。天津原廠自動變速箱油價格長期不更換變速箱油，變速箱里面的金屬屑多到一定程度時就會影響到變速箱油的物理特性。

寶馬車型裝配的采埃孚8速變速箱到底需不需要更換？雖然廠家的維修手冊上面寫著變速箱油終身免維護，但是終身免維護只是理想狀態(tài)，因為路況環(huán)境、氣候環(huán)境復(fù)雜，以及長期在城市擁堵路況或山區(qū)崎嶇路況下，變速箱油經(jīng)常處于溫度過高狀態(tài)，油液慢慢高溫氧化，性能下降，雜質(zhì)逐漸堵塞散熱器和變速箱濾網(wǎng)，嚴重影響自動變速箱的使用壽命，導(dǎo)致大修變速箱或更換全新總成價格昂貴；超過95%的自動變速器失效都是由于過熱和自動變速器潤滑油久未更換，出現(xiàn)雜質(zhì)引起的。不按時換變速箱油的危害： 1.不按時換變速箱油，車子冷車會出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象 2.不按時換變速箱油在高速高溫下工作會變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機械零件的磨損，嚴重時損壞變速箱內(nèi)部零件。 3.不按時換變速箱油，變速箱油會變濃，易使變速箱散熱器受阻，從而導(dǎo)致變速箱油溫過高，加劇磨損。 4.不按時換變速箱油，車輛在行駛過程中容易出現(xiàn)輕微的打滑等現(xiàn)象。

8HP變速器油品失效案例及分析;客戶剛做完保養(yǎng)同時更換了變速箱油，但還沒開幾百公里就報警了？李老板做變速器維保有豐富的經(jīng)驗，按慣例檢測變速箱參數(shù)和潤滑油。剛抽出變速器油液，李老板就感覺出了大問題：剛換的潤滑油，已經(jīng)全部發(fā)黑還有點焦糊味。綜合其他檢測參數(shù)和結(jié)果，確認是變速器內(nèi)部故障，當(dāng)下決定拆解變速器。原本應(yīng)該是綠色的變速箱油，高溫后直接變成黑色。內(nèi)部潤滑不足和油液降溫不及時導(dǎo)致變速器部份結(jié)構(gòu)已經(jīng)嚴重損毀了。變速箱長期高溫，行星架沒有有效散熱，導(dǎo)致嚴重磨損。剛保養(yǎng)好的變速器居然燒了，更換和修理費用預(yù)計需要2萬元左右。為了顯示自己的判斷無誤，也為了讓老客戶放心，李老板和王先生一起撥通了采埃孚服務(wù)熱線，而客服人員的答復(fù)讓李老板驚出了一身冷汗…李先生，我們判斷您可能買到了假冒偽劣的采埃孚變速箱油。李老板反饋前段時間進的一批“原裝德國進口”白瓶采埃孚8HP變速器油，進價是便宜了一點，但是自信做變速器有好多年有把握不會買到假貨。但是李先生郵寄到采埃孚公司的樣品，并非采埃孚中國正規(guī)產(chǎn)品。鑒于李老板爭議金額比較大，客服特別申請幫其進行了測試，但從測試結(jié)果看可以確定是假冒偽劣產(chǎn)品。變速箱油有問題會導(dǎo)致變速箱的各種頓挫，異響，闖擋等情況。

手動變速箱油統(tǒng)稱齒輪油，但自動擋變速箱用的油級別要高一些，普通齒輪油不能用在自動擋變速箱上。齒輪油以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種潤滑油，用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。齒輪油一般要求具備以下6個基本性能：1、合適的粘度及良好的粘溫性；齒輪油基本的性能粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。2、足夠的極壓抗磨性；極壓抗磨性是齒輪油重要的性質(zhì)、主要的特點是防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合。3、良好的抗乳化性；齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)，會嚴重影響潤滑油膜形成，引起齒輪擦傷、磨損。4、良好的氧化安定性和熱安定性；良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。 5、良好的抗泡性；生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。6、良好的防銹防腐蝕性；腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點和潤滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會進一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性循環(huán)。換變速箱油有兩種方式，一種是重力換油，另外一種就是循環(huán)換油。天津原廠自動變速箱油價格

自動變速箱油的流動性比手動變速箱油的流動性要高，便于更快更穩(wěn)地傳遞發(fā)動機的動力。河南寶馬8速變速箱油重力更換套裝

1、變速箱油的作用：變速箱油具有潤滑，清洗，防銹，散熱、排擋等作用，車在行駛過程中齒輪高速運轉(zhuǎn)、摩擦產(chǎn)生熱量，這就需要變速箱油來潤滑和降低溫度，保證車輛的正常運行，同時還能在嚴苛操作條件下減少油品損失。 2、變速箱油多久換一次？ 手動變速箱：駕駛員對車輛操作的熟練程度、車輛經(jīng)常行駛的路況、一段時間內(nèi)行駛里程的多少，決定了齒輪油的更換實際周期和里。 一般來說2萬公里以內(nèi)更換變速箱油是沒有問題的，超過2萬公里就需注意了。只要掛擋順暢，變速箱噪音變化不大，就可以放心的跑；如果掛擋明顯生澀，不如以前流暢，這時不論跑的里程是3萬還是6萬，都必須是及時更換變速箱油。否則會加劇變速箱齒輪的摩擦，使車輛過早進入大修期。自動變速箱：變速箱油在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來說，建議4-6萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。河南寶馬8速變速箱油重力更換套裝

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