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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:深圳高精度直線模組驅(qū)動器,直線模組
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詳細(xì)說明
直線模組國外發(fā)展比國內(nèi)早,目前在精密機(jī)床等加工設(shè)備上已經(jīng)得到很高的應(yīng)用水平,但在國內(nèi)直線模組還處于起步階段,深圳高精度直線模組驅(qū)動器。國內(nèi)的技術(shù)人員在直線模組的應(yīng)用方面還不太熟悉,沒有豐富的經(jīng)驗。另一方面,國內(nèi)的控制技術(shù)較國外相比有一定的差距。因此目前階段主要還是以選擇國外品牌的直線模組為主流趨勢。
國內(nèi)直線模組市場上外資品牌約占60%以上,比如:雅科貝思,深圳高精度直線模組驅(qū)動器、上銀、科爾摩根等等。國產(chǎn)品牌多而雜,并且均不出眾。雖然價格遠(yuǎn)低于進(jìn)口產(chǎn)品,但是在技術(shù)、制造工藝、質(zhì)量方面還有待提高,還未受到大眾廠商的大致認(rèn)可。因此國內(nèi)大的客戶主要還是以采購?fù)赓Y品牌。外資直線模組絕大多數(shù)是進(jìn)口的,深圳高精度直線模組驅(qū)動器,故價格一直居高不下。與伺服電機(jī)加滾珠絲的組合相比,直線模組的價格高得多,從而制約了部分廠商的需求。 直線模組在鋰電池行業(yè)得到更加寬泛的應(yīng)用。深圳高精度直線模組驅(qū)動器
直線模組分有鐵芯和無鐵芯直線模組,有鐵芯直線模組推力大適用于點(diǎn)對點(diǎn)定位作業(yè),無鐵芯運(yùn)動平滑適用于軌跡作業(yè),兩者應(yīng)用場合不一樣。有鐵芯直線模組主要用在機(jī)床、激光加工機(jī)、以及半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè),無鐵芯直線模組電子設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療機(jī)械、紡織機(jī)械、包裝機(jī)械等行業(yè)。從價格方面來看,有鐵芯直線模組相對無鐵芯直線模組更為實(shí)惠。
直線模組市場主要集中在華南、華東、華北三個地區(qū)。如圖4所示,華南占比44%,主要是半導(dǎo)體、電子制造等行業(yè)大多集中在華南地區(qū)。華東地區(qū)主要是大型制造業(yè)、機(jī)床、激光加工和醫(yī)療設(shè)備行業(yè),對直線模組的需求量也較大,占總體市場的27.8%。華北地區(qū)占比19.5%,主要來自于機(jī)床、激光加工設(shè)備。
無錫高精度直線模組選型德康威爾專注于研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)制造直線電機(jī),直線模組已有9年時間,公司規(guī)模越來越大。
深圳德康威爾科技有限公司脈動產(chǎn)線采用模塊化設(shè)計理念,用戶可以根據(jù)設(shè)備情況任意拼接搭配。DKW脈動產(chǎn)線備有多種接駁方式(直角接駁,旋轉(zhuǎn)接駁,上下接駁),可以滿足客戶的多樣化需求,使產(chǎn)線具有更靈活的拓?fù)浞绞?。脈動產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)立體輸送,分流匯流,人機(jī)混線等功能,為全自動生產(chǎn)設(shè)備提供完善的循環(huán)產(chǎn)線方案。 脈動產(chǎn)線的優(yōu)點(diǎn):采用模塊化設(shè)計,客戶可以根據(jù)設(shè)備需求,任意搭配拼接。具有多種接駁方式(直角接駁,旋轉(zhuǎn)接駁,上下接駁),可以滿足客戶設(shè)計的多種需求。循環(huán)方式,使得循環(huán)產(chǎn)線可以無限拓展延申??梢粤Ⅲw輸送,人機(jī)混線。EtherCAT通用總線控制器,控制編程簡單。德康威爾自主研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)制造,性價比非常高,應(yīng)用領(lǐng)域?qū)挿骸?/p>
直線模組的發(fā)展:1840年,Wheatsone開始提出和制作了略具雛形的直線模組。1905年曾有兩人分別建議將直線電動機(jī)作為火車的推進(jìn)機(jī)構(gòu),一種建議是將初級放在軌道上,另一種是將初級放在車輛底部。這些建議無疑是給當(dāng)時直線模組研究領(lǐng)域的科研人員的一劑**,以致許多國家的科研人員都投入了這些研究工作。1917年出現(xiàn)了首臺圓筒形直線電動機(jī),事實(shí)上那是一種具有換接初級線圈的直流磁阻電動機(jī),人們試圖把它作為導(dǎo)彈發(fā)射裝置,但其發(fā)展并沒有超出模型階段。1940年-1955年世界一些發(fā)達(dá)國家科研人員,在實(shí)驗基礎(chǔ)上,又進(jìn)行了一些實(shí)驗應(yīng)用工作。1945年,美國西屋電氣公司首先研制成功的電力牽引飛機(jī)彈射器,它以7400kW的直線電動機(jī)為動力,成功用,的噴氣式飛機(jī)在165m的行程內(nèi)由靜止加速的188km/h的速度,它試驗成功,使直線電動機(jī)可靠性好等優(yōu)點(diǎn)受到應(yīng)有的重視,隨后,美國利用直線模組制成、用作抽汲鉀、鈉等液態(tài)金屬的電磁泵,為的是核動力中的需要。1954年,英國皇家飛機(jī)制造公司利用雙邊扁平型直流直線模組制成發(fā)射導(dǎo)彈的裝置,速度可達(dá)1600km/h。這個階段中,尤需一提的是,直線模組作為高速列車的驅(qū)動裝置得到了各國的高度重視并計劃予以實(shí)施。 直線模組已經(jīng)開始大批量替換傳統(tǒng)絲桿模組和伺服電機(jī),性能和價格優(yōu)勢越來越明顯。
直線模組的結(jié)構(gòu): 直線模組的結(jié)構(gòu)可以看作是將一臺旋轉(zhuǎn)電機(jī)沿徑向剖開,并將電機(jī)的圓周展開成直線而形成的。其中定子相當(dāng)于直線模組的初級,轉(zhuǎn)子相當(dāng)于直線模組的次級,當(dāng)初級通入電流后,在初級和次級之間的氣隙中產(chǎn)生行波磁場,在行波磁場與次級永磁體的作用下產(chǎn)生驅(qū)動力,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動部件的直線運(yùn)動。 直線模組工作原理: 設(shè)想把一臺旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的感應(yīng)電動機(jī)沿著半徑的方向剖開,并且展平,這就成了一臺直線感應(yīng)電動機(jī)。初級做得很長,延伸到運(yùn)動 所需要達(dá)到的位置,也可以把次級做得很長;既可以初級固定、次級移動,也可以次級固定、初級移動。通入交流電后在定子中產(chǎn)生的磁通,根據(jù)楞次定律,在動體的金屬板上感應(yīng)出渦流。設(shè)引起渦流的感應(yīng)電壓為E,金屬板上有電感L和電阻R,渦流電流和磁通密度將按費(fèi)來明法則產(chǎn)生連續(xù)的推力F。 智能制造行業(yè)中直線模組的應(yīng)用越來越受到大家的重視。徐州直線模組
直線模組行業(yè)的發(fā)展怎么樣?深圳高精度直線模組驅(qū)動器
直線模組的優(yōu)勢:
更快的加速度:高達(dá) 10 個 G 力(甚至更快)的加速度,這可以縮短工作周期,提升用戶的生產(chǎn)效率高速:可達(dá) 45 m/s 或更高
高精度:精度可達(dá) 1 μm/305 mm
可重復(fù)定位精度:可達(dá) 1 μm
無回程間隙:在絲杠、齒輪、齒條和皮帶等系統(tǒng)中會出現(xiàn)回程間隙,而直線模組采用直接驅(qū)動,不會出現(xiàn)回程間隙
高剛性:相比滾珠絲杠等直線運(yùn)動系統(tǒng),直接驅(qū)動的電機(jī)可以提供極高的驅(qū)動剛性。
運(yùn)行極為順滑:由于消除了機(jī)械連接,直線模組方案可以提供更順滑的運(yùn)行。
元件無接觸:減少元件摩擦和磨損,降低用戶維護(hù)成本。
更長壽命:因為減少和簡化了組件,在正常運(yùn)行情況下,可以極大延長使用壽命。
減少維護(hù):降低用戶總體擁有成本。
行程長度無限制:相比滾珠絲杠,直線模組行程完全沒有限制??梢院唵蔚耐ㄟ^增加定子單元延長運(yùn)動行程。
深圳高精度直線模組驅(qū)動器
深圳德康威爾科技有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋直線電機(jī),直線電機(jī)模組,精密平臺,龍門系統(tǒng)等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實(shí)有力的支持。
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/2043782.html
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