直線模組的發(fā)展：1840年，Wheatsone開始提出和制作了略具雛形的直線模組。1905年曾有兩人分別建議將直線電動(dòng)機(jī)作為火車的推進(jìn)機(jī)構(gòu)，一種建議是將初級(jí)放在軌道上，另一種是將初級(jí)放在車輛底部。這些建議無疑是給當(dāng)時(shí)直線模組研究領(lǐng)域的科研人員的一劑**，以致許多國家的科研人員都投入了這些研究工作。1917年出現(xiàn)了首臺(tái)圓筒形直線電動(dòng)機(jī)，事實(shí)上那是一種具有換接初級(jí)線圈的直流磁阻電動(dòng)機(jī)，人們?cè)噲D把它作為導(dǎo)彈發(fā)射裝置，但其發(fā)展并沒有超出模型階段。1940年-1955年世界一些發(fā)達(dá)國家科研人員，在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了一些實(shí)驗(yàn)應(yīng)用工作。1945年，美國西屋電氣公司首先研制成功的電力牽引飛機(jī)彈射器，它以7400kW的直線電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，成功用，的噴氣式飛機(jī)在165m的行程內(nèi)由靜止加速的188km/h的速度，它試驗(yàn)成功，使直線電動(dòng)機(jī)可靠性好等優(yōu)點(diǎn)受到應(yīng)有的重視，隨后，美國利用直線模組制成，上海高加速度直線模組應(yīng)用，上海高加速度直線模組應(yīng)用、用作抽汲鉀，上海高加速度直線模組應(yīng)用、鈉等液態(tài)金屬的電磁泵，為的是核動(dòng)力中的需要。1954年，英國皇家飛機(jī)制造公司利用雙邊扁平型直流直線模組制成發(fā)射導(dǎo)彈的裝置，速度可達(dá)1600km/h。這個(gè)階段中，尤需一提的是，直線模組作為高速列車的驅(qū)動(dòng)裝置得到了各國的高度重視并計(jì)劃予以實(shí)施。 2020年面板行業(yè)使用直線模組的量在不斷的增長(zhǎng)。上海高加速度直線模組應(yīng)用

現(xiàn)在智能大廈寬泛使用直線模組驅(qū)動(dòng)的電梯。世界上首臺(tái)使用直線模組驅(qū)動(dòng)的電梯是1990年4月安裝于日本東京都關(guān)島區(qū)萬世大樓，該電梯載重600kg，速度為105m/min，提升高度為22.9m。由于直線模組驅(qū)動(dòng)的電梯沒有曳引機(jī)組，因而建筑物頂?shù)臋C(jī)房可省略。如果建筑物的高度增至1000米左右，就必須使用無鋼絲繩電梯，這種電梯采用高溫超導(dǎo)技術(shù)的直線模組驅(qū)動(dòng)，線圈裝在井道中，轎廂外裝有高性能永磁材料。這種應(yīng)用目前國內(nèi)還比較少見，說不定以后會(huì)得到更好的發(fā)展。深圳高加速度直線模組選型2020年5月德康威爾全球新款小型一體化直線電機(jī)56直線模組上市。

AOI設(shè)備全稱為自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)，它利用光學(xué)手段識(shí)別焊點(diǎn)及電子元器件的外形，用以判斷焊接的質(zhì)量。隨著電子產(chǎn)品產(chǎn)品迭代速度的加快，AOI檢測(cè)肩負(fù)著提良率、增產(chǎn)能的重要使命。除檢測(cè)精度要求外，在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)能夠進(jìn)行更所產(chǎn)品的檢測(cè)是AOI檢測(cè)設(shè)備在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求時(shí)需要提升的。 就目前整個(gè)SMT產(chǎn)線運(yùn)用來看，目前國內(nèi)市場(chǎng)上只有20%-30%的SMT生產(chǎn)線裝配了AOI自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)，而國際中心電子制造的企業(yè)SMT生產(chǎn)線基本都配置了AOI光學(xué)檢測(cè)。 由此來看，AOI檢測(cè)中雖然對(duì)速度、精度有嚴(yán)苛要求，直線模組有切入的可能性，也有部分國內(nèi)廠商正嘗試著在設(shè)備中使用直線模組。但AOI設(shè)備并沒在國內(nèi)SMT產(chǎn)線中大規(guī)模普及，直線模組需求還處于“蟄伏期”。

     激光加工設(shè)備也是直線模組主要運(yùn)用行業(yè)之一，一方面，隨著技術(shù)的發(fā)展，直線模組的性能不斷提高，成本日益下降，為其寬泛的應(yīng)用創(chuàng)造了條件；另一方面，激光加工設(shè)備，例如激光切割機(jī)應(yīng)用行業(yè)不斷地對(duì)切割質(zhì)量和切割效率提出更高的要求。為此，直線模組驅(qū)動(dòng)的激光切割機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。因其速度快、加速度大、定位精度高，而深受市場(chǎng)上不同客戶的青睞。2017年在激光加工行業(yè)，直線模組市場(chǎng)規(guī)模占比達(dá)到20.8%。

    此外，直線模組在鋰電池、EMS、電子制造等行業(yè)都有應(yīng)用，未來隨著智能制造、工業(yè)自動(dòng)化的深入推進(jìn)，直線模組的市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，市場(chǎng)規(guī)模會(huì)逐步增大。

直線模組已經(jīng)開始大批量替換傳統(tǒng)絲桿模組和伺服電機(jī)，性能和價(jià)格優(yōu)勢(shì)越來越明顯。

   直線模組在磁懸浮列車上的應(yīng)用：磁懸浮列車是由無接觸的電磁懸浮、導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成的新型交通工具。磁懸浮列車?yán)谩巴韵喑猓愋韵辔钡脑?，讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力，使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約1厘米處，騰空行駛，創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡。磁懸浮列車推進(jìn)系統(tǒng)較關(guān)鍵的技術(shù)是把旋轉(zhuǎn)電機(jī)展開成直線模組。它的基本構(gòu)成和作用原理與普通旋轉(zhuǎn)電機(jī)類似，展開以后，其傳動(dòng)方式也就由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)。

直線模組產(chǎn)品種類有哪些？上海高加速度直線模組應(yīng)用

未來直線模組肯定可以寬泛應(yīng)用到各行業(yè)和領(lǐng)域。上海高加速度直線模組應(yīng)用

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