伺服馬達(dá)維修分為機(jī)械、電氣和磁場(chǎng)三類維修。機(jī)械類維修為軸承，外殼等修理，這些工作屬于簡(jiǎn)單的維修處理，只要配備簡(jiǎn)單的拆卸工具就可以勝任，不過(guò)拆編碼器時(shí)候要小心，由于出廠時(shí)候編碼器有個(gè)零位置已經(jīng)調(diào)整好，假如挪動(dòng)的話，沒(méi)有一定的技術(shù)功力是調(diào)不回去的。電氣類維修一般為繞線和處理編碼器，繞線可以根據(jù)匝數(shù)和電流來(lái)進(jìn)行，并不復(fù)雜，處理編碼器比較麻煩，如果沒(méi)有配件，許多進(jìn)口伺服馬達(dá)編碼器的零位置是走通訊的，廈門廣數(shù)伺服器維修價(jià)格，換成其他品牌的假如沒(méi)有特殊的處理也是沒(méi)有用的，有一些是旋轉(zhuǎn)變壓器相對(duì)容易些，即使有配件，廈門廣數(shù)伺服器維修價(jià)格，各種廠家的對(duì)零方式也不盡一樣，因此經(jīng)驗(yàn)積累很重要了。磁場(chǎng)維修也不容易，廈門廣數(shù)伺服器維修價(jià)格，由于丟磁是常發(fā)生的事情，沒(méi)有專門的工具基本上沒(méi)有修理的可能了。

伺服驅(qū)動(dòng)器維修，可分為主板（又叫CPU板）、驅(qū)動(dòng)板和主回路維修三大塊，現(xiàn)在主流的伺服系統(tǒng)，主板基本采用單片機(jī)為**的數(shù)字控制電路，由于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的專業(yè)、通用性與及自動(dòng)智能化等要求，不但單片機(jī)軟件的開(kāi)發(fā)相當(dāng)復(fù)雜、參數(shù)繁多， 板上電路也相當(dāng)復(fù)雜，器件集成度高，元件既小而分布又密，很多產(chǎn)品由于工作環(huán)境考慮，還涂上一層保護(hù)膜，這些對(duì)維修工程師都是很大的考驗(yàn)。當(dāng)然復(fù)雜的電路結(jié)構(gòu)，往往需要我們繪制電路原理圖來(lái)幫助分析，故障定位。所以豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，深厚的電子技術(shù)功底，顯得尤其重要。對(duì)單片機(jī)和DSP原理比較清楚，善于分析數(shù)字電路的工程師，主板維修起來(lái)也如虎添翼，對(duì)于精小的元器件，焊接工具和焊接技術(shù)水平，就顯得十分的重要。

電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器松動(dòng)的故障維修 ：故障現(xiàn)象：一臺(tái)數(shù)控車床，加工零件時(shí)，常出現(xiàn)徑向尺寸忽大忽小的故障。分析及處理過(guò)程：檢查控制系統(tǒng)及加工程序均正常，然后檢查傳動(dòng)鏈中電動(dòng)機(jī)與絲杠的聯(lián)接處，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器緊固螺釘松動(dòng)，使得電動(dòng)機(jī)軸與絲杠產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。由于半閉環(huán)系統(tǒng)的位置檢測(cè)器件在電動(dòng)機(jī)側(cè)，絲杠的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)量無(wú)法檢測(cè)，從而導(dǎo)致零件尺寸不穩(wěn)定：緊固電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器后故障消除。 壓力開(kāi)關(guān)損壞的故障維修 ：故障現(xiàn)象：某配套SIEMENS 840C系統(tǒng)的加工中心，一次開(kāi)機(jī)后B軸不能運(yùn)動(dòng)。分析及處理過(guò)程：經(jīng)檢查，B軸電磁閥已動(dòng)作，但PLC顯示B軸未放松，故判斷壓力開(kāi)關(guān)有問(wèn)題。拆下后經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)該開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)損壞；換一個(gè)壓力開(kāi)關(guān)后，故障消除。

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