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詳細(xì)說明
塑料配件是在工業(yè)造型的基礎(chǔ)上進(jìn)行的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),首先看有無相似的產(chǎn)品借鑒,再對(duì)產(chǎn)品及零件進(jìn)行詳盡的功能分解,確定零件的折分、壁厚、脫模斜度、零件間的過渡處理、連接處理,黑龍江耐酸堿塑料配件制造廠家、零件的強(qiáng)度處理等主要工藝問題。在設(shè)計(jì)前,先應(yīng)查找公司和同行類似的產(chǎn)品,原有的產(chǎn)品發(fā)生過那些問題,有那些不足,參考現(xiàn)有的成熟結(jié)構(gòu),避免有問題的結(jié)構(gòu)形式。從造型圖和效果圖理解造型風(fēng)格,配合產(chǎn)品的功能分解,確定零件折分的數(shù)目(不同的表面狀態(tài)要么分為不同的零件,要么在不同的表面之間須有過度處理),黑龍江耐酸堿塑料配件制造廠家,確定零件表面間的過度處理,黑龍江耐酸堿塑料配件制造廠家,決定零件之間的連接方式,零件之間的配合間隙。在多數(shù)情況下,不*需要對(duì)塑料接觸面進(jìn)行潤(rùn)滑,還需要對(duì)塑料與金屬或金屬與金屬零件的接觸面進(jìn)行潤(rùn)滑。黑龍江耐酸堿塑料配件制造廠家
隨著我國(guó)汽車、摩托車出口的快速增長(zhǎng),塑料模具代替木材和金屬,會(huì)使塑料模具在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量大增,特別是新型材料和新成型技術(shù)的發(fā)展,使得塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量日益增加。在一定程度上說,汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個(gè)國(guó)家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。我國(guó)現(xiàn)階段已經(jīng)是汽車制造的主要市場(chǎng),很多相關(guān)企業(yè)也努力將市場(chǎng)方向轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi),著對(duì)于我國(guó)汽車制造產(chǎn)業(yè)來講帶來的是技術(shù)的發(fā)展,但更多的是對(duì)相關(guān)企業(yè)的挑戰(zhàn)。我們的技術(shù)相對(duì)來來講依然是較落戶的,因此在汽車制造業(yè)有著不可缺作用的汽車模具產(chǎn)業(yè)中進(jìn)口仍是主流。
黑龍江耐酸堿塑料配件制造廠家塑料配件一般指具有特種功能,可用于航空、航天等特殊領(lǐng)域的塑料。
塑料配件在汽車制造、電子電器配件、工業(yè)品制造和建筑建材上的應(yīng)用日益普遍。塑料配件的使用過程中,選擇合適的潤(rùn)滑脂可以減少摩擦磨損、降低噪音并提高客戶滿意度。與選擇金屬零件潤(rùn)滑脂不同,選擇合適的塑料配件潤(rùn)滑脂要困難很多。注塑成型加工過程中是一個(gè)涉及模具設(shè)計(jì)、模具制造、原材料特性和原材料預(yù)處理方法、成型工藝、注塑機(jī)操作等多方面因素,并與加工環(huán)境條件、制品冷卻時(shí)間、后處理工藝密切相關(guān)的復(fù)雜加工流程。因此,制品質(zhì)量的好壞就不單取決于注塑機(jī)的注塑精度、計(jì)量精度,或是**由模具設(shè)計(jì)的優(yōu)劣和模具加工的精度級(jí)別決定,通常,它還會(huì)受到上述的其他因素的影響和制約。
之前了解了車身鈑金的連接工藝,但是汽車又有很多的塑料配件,那么是怎么實(shí)現(xiàn)連接的呢,現(xiàn)在讓我們了解一些塑料配件的連接工藝。塑料配件的聯(lián)接與金屬件的聯(lián)接相比有很大差異,由于塑料制品的特性決定了它在裝配時(shí),不能壓力過大,所以一般在塑料制品的生產(chǎn)和裝配過程中必須嚴(yán)格控制工作壓力。目前,塑料配件連接分為可拆聯(lián)接和不可拆聯(lián)接兩種方式。卡夾聯(lián)接和螺紋聯(lián)接都是可拆連接。其中卡夾靈巧的彈性聯(lián)接,被普遍的采用,但是在有些不方便使用卡夾聯(lián)接的場(chǎng)合,傳統(tǒng)的螺紋聯(lián)接依然是常用的連接方法。在汽車設(shè)計(jì)中,我們應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和使用特點(diǎn),合理的選用連接方式。
塑料配件的使用過程中,選擇合適的潤(rùn)滑脂可以減少摩擦磨損、降低噪音并提高客戶滿意度。
塑料配件壁厚可根據(jù)材料的不同及產(chǎn)品外形尺寸的大小來選擇,熱塑性塑料產(chǎn)品壁厚一般在0. 5?4mm,較常用的數(shù)值為2?3mm;如果強(qiáng)度不 夠,應(yīng)采用加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)。塑料配件制品的壁厚原則上要求一致,壁厚不均勻,會(huì)造成成型時(shí)收縮不均勻,產(chǎn)生縮孔和內(nèi)部應(yīng)力,一致發(fā)生變形或者開裂。塑料產(chǎn)品的壁厚應(yīng)力求均勻、厚薄適當(dāng),厚薄差別盡量控制在基本壁厚的25%以內(nèi),以減少應(yīng)力的產(chǎn)生。壁厚差太大時(shí),易形成“沉陷點(diǎn)”或產(chǎn)生翹曲。為此,常將厚的部分挖空,壁厚設(shè)計(jì)對(duì)比。當(dāng)不同的壁厚無法避免時(shí),應(yīng)采用傾斜方式使壁厚逐漸變化。采用適當(dāng)?shù)男揎棸霃揭跃徛^渡厚薄部分的空間。
一般情況下平均殼體厚度>1. 2mm。周邊殼體厚度>1. 4mm。料厚變化不能過大,從薄到厚不要超2.0倍,從厚到薄不要少于原膠位 的0.50倍。筋條厚度與壁厚的比例不大于0. 75。
塑料配件一般精度不高,我們主要檢驗(yàn)裝配尺寸,在平面圖上主要標(biāo)注總體尺寸,裝配尺寸等。福建非標(biāo)塑料配件廠家
塑料產(chǎn)品的精度不高,國(guó)家對(duì)塑料件的精度頒布了公差標(biāo)準(zhǔn),劃分了精度等級(jí)。黑龍江耐酸堿塑料配件制造廠家
熱熔焊接,又叫熱鉚焊接,是利用塑料配件上預(yù)留的鉚柱、筋等,對(duì)應(yīng)穿過需連接的對(duì)手零件后,塑料配件上凸出的部分在受控?zé)崛谲浕?,利用鉚頭或其他成型工具壓緊冷卻重新成型并壓緊,以實(shí)現(xiàn)不同材質(zhì)的材料機(jī)械鉚合裝配的一種連接方式。
塑料熱鉚焊接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、生產(chǎn)高效的長(zhǎng)久性固定裝配方法??梢远帱c(diǎn)同時(shí)成型,無需額外增加零部件、填料和其他費(fèi)用,連接可靠性高。且處理過程無污染、無振動(dòng)、無位移。由于摩擦的原因,塑料配件比金屬零件退化速度快,選用不合適的潤(rùn)滑脂會(huì)造成嚴(yán)重的后果。因?yàn)樗芰霞?、橡膠件在摩擦潤(rùn)滑特性與金屬頗有不同,因此其潤(rùn)滑需求側(cè)重點(diǎn)亦與金屬機(jī)件不同。
黑龍江耐酸堿塑料配件制造廠家
無錫萬和橡塑有限公司(原無錫萬和精密軸承有限公司)位于無錫玉祁工業(yè)園區(qū),是國(guó)內(nèi)專業(yè)從事橡膠制品、塑料制品的專業(yè)廠家。公司是集研究開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)咨詢于一體的綜合型企業(yè)。公司技術(shù)力量雄厚。擁有國(guó)內(nèi)的注塑設(shè)備、模壓設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備及橡塑專業(yè)的定制生產(chǎn)設(shè)備。公司可生產(chǎn)制作的原料材質(zhì)有:丁腈膠,三元乙丙膠,丁基膠,氯丁膠,氯醇膠,硅膠,氟膠,聚氨酯,聚四氟乙烯等,塑料有:通用塑料(聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、ABS等),熱固性塑料(酚醛、環(huán)氧樹脂、不飽和聚酯、聚氨酯、有機(jī)硅、氨基樹脂等),熱固性塑料(酚醛、環(huán)氧樹脂、不飽和聚酯、聚氨酯、有機(jī)硅、氨基樹脂等),熱塑性工程塑料(聚酰胺PA、聚碳酸酯、聚甲醛、PET、PBT等塑料)。共兩大系列200多個(gè)品種。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于化工、印染、顏料、儲(chǔ)運(yùn)、電廠、稀土、冶金、電子、環(huán)保、制藥、釀造、電機(jī)、氣動(dòng)、汽車等行業(yè)。公司可根據(jù)客戶提供的溫度、使用條件等不同為客戶選擇的使用原料、來達(dá)到客戶的滿意。經(jīng)過十余年的經(jīng)營(yíng),公司產(chǎn)品和服務(wù)贏得了諸多的合作和好評(píng)。歡迎各位客戶蒞臨本廠指導(dǎo)工作和商談合作、共同發(fā)展?。?!
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