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千億級(jí)“電動(dòng)車租賃”未來(lái),租八戒與您共同見(jiàn)證
電動(dòng)車市場(chǎng)作為出行領(lǐng)域中市場(chǎng)容量巨大的區(qū)塊,其含金量巨大且待挖掘。家庭車市場(chǎng)趨于飽和,行業(yè)紅利漸盡;大中型城市交通擁堵,停車難停車貴,降低人們開(kāi)車出行欲望;國(guó)家逐步降低新能源汽車補(bǔ)貼,且純電動(dòng)車充電解決方案不足,這一系列導(dǎo)致汽車銷量下滑的原因和智能社區(qū)概念的大膽嘗試,都讓電動(dòng)車市場(chǎng)有了完美崛起的契機(jī)。原汽車用戶逐步回流其他出行方式,作為提供中遠(yuǎn)距離出行解決方案的兩輪電動(dòng)車,將是收益比較大的行業(yè)領(lǐng)域。
“租一輛電動(dòng)車”已經(jīng)成為“年輕人的時(shí)尚”。
如何做“電動(dòng)車租賃生意”?
找租八戒,為你揭秘租賃生意經(jīng)。
2019年10月25日-27日,第37屆中國(guó)江蘇國(guó)際新能源電動(dòng)車及零部件交易會(huì),將在南京展開(kāi),作為較早進(jìn)入市場(chǎng)的的電動(dòng)車分時(shí)租賃平臺(tái)——租八戒智慧出行也將參與此次展會(huì)。
租八戒智慧出行自2016年成立以來(lái),輻射了全國(guó)80座城市,黑龍江租八戒共享掙錢嗎,擁有近2000萬(wàn)用戶市場(chǎng),租賃訂單累計(jì)破2000萬(wàn)。租八戒從“大學(xué)校園場(chǎng)景”起家,目前輻射了多樣化的出行場(chǎng)景,黑龍江租八戒共享掙錢嗎,包括但不限于:旅游景區(qū),黑龍江租八戒共享掙錢嗎、小鎮(zhèn)縣城、園區(qū)社區(qū)等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景,深受年輕消費(fèi)者和外賣、快遞從業(yè)者的喜愛(ài)。
租八戒誠(chéng)招全國(guó)各地的合作伙伴,為您定制專屬的共享電動(dòng)車項(xiàng)目。黑龍江租八戒共享掙錢嗎
共享單車之所以與中國(guó)的高鐵,支付寶和網(wǎng)購(gòu)一道,被老外稱之為中國(guó)的新四大發(fā)明之一,就源于它以綠色環(huán)保,共享的方式解決了人們短途一公里出行問(wèn)題。對(duì)比原來(lái)的有樁停放的“共享單車”,現(xiàn)在“隨停隨放”的共享單車,在短短的幾年時(shí)間內(nèi)投放市場(chǎng)的數(shù)量就達(dá)到數(shù)千萬(wàn)輛,受到廣大老百姓的喜愛(ài)。其原因,就是“隨停隨放”的自由所帶來(lái)的方便”。然而,自由和管理是一個(gè)對(duì)立的統(tǒng)一,當(dāng)“隨停隨放”缺乏管理時(shí),就變成了亂停亂放,不僅給管理者和他人帶來(lái)極大的不方便,也給運(yùn)營(yíng)者帶來(lái)極大的困擾(目前的標(biāo)配是:每1萬(wàn)輛共享單車投放市場(chǎng)就需要50名管理人員),這**終將會(huì)給使用者帶來(lái)真正的問(wèn)題(找不到車,且使用成本增加)。如何解決這個(gè)問(wèn)題成了共享單車運(yùn)營(yíng)商和各地管理的難題。由于共享單車所發(fā)揮的重要作用,國(guó)家也將這一問(wèn)題當(dāng)作一件大事來(lái)抓,要求各地花大力氣來(lái)解決這一問(wèn)題。目前,在所有可行的解決方案中,電子圍欄技術(shù)成了大家的優(yōu)先,各運(yùn)營(yíng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)似乎主要集中在電子圍欄技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)上了。目前全國(guó)各主要城市和運(yùn)營(yíng)商都在加快電子圍欄技術(shù)的研究和使用。其中,GPS電子圍欄技術(shù)由于存在的問(wèn)題比較多,因而并沒(méi)得到大家的青睞。 江蘇自行車共享推薦共享電動(dòng)車應(yīng)用場(chǎng)景包括近距離上下班通勤、中短途旅游出行、高校師生校內(nèi)外短途出行等。
印度缺少自行車車道等**基礎(chǔ)設(shè)施。使用機(jī)動(dòng)車道意味著要騎車穿梭于飛速行駛的機(jī)動(dòng)車中,這讓很多人選擇放棄,對(duì)有的人來(lái)說(shuō),他們的短途一公里即使騎車也要很長(zhǎng)時(shí)間。于是,一些創(chuàng)業(yè)者和投資人開(kāi)始押注共享摩托車。 去年12月,班加羅爾的摩托車共享公司 Vogo 獲得 Ola 1億美元的投資。同年早些時(shí)候,該公司曾向自經(jīng)緯創(chuàng)投、Stellaris Venture Partners 和英雄摩托車公司(Hero MotoCorp)董事長(zhǎng) Pawan Munjal 融資600萬(wàn)美元。而更早之前,Vogo 還曾獲得一級(jí)方程式前車手 Karun Chandhok 等個(gè)人投資者的投資。
短途出行的普通消費(fèi)者對(duì)騎行便捷、安全省力的共享電動(dòng)車的需求一直存在?!薄白獍私洹边\(yùn)營(yíng)方相關(guān)人員說(shuō),此次投放的這款共享電動(dòng)車,比較高車速在20公里/小時(shí)左右,符合國(guó)家對(duì)合標(biāo)電動(dòng)自行車的相關(guān)規(guī)定。同時(shí),“租八戒”通過(guò)與平安保險(xiǎn)的合作,為每輛共享電動(dòng)車都購(gòu)買了車損險(xiǎn)及比較高30萬(wàn)元的人身意外保險(xiǎn)。不過(guò),記者在APP“用戶協(xié)議”中看到有這樣一條免責(zé)聲明:“若用戶在騎行中存在交通違法行為的情況,出現(xiàn)***由用戶自行承擔(dān)責(zé)任?!弊獍私淇梢詾殡妱?dòng)車整車生產(chǎn)商提供傳統(tǒng)電動(dòng)車智能化化升級(jí)解決方案。
尤其是換電運(yùn)營(yíng),騎電團(tuán)隊(duì)的**能力在于換電運(yùn)營(yíng),這是比較復(fù)雜且具備競(jìng)爭(zhēng)門檻的一件事。周坤鵬表示,騎電單車采用了以分布式換電柜為基礎(chǔ)的換電運(yùn)營(yíng),這與市面上采用的粗放大倉(cāng)集中充電和定時(shí)換電模式不同。他表示,騎電單車缺電單車的比例低于1%(行業(yè)平均水平高于20%),每天活躍車輛占比能超過(guò)85%(行業(yè)平均水平在60%);由于換電柜可以實(shí)時(shí)充電循環(huán)利用,因此車和電池配比可以做到1:,而采用集中倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行充電的模式,則至少需要1:,也就是每運(yùn)營(yíng)一萬(wàn)輛車就可以減少5000個(gè)電池;隨著規(guī)模的提升,單車、電池、柜子達(dá)到比較好配比后,運(yùn)營(yíng)效率可以提升至每輛車每天的換電成本低于1元。所謂分布在運(yùn)營(yíng)區(qū)域的換電,即類似外賣配送的方式對(duì)單車進(jìn)行實(shí)時(shí)換電。周坤鵬表示之所以這樣選擇,也和他之前的項(xiàng)目59store有關(guān)換電運(yùn)營(yíng)從本質(zhì)上就是***三公里的配送,分散部署的“前置倉(cāng)”在規(guī)?;闆r下,是有效率和成本優(yōu)勢(shì)的。研發(fā)投入方面,騎電的鋰電池是將汽車電池的保險(xiǎn)絲工藝降維度應(yīng)用于兩輪電池,這樣做的好處是將提升了電池安全系數(shù),騎電的換電柜也拿到了國(guó)家CQC質(zhì)檢報(bào)告,同時(shí)在運(yùn)營(yíng)方面騎電也進(jìn)行了規(guī)范化的定點(diǎn)停車、車輛的限速設(shè)計(jì)。接下來(lái)騎電單車計(jì)劃進(jìn)入更多城市。租八戒定期針對(duì)平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改進(jìn),適應(yīng)市場(chǎng)實(shí)際需求。河南景區(qū)電動(dòng)車共享出行
租八戒在解決用戶出行的剛性需求的同時(shí),也為城市的綠色智能環(huán)保的交通出行作出的突出貢獻(xiàn)。黑龍江租八戒共享掙錢嗎
滴滴出行CTO張博出任滴滴自動(dòng)駕駛公司CEO。張博表示,分拆自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)是因?yàn)椤跋M嚠a(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作,包括能夠吸引更多資源一起來(lái)推進(jìn)和加速自動(dòng)駕駛技術(shù)”。近日,外媒曝出軟銀投資滴滴自動(dòng)駕駛公司3億美元的消息。單車業(yè)務(wù)雖然沒(méi)有拆分為**公司,但在滴滴的版圖中,其重要性正在進(jìn)一步提升。4月17日,程維在公司戰(zhàn)略會(huì)上表示,滴滴國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)將進(jìn)行雙曲線推進(jìn),一條曲線以一站式出行平臺(tái)為主,包括四輪車(網(wǎng)約車、出租車、代駕和順風(fēng)車)、兩輪車(青桔單車和電單車)和地鐵公交等公共出行。另一條曲線則以小桔車服、自動(dòng)駕駛、金融、智慧交通等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)為主,同時(shí)探索新賽道。在共享單車布局上,滴滴多次投資ofo,收購(gòu)小藍(lán)單車,于2018年1月上線青桔單車。之后,為了推廣青桔單車,在限制投放的一二線城市,滴滴用青桔單車置換廢舊的小藍(lán)單車,2019年還曾被曝出違規(guī)投放。2019年6月,運(yùn)營(yíng)青桔單車的單車事業(yè)部與電單車事業(yè)部整合升級(jí)為“兩輪車事業(yè)部”,由總經(jīng)理張治東負(fù)責(zé),直接向滴滴創(chuàng)始人程維匯報(bào)。單車被視為重要的流量入口和拉動(dòng)增長(zhǎng)的一環(huán),背后也表現(xiàn)出滴滴對(duì)于增長(zhǎng)的渴望。近日,滴滴提出頗為激進(jìn)的三年目標(biāo),即“0188”。黑龍江租八戒共享掙錢嗎
江蘇租八戒智能科技有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家招商型的公司。公司業(yè)務(wù)分為電動(dòng)車分時(shí)租賃招商加盟,電動(dòng)車共享招商加盟,共享電動(dòng)車軟硬件方案定制,傳統(tǒng)電動(dòng)車物聯(lián)智能化升級(jí)等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在交通運(yùn)輸深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造交通運(yùn)輸良好品牌。租八戒憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
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