奔馳變速箱維修：3擋升4擋打滑

自動變速箱故障現(xiàn)象：掛P擋時有輕微沖擊，掛D擋時沖擊明顯。

自動變速箱故障分析：該車在不久前有出現(xiàn)過沖擊現(xiàn)象，在維修廠更換過全新閥體及油底殼。維修技師對該車做了檢測后，初步判斷變速箱內(nèi)部摩擦片等有燒毀現(xiàn)象，機腳損壞。

自動變速箱故障維修：由維修技師拆解變速箱后，排查變速箱，昆明本田自動變速箱維修哪家專業(yè)，發(fā)現(xiàn)摩擦片燒毀嚴(yán)重，更換了A、E、C與B摩擦片后，昆明本田自動變速箱維修哪家專業(yè)，昆明本田自動變速箱維修哪家專業(yè)，修復(fù)受損的變矩器與機腳，裝復(fù)試車，故障排除。

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ZF8速電子變速箱目前在寶馬、路虎、捷豹的等品牌推出市場的民用車型配備中屬于主流配置，此方法以寶馬車系為例。從X1、3系、5系及7系各路車主反饋情況來看口碑甚佳。從寶馬目前的戰(zhàn)略中出色車型配備來看，無論ZF是配搭n20還是B48,再加上寶馬實力的調(diào)校，都屬于寶馬民用車技術(shù)的中流砥柱之位。但再出色的產(chǎn)品也會有疲態(tài)的時候，特別電子變速箱中的電腦系統(tǒng)，有否發(fā)覺我們自己的電腦安卓手機系統(tǒng)等在使用一段時間過后，由于垃圾信息的沉積反應(yīng)會明顯變慢？控制ZF的變速箱電腦也這樣。經(jīng)過太長時間的雜亂信息沉積負(fù)擔(dān)會加大運算時間會拉長，而且ZF的電腦是一臺很聰明的電腦，它從你剛駕駛就開始學(xué)習(xí)你的駕駛習(xí)慣，如果碰巧你還處于磨合期又或者經(jīng)常多人駕駛這輛車，ZF的電腦記憶就會容易與你真正的駕駛習(xí)慣及喜好有差異變化，變得偶爾太靈敏偶爾又太遲鈍，這一切都是因為太多的雜亂信息讓它迷糊了，不知道怎么才是配合真正駕駛者的蕞佳反應(yīng)。云南雪鐵龍自動變速箱維修中心變速箱專業(yè)修理哪家好？

拆檢變速器，三思而后行：

自動變速器診斷中，應(yīng)本著由表及里，由簡至繁的程序進行，特別是車輛在運行中變速不理想，應(yīng)區(qū)分故障現(xiàn)象是由發(fā)動機引起，還是變速器引起。只有掌握和了解變速器的工作原理，特別是各元件的工作過程以及油路循環(huán)過程，才能避免盲目檢修，弄巧成拙。下面再舉一個故障診斷實例。

一輛本田2.0轎車，掛倒擋汽車不能行駛，起步明顯無力。修理工接車后認(rèn)定故障在變速器內(nèi)部，如倒擋齒輪損壞、閥體損壞或倒擋伺服閥等有問題，準(zhǔn)備拆檢自動變速器。后來一名技師經(jīng)過道路試驗，發(fā)現(xiàn)該車只能以3擋起步，沒有1、2擋。技師把變速器外部插頭動了一下，故障完全排除了。

我們把自動變速箱的維修過程分三步：拆卸前、拆卸時、后期解體與裝合。

拆卸自動變速箱前：

在拆卸自動變速箱之前一定要查找?guī)齑媸欠裼袑?yīng)的自動變速箱型號，在不能保證起碼的易損件和必?fù)Q件都充沛的情況下，不建議立即拆卸解體。

拆卸自動變速箱時：

因車身底板形狀個位置的限制，直接從發(fā)動機后部拆下變速箱往往顯得空間不夠，可靠的辦法是連同發(fā)動機一同從車上吊下。把自動變速箱拉離發(fā)動機時，應(yīng)該沿著軸向拉動，克伴以繞軸線的順和反方向轉(zhuǎn)動，但不得上下左右擺動，以免損壞自動變速箱輸入軸與液力耦合器或變矩器連接比分的表面狀況與配合。

后期解體與裝合：

首先準(zhǔn)備好工具及盛放各類零件的小盒子，在干凈平整的操作臺上進行解體，從前部油泵開始，從前至后，由外向里逐步進行，并做好記錄。在拆卸的時候，一定要記住不能用撬棍和鐵器直接敲打，因自動變速箱殼體大多數(shù)用鋁合金鑄成，在拆卸液控閥體是防止上下閥體分離時滾珠、卡環(huán)等掉地，要準(zhǔn)確記住正確位置，拆卸單向離合器要注意正確配裝方向，裝合時不能顛倒，零件拆卸后應(yīng)用汽油洗凈，確保各元件的清潔。 專業(yè)維修自動變速箱哪家好？

09E和09L自動變速器自適應(yīng)方法

1、讓發(fā)動機以較小功率進行行車，直到ATF油的溫度達(dá)到60-90°C。fficeffice"/>

2、在車輛停住、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)、踏下制動踏板時，從N換到D并保持這個狀態(tài)約3秒鐘。將這個過程重復(fù)5次。隨后以同樣的方法從N換到R。

3、車在靜止時掛入D檔以小負(fù)荷（油門踏板位置15-25%，測量數(shù)據(jù)塊02/2）將車加速到4檔（約80km/h）。然后讓車滑行到約40km/h（不要踩制動踏板），隨后用中等力度踏下制動踏板使車停住。當(dāng)車輛已經(jīng)停住時，你必須讓車?yán)^續(xù)停留在“D”檔約10秒鐘（踏下制動踏板）。將整個第III步重復(fù)6次。（6次0km/h->80->40->0）

4、將車加速到約70km/h，并手動（Tip）掛入5檔。然后以80-100Nm的發(fā)動機功率（見測量數(shù)據(jù)塊09）保持這個恒定車速行駛約3-4分鐘。

5、將車加速到約90km/h，并手動（Tip）掛入6檔。然后以80-100Nm的發(fā)動機功率（見測量數(shù)據(jù)塊09）保持這個恒定車速行駛約2-3分鐘。 修理自動變速箱哪家公司好？云南寶馬變速箱多少錢可以維修

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不斷的變化是自動變速箱行業(yè)的蕞大特點。為了跟上它的發(fā)展，你就需要在日常的工作期間不斷地學(xué)習(xí)新知識和新技術(shù)。

1、設(shè)定變速箱的軸向間隙。正確的軸向間隙可以降低軸承和齒輪系的異響。變扭器內(nèi)的軸向間隙也如此，過大的間隙會導(dǎo)致變扭器內(nèi)軸承異響以及軸承過早失效。

2、離合器的間隙和制動帶的調(diào)整對這些部件的正常運行和使用壽命有著關(guān)鍵的作用。如果你沒有準(zhǔn)確的間隙值，你可以使用這個方法來解決：即每片摩擦片的平均間隙設(shè)為0.20mm-0.25mm，比如，一個離合器有6片摩擦片，那么它的間隙就應(yīng)該在1.2mm-1.5mm。 昆明本田自動變速箱維修哪家專業(yè)

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