阻燃母粒，也可以叫作阻燃母料，阻燃顆粒，防火母粒，防火母料等，是目前塑料阻燃市場上表現(xiàn)**為優(yōu)良的阻燃產(chǎn)品。通俗的說，阻燃母粒就是阻燃劑復(fù)合配方后的濃度母粒，由載體和復(fù)合阻燃劑，濰坊明合化學(xué)阻燃出口母粒誠信經(jīng)營，雙螺桿造粒而成。它在原料樹脂中的分散性、流動性、相容性、熱穩(wěn)定性和耐候性等都遠遠優(yōu)于普通的阻燃劑產(chǎn)品。它還有一個比較突出的特點就是環(huán)保使用方便，濰坊明合化學(xué)阻燃出口母粒誠信經(jīng)營，阻燃母粒是顆粒狀，取代以往粉末狀的阻燃劑，加工過程中不產(chǎn)生粉塵，可以保護車間環(huán)境和工人的身體健康，濰坊明合化學(xué)阻燃出口母粒誠信經(jīng)營。PP阻燃板材和PP阻燃汽車波紋管一般都是選用擠出級低熔指共聚PP，因為熔指低的PP在擠出過程中粘度大，拉伸強度高，抗沖擊性能好，比如3015、K8003、EPS30R等共聚PP都比較適合，在一些產(chǎn)品表面硬度要求比較高的場所，可以在生產(chǎn)過程中加入一定比例低熔指均聚PP，比如T30S、L5E89，都可以提升產(chǎn)品的剛性，一般溴磷氮類PP阻燃母粒的加入對材料的熔指都有所提升，使材料沖擊性能下降，所以在生產(chǎn)時都要根椐產(chǎn)品要求適當(dāng)調(diào)配配方。

目前得以推廣應(yīng)用的阻燃母料以鹵系（Br、Cl）、磷系（紅磷、磷化合物等）、氮系（通常被稱為膨脹型阻燃母料）和無機阻燃母料（氫氧化鋁、氫氧化鎂等）為主。

     鹵系阻燃母料（母粒）是當(dāng)今在大多數(shù)樹脂**得以推崇的阻燃母料，原因是其自身的有機性使得其與塑料的親和力較佳，因而制成品的力學(xué) 性能下降較少并且阻燃效率高，在樹脂中的添加量較少，性價比高。缺點是部分具有生物毒性,在一些國際性標(biāo)準(zhǔn)中禁止。且由于環(huán)保性能差，特別在歐洲地區(qū)，有被淘汰的趨勢。

阻燃母粒是用樹脂固定化阻燃劑制備的集料。母料中阻燃劑的濃度通常在50%到90%之間變化。

阻燃母粒通常是將阻燃劑與樹脂載體及助劑混合，將阻燃劑熔融到樹脂基體中制成。

阻燃母粒的優(yōu)點：

1。與阻燃粉相比，它更易于操作、測量和運輸。

2。更好的生產(chǎn)環(huán)境，更衛(wèi)生環(huán)保；

3、經(jīng)過一輪擠出分散后，使用時間分割會更好，可以提高生產(chǎn)效率和材料性能；

4、特別適用于某些擠出領(lǐng)域，已加工分散；

5。各種添加劑可按比例制成特定的阻燃功能母粒；

6。母粒大小與樹脂相似，阻燃劑分層，加料不均勻。

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