發(fā)明公開了一種挖掘裝載機(jī)，尤其是輪式挖掘裝載機(jī)，包括車架、駕駛室和輔助視野系統(tǒng)。輔助視野系統(tǒng)包括控制器、攝像頭一、二、三、四、監(jiān)視器一、二、三和供電裝置。供電裝置為整個(gè)系統(tǒng)供電。攝像頭一設(shè)于裝載端駕駛室上，用于獲取裝載作業(yè)的影像，攝像頭二設(shè)于挖掘端的車架上，用于獲取倒車作業(yè)的影像，攝像頭三、四均設(shè)于挖掘端駕駛室上，用于獲取挖掘作業(yè)的影像；攝像頭一、二、與監(jiān)視器一電性連接，攝像頭三與監(jiān)視器二電性連接，攝像頭四與監(jiān)視器三電性連接。監(jiān)視器一、二，新余兩頭忙供應(yīng)、三設(shè)于駕駛室內(nèi)并且與控制器電性連接，監(jiān)視器一用于顯示攝像頭一、二獲取的影像；攝像頭三用于顯示攝像頭三獲取的影像，新余兩頭忙供應(yīng)，攝像頭四用于顯示攝像頭四13獲取的影像，新余兩頭忙供應(yīng)。

一般挖掘裝載機(jī)系利用輪式拖拉機(jī)為主機(jī)，前后分別加裝裝載和挖掘裝置，使機(jī)械長度和重量增加以上。新余兩頭忙供應(yīng)

挖掘裝載機(jī)液壓系統(tǒng)是裝載機(jī)**重要的系統(tǒng)之一，在裝載機(jī)上應(yīng)用液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)主要有工作裝置液壓系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)、變矩-變速液壓系統(tǒng)等，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作靈活、運(yùn)行平穩(wěn)、操作方便輕巧等優(yōu)點(diǎn)。挖掘裝載機(jī)主要要用于溝渠基礎(chǔ)，道路，體育場地的壓實(shí)整平，也可用于壓實(shí)瀝青表面的作業(yè)，作業(yè)半徑小，可在狹小的區(qū)域內(nèi)工作，適用于溝槽回填；裝備國際出名 HONDA汽油機(jī)或名優(yōu)柴油機(jī)，性能優(yōu)越，啟動(dòng)容易；采用國際出名液壓傳動(dòng)進(jìn)口單元，無級變速，前后行走，液壓轉(zhuǎn)向；發(fā)動(dòng)機(jī)電啟動(dòng)，液壓振動(dòng)，操作更加輕松方便；安裝豪華座椅，調(diào)節(jié)方便，工作舒適；采用國際**NSK軸承，保證了機(jī)器的工作性能；表面噴塑，漂亮美觀，防銹耐蝕。新余兩頭忙供應(yīng)而且挖掘裝載機(jī)還可以在各種建筑工地上四處移動(dòng)，甚至可以在公路上奔跑。

挖掘裝載機(jī)是由三臺(tái)建筑設(shè)備組成的單一裝置。俗稱“兩頭忙”。施工時(shí)，操作手只需轉(zhuǎn)動(dòng)一下座椅，就可以轉(zhuǎn)變工作端。挖掘裝載機(jī)主要工作是開挖溝渠以便排布管道和地下線纜，為建筑物奠基并建立排水系統(tǒng)。一臺(tái)挖掘裝載機(jī)包含了： 動(dòng)力總成，裝載端，挖掘端 。每臺(tái)設(shè)備都是針對特定類型的工作而設(shè)計(jì)的。在典型的建筑工地上，挖掘機(jī)操作員通常需要使用所有這三個(gè)組成部分才能完成工作。挖掘裝載機(jī)的中心結(jié)構(gòu)就是動(dòng)力總成。挖掘裝載機(jī)的動(dòng)力總成設(shè)計(jì)可以在各種崎嶇的地形上自由奔跑。具有強(qiáng)大的渦輪增壓柴油機(jī)、大號深齒輪胎和配有駕駛控制裝置（方向盤、制動(dòng)器等）的駕駛室。

挖掘裝載機(jī)選用進(jìn)口專為挖掘裝載機(jī)配套的驅(qū)動(dòng)橋（后橋）。帶有免維護(hù)的濕式制動(dòng)器，很大的進(jìn)步了行車的安全性及可靠性。帶差速鎖，進(jìn)步了整車的牽引性能。標(biāo)準(zhǔn)車為兩輪驅(qū)動(dòng)，可根據(jù)用戶需要配備四輪驅(qū)動(dòng)。液壓系統(tǒng)采用齒輪單泵系統(tǒng)，主要部件如泵、多路閥、轉(zhuǎn)向器全部選用國外著名公司產(chǎn)品。挖掘裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)選用康明斯渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率63kN，排放符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)車轉(zhuǎn)向轎（前橋）為非驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)橋，軸承采用進(jìn)口件。具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、油耗低、噪聲小、工作可靠、壽命長等特點(diǎn)。低溫啟動(dòng)性能好，特別適合北方地區(qū)。要求外型尺寸矮小，堅(jiān)固耐用，操作方便簡單，行走自如，生產(chǎn)效率高，連續(xù)不間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，又要安全環(huán)保。

隧道井巷常用的裝渣機(jī)又稱裝巖機(jī)，現(xiàn)又被挖掘裝載機(jī)（挖斗裝渣機(jī)）所代替。要求外型尺寸矮小，堅(jiān)固耐用，操作方便簡單，行走自如，生產(chǎn)效率高，連續(xù)不間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，又要安全環(huán)保。裝渣機(jī)（裝巖機(jī)）的走行方式有輪胎式；軌道式；履帶式三種行走方式。按其裝渣機(jī)的臂斗型式可分為：鏟斗式；蟹爪式；立爪式；挖斗式四種。**種都在施工實(shí)踐中慢慢被挖斗式所淘汰代替。間歇性不能連續(xù)性，往復(fù)不靈活，工作能力低，不安全造成的灰塵較大，操作不人性化，巖石塊度要求小，坡度又受限等缺點(diǎn)。停放時(shí)間超過時(shí)，挖掘裝載機(jī)應(yīng)支起支腿，使后輪離地。新余兩頭忙供應(yīng)

鏟斗提升臂在舉升時(shí)，不應(yīng)使用閥的浮動(dòng)位置。新余兩頭忙供應(yīng)

兩頭忙挖掘裝載機(jī)保養(yǎng)

保養(yǎng)前液壓應(yīng)將扒斗落至地面，斷開電源，扳動(dòng)各操作手柄、腳踏，使液壓系統(tǒng)卸載。

1、檢查電纜、接頭有無破損，磁力起動(dòng)器等電器及其連接線路是否燒損、松脫，并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)更換。  

2、檢查各萬向聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、軸承等潤滑部位，應(yīng)正確及時(shí)地（每臺(tái)班一次）加注潤滑油和鈣基油脂。  

3、檢查液壓油箱油面高度，不足時(shí)要加油。檢查油泵、油缸、分配閥、油管等連接處是否有漏油現(xiàn)象。  

4、檢查各油管有否彎折和扭曲而影響管路暢通，有無破漏，并及時(shí)排除。  

5、檢查各連接部件，緊固件是否有松動(dòng)和丟失，并及時(shí)緊固。  

6、進(jìn)行整機(jī)的清理工作，尤其是散熱器上積塵的清理。 新余兩頭忙供應(yīng)

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