奧迪A6L2.8OB5原波箱過來時(shí)報(bào)故障碼，有時(shí)儀表中的故障燈亮起以后沒倒檔，但車子冷卻后開起來就一切正常。當(dāng)接到波箱后打散發(fā)現(xiàn)閥體上的線板阻值過大，離合器片燒了，因?yàn)閳?bào)了機(jī)械故障碼，所以換了閥體、線板、摩擦片后發(fā)貨。

客戶收到波箱抬上車試車時(shí)，一開始試車1—7檔都能升上去，只是升檔有點(diǎn)沖擊，后客戶做了波箱離合器咬合點(diǎn)匹配，出去跑了大概2公里后，車子突然掛擋前進(jìn)擋只顯示2檔，跑不起來，報(bào)故障碼，客戶向我們反映整個(gè)車子只有2、4、R檔。根據(jù)故障碼，我們帶了電腦板，兩個(gè)電磁閥過去。裝車并解除防盜后故障依舊，后又發(fā)了一個(gè)閥體總成加電腦板、線板，裝車后故障依舊。跟客戶溝通后換了一個(gè)除電腦板的波箱總成，裝車后故障依舊，昆明保時(shí)捷變速器維修電話，此時(shí)維修陷入死局?？蛻舭衍囃系轿覀児荆覀冇盅b了2塊電腦板，故障一樣沒變，找修電路的刷了一下程序，昆明保時(shí)捷變速器維修電話，導(dǎo)致整車不走了，沒辦法，昆明保時(shí)捷變速器維修電話，我們把買的波箱上的電腦板買了回來，裝車后故障解除。

總結(jié)：A6LOB5波箱電腦板的版本有區(qū)分，版本不對(duì)裝車后車子無(wú)法正常行駛。

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車型：天籟230

變速箱型號(hào)：04B

行駛里程：142045km

變速箱故障現(xiàn)象：變速桿切入倒檔后，踩油門車子發(fā)抖。切入前進(jìn)擋時(shí)車子有沖擊現(xiàn)象。

變速箱故障分析：連順維修技師對(duì)車子做了檢測(cè)后，初步判斷前進(jìn)擋沖擊可能是車子機(jī)腳損壞造成的。而倒檔踩油門車子抖動(dòng)應(yīng)該是倒檔制動(dòng)器磨光了。

變速箱故障維修：連順維修技師對(duì)變速箱進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)倒檔制動(dòng)器磨片損壞嚴(yán)重，已無(wú)法繼續(xù)使用，更換制動(dòng)器磨片，修理包，進(jìn)行修復(fù)故障。并更換了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱機(jī)腳，以解決掛前進(jìn)擋沖擊故障。徹底清洗散熱器等其他元件后，裝復(fù)試車，故障排除。 昆明凱旋變速箱專業(yè)維修公司自動(dòng)變速箱專業(yè)維修哪家好？

車型：大眾途觀

變速箱型號(hào)：09M

行駛里程：183678km

變速箱故障現(xiàn)象：車輛在行駛中表現(xiàn)為不升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，車速提升緩慢。典型的自動(dòng)變速箱打滑故障。

變速箱故障分析：維修技師對(duì)該車做檢測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速箱油已經(jīng)基本漏光。正因?yàn)樽兯傧溆臀贿^低，才導(dǎo)致變速箱打滑。

變速箱故障維修：在檢查中，連順維修技師發(fā)現(xiàn)波箱框架松動(dòng)，散熱油管被破，蕞后導(dǎo)致變速箱漏油。修復(fù)故障后，試車，故障排除。

相同表現(xiàn)形式的變速箱故障，也有可能是不同零件的損壞而導(dǎo)致的。變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密復(fù)雜，因此給維修帶來了不少的難度。在進(jìn)行自動(dòng)變速箱維修時(shí)，切勿盲目拆卸，找到根源，才能徹底解決故障。

當(dāng)車子報(bào)故障碼，P2711時(shí)，波箱就不跳檔了，然后也沒有倒擋，刪掉故障碼又正常，沒多久又會(huì)再出現(xiàn)。乍一看像是電腦問題，但其實(shí)不然：通過中途多次查閱各方面資料得知，該碼的出現(xiàn)不僅跟波箱橡膠密封件有關(guān)系，有時(shí)還會(huì)跟電腦有關(guān)。上面右下圖資料中給了方向（故障碼的產(chǎn)生途徑）。因?yàn)樵谇皫状尉S修該車是，小活塞包換了2套，前離合器也換了兩個(gè)，機(jī)電單元整體也換過，所以當(dāng)從各方面參考資料才得知P2711的出現(xiàn)，它有兩種途徑，不同途徑對(duì)應(yīng)的損壞部位也不一樣。這下機(jī)械部分就排除了，那下面就只剩機(jī)電單元了，因?yàn)槭莿h碼后正常，跑跑又再出現(xiàn)，那么“機(jī)電單元的閥體”是沒問題的，然后就進(jìn)一步縮小到電腦了。為了萬(wàn)全，更換全新機(jī)電單元總成，后試車OK！ 自動(dòng)變速箱專業(yè)養(yǎng)護(hù)哪家公司好？

入檔遲入檔死火入檔沖擊：

測(cè)試入檔標(biāo)準(zhǔn)是啟動(dòng)引擎、怠速、踩住剎車、入檔，正常的的情況是1-1.2秒的時(shí)間內(nèi)有入檔的感覺、放開剎車踏板，在不踩油門踏板的情況下車輛會(huì)慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小時(shí)的車速，這是一部正常的入檔標(biāo)準(zhǔn)，如果入檔后超過2秒鐘以上即定位入檔延遲，這種情況需要立即檢修;如果入檔有強(qiáng)烈的沖擊感覺即定位入檔沖擊，需要說明的是任何的自動(dòng)變速箱入檔都有一定程度的沖擊感覺，如果絲毫的感覺都沒有，反而說明內(nèi)部有故障，但這個(gè)沖擊比較大則是不能夠接受的，引發(fā)的這個(gè)問題很復(fù)雜包括除變速箱以外的很多方面;入檔死火的情況是入檔時(shí)引擎會(huì)死火，這種問題在冷車時(shí)比較明顯，引發(fā)這個(gè)問題有變速箱的問題也有其他車身系統(tǒng)的問題。 專業(yè)維修自動(dòng)變速箱哪家公司好？云南奔馳變速箱多少錢維修

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瑪莎拉蒂變速箱維修：異響故障

瑪莎拉蒂變速箱故障現(xiàn)象：行駛中自動(dòng)變速箱異響。

瑪莎拉蒂變速箱故障分析：自動(dòng)變速箱異響情況較為復(fù)雜，維修技師首先要做的是先判斷異響部位。異響主要可分為三個(gè)部位產(chǎn)生，軸承異響、差速器或主轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪異響、油泵等液壓系統(tǒng)異響。維修技師對(duì)該車做了一系列專業(yè)檢測(cè)，初步判斷該車自動(dòng)變速線異響是由于軸承故障。

瑪莎拉蒂變速箱故障維修：排查軸承，發(fā)現(xiàn)中殼軸承磨損嚴(yán)重，已無(wú)法繼續(xù)使用。更換中殼軸承，油格，并更換輸入軸齒輪。清洗其他零件后，裝復(fù)試車，故障排除。

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昆明連順汽車服務(wù)有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。在昆明連順汽車服務(wù)近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌連順等。公司堅(jiān)持以客戶為中心、昆明連順汽車服務(wù)有限公司是目前云南地區(qū)汽車自動(dòng)變速箱專業(yè)維修廠之一。是集變速箱專業(yè)維修、配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司。主要經(jīng)營(yíng)：變速箱、變速箱維修、汽車自動(dòng)變速箱維修、變速箱保養(yǎng)、自動(dòng)波維修、自動(dòng)波打滑等。市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的變速箱維修，變速箱，變速箱修理，變速器維修，從而使公司不斷發(fā)展壯大。

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