印度共享電動車Yulu或從順為等機構(gòu)為A輪融資募集1500萬美元。目前，Yulu 已從 Blume Ventures 和幾個高凈值個人等現(xiàn)有投資者處獲得投資承諾。據(jù)知情人士透露，如果該筆交易順利完成，Yulu 的估值會在5117萬美元-5848萬美元。Yulu 此前曾在種子輪融資中獲得700萬美元投資。截至目前，Yulu 已在班加羅爾和孟買投放約1800輛電動車。 印度共享電動摩托公司 Bounce 完成約9700萬美元的 D 輪融資。總部位于班加羅爾的共享電動車初創(chuàng)公司Bounce宣布完成了一筆9700萬美元D輪融資，領(lǐng)投方為Facebook聯(lián)合創(chuàng)始人愛德華多·薩維林（Eduardo Saverin）旗下的風險投資基金B(yǎng) Capital，參投方包括新晉投資公司Omidyar Network、Vistra ITCL、SCI Investments和Qualcomm Ventures，以及此前曾投資過該公司的紅杉資本印度、Accel Partners India和Chiratae Partners，浙江共享電動助力車代理。 通過加盟方式，平臺發(fā)揮平臺運營，浙江共享電動助力車代理、系統(tǒng)維護，浙江共享電動助力車代理、產(chǎn)品迭代的優(yōu)勢，代理商發(fā)揮本地渠道資源優(yōu)勢。浙江共享電動助力車代理

據(jù)了解，租八戒共享電動車的使用費用標準為每10分鐘收費1元，24小時封頂40元。使用前需充值押金99元。在手機APP上，可方便查詢周邊處于待用狀態(tài)共享電動車的電量情況，一般情況下，*有電量充足的車輛會被顯示出來。運營方負責人表示，他們會安排專人巡查車輛電量，及時對電量不足的車輛更換電池組。如果消費者在騎行過程中發(fā)現(xiàn)電量不足，可以自行充電，也可撥打客服熱線尋求幫助。 目前，租八戒共享電動車可以在福州大學城的高校校園內(nèi)借還車。消費者雖然可以把車輛騎出校園，但借還車都必須是在校園區(qū)域內(nèi)，APP中也有用紅色虛線標記的停車區(qū)域。記者走訪發(fā)現(xiàn)，這些標記區(qū)域大都是學校的宿舍樓、教室、食堂周邊的“兩車”停放點。浙江共享電動助力車代理租八戒目前已入住全國超過80個城市。

與傳統(tǒng)電動車企相對的是新興電動車企業(yè)，以剛剛上市的小牛電動為新事物。這些兩輪車界的造車新勢力在制造本身并不具有足夠的優(yōu)勢，但他們也有自身的特征。新型兩輪電動車一般都應(yīng)用比較新的科技，盡量朝著智能化方向發(fā)展，在設(shè)計上也非常講究，試圖去適應(yīng)年輕人的消費心理。不過由于這些特征并不具備多高的門檻，傳統(tǒng)電動車逐漸也在接受這些新的設(shè)計語言。 就消費受眾來說，兩輪電動車主打個人市場，除了學生、白領(lǐng)和中老年人對電動車有著必然的需求之外，即時配送的興起讓騎手成為了兩輪電動車的重要消費受眾群體。不同的消費群體存在，也是兩輪電動車車型豐富的原因之一。 除個人市場外，兩輪電動車也存在企業(yè)市場，這一方面主要是共享電單車的訂單。例如愛瑪招股書顯示，愛瑪電動車2017年主要的應(yīng)收賬款客戶就是摩拜單車，金額為3559萬元。小牛電動也在和國際出行平臺INDIGO集團推出車輛共享出行方案，INDIGO將小牛電動作為共享電動車在歐洲進行運營?？梢哉f共享電動車的繁榮也是電動車制造商的一個好消息。

——租八戒共享出行加盟優(yōu)勢—— 定點還車，信用免押，綠色安全，精細運營，保險支持，服務(wù)保障 1、定位于校園、景區(qū)、街道等特定場景的電動車分時租賃服務(wù)，出行需求量大，市場廣闊。 2、每個區(qū)域只招一個加盟商，確保區(qū)域市場獨享。 3、目前租八戒發(fā)展迅速，共進駐80多個城市，服務(wù)百萬用戶，平臺運營成熟穩(wěn)定，已成為電動車分時租賃先行者。。 4、多種加盟方案，可靈活選擇，讓你輕輕松松當老板。 5、經(jīng)營易上手，總部統(tǒng)一進行品牌宣傳與廣告推廣，專人輔助落地經(jīng)營。 ——合作模式—— 1、 自投自營 合作方購買車輛并負責加盟區(qū)域的運營管理，租八戒提供線上運營支持、宣傳支持、市場推廣計劃、運營管理培訓、技術(shù)支持、售后支持、保險支持 2、托管運營（較省心的模式） 合作方購買車輛，提供資金支持，租八戒尋找運營團隊進行維護管理，提供線上運營支持、宣傳支持、市場推廣計劃、運營管理培訓、技術(shù)支持、售后支持、保險支持。租八戒目前累積投放的共享電動車超過5萬輛，服務(wù)人群超過200萬。

——租八戒共享出行加盟優(yōu)勢—— 定點還車，信用免押，綠色安全，精細運營，保險支持，服務(wù)保障 1、定位于校園、景區(qū)、街道等特定場景的電動車分時租賃服務(wù)，出行需求量大，市場廣闊。 2、每個區(qū)域只招一個加盟商，確保區(qū)域市場獨享。 3、目前租八戒發(fā)展迅速，共進駐80多個城市，服務(wù)百萬用戶，平臺運營成熟穩(wěn)定，已成為電動車分時租賃先行者。。 4、多種加盟方案，可靈活選擇，讓你輕輕松松當老板。 5、經(jīng)營易上手，總部統(tǒng)一進行品牌宣傳與廣告推廣，專人輔助落地經(jīng)營。 ——合作模式—— 1、 自投自營 合作方購買車輛并負責加盟區(qū)域的運營管理，租八戒提供線上運營支持、宣傳支持、市場推廣計劃、運營管理培訓、技術(shù)支持、售后支持、保險支持 2、托管運營（較省心的模式） 合作方購買車輛，提供資金支持，租八戒尋找運營團隊進行維護管理，提供線上運營支持、宣傳支持、市場推廣計劃、運營管理培訓、技術(shù)支持、售后支持、保險支持。 租八戒推動綠色環(huán)保低碳出行。浙江共享電動助力車代理

租八戒每臺車還購買了保額30萬元至50萬元的保險。浙江共享電動助力車代理

短期出行的典型公司是Lime。 與中國的燒錢、補貼、價格混戰(zhàn)、巨額增長下的大額虧損情況不同, Lime的增長穩(wěn)定而健康。 Lime的創(chuàng)始人Toby Sun在接受《福布斯》專訪時表示，盈利性是Lime非常重要的一個內(nèi)部KPI。 而Lime的盈利有三個關(guān)鍵點，首先是實現(xiàn)頻次和客單價，這也是參考著lime的收入。 “l(fā)ime到現(xiàn)在沒有在一個市場做價格競爭，所以lime的收入現(xiàn)金流保持得非常好。 ” Toby說道。 另外兩個關(guān)鍵因素是折舊與運營費用的不斷降低。 “**初lime是自己運營，每天可能需要200個人才能收1,000輛車。 現(xiàn)在采用了眾包的模式，這樣lime內(nèi)部可能只需要雇30個人，其他的車都是用外包的模式去收，所以運營效率也上來了。 ” 相比之下，國內(nèi)的市場需求比美國要復(fù)雜的多，在單車的投放上為人們帶來了極大的方便，但也帶來了運維的困難，企業(yè)若是回收廢棄單車， 整車拆卸工序復(fù)雜，加上搬運維修費、日常人力成本費等，投入甚至比一輛新車的成本更高。 浙江共享電動助力車代理

江蘇租八戒智能科技有限公司致力于交通運輸，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于電動車分時租賃招商加盟，電動車共享招商加盟，共享電動車軟硬件方案定制，傳統(tǒng)電動車物聯(lián)智能化升級，是交通運輸?shù)闹髁?。租八戒致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。租八戒始終關(guān)注交通運輸市場，以敏銳的市場洞察力，實現(xiàn)與客戶的成長共贏。

文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/1687693.html