因?yàn)楹芏嘈袠I(yè)是有周期性的，如季節(jié)周期性等，比如說(shuō)快消品行業(yè)。對(duì)于快消品行業(yè)來(lái)說(shuō)，每年春節(jié)期間都是一年中的較大的一個(gè)旺季，而過(guò)了春節(jié)以后，有30%左右的托盤就閑置了。如果企業(yè)自購(gòu)?fù)斜P的話，就只能按照較大需求量進(jìn)行采購(gòu)，一旦而且旺季過(guò)去以后，這些閑置托盤就得待在倉(cāng)庫(kù)里面，不僅占用空間，更還占用了資金，廣西塑料托盤廠，廣西塑料托盤廠，無(wú)論從成本還是環(huán)保角度都造成了浪費(fèi)?！睂?shí)際上這種浪費(fèi)完全可以避免，比如淡旺季的調(diào)劑，企業(yè)沒有必要按照峰值采購(gòu)，而是按照實(shí)際使用量進(jìn)行租用，這樣，廣西塑料托盤廠，不同企業(yè)在同一區(qū)域內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了共享，甚至不同企業(yè)、行業(yè)之間也可以共用托盤，實(shí)現(xiàn)了托盤在更大范圍的循環(huán)共用。塑料托盤廠家在經(jīng)營(yíng)范圍上，由單一的貨物儲(chǔ)存向多功能服務(wù)方向發(fā)展。廣西塑料托盤廠

托盤是物流各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接的基本器具，如果缺少了托盤，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的集成化、規(guī)范化和快速反應(yīng)就也無(wú)從談起。托盤在現(xiàn)代物流中的作用不言而喻，中國(guó)的托盤產(chǎn)業(yè)又是怎樣的一個(gè)現(xiàn)狀呢？托盤主要分木托盤、塑料托盤、金屬托盤、紙托盤和復(fù)合材料托盤。中國(guó)的2.2億片托盤中，木托盤依然是托盤家族中的主力軍。一顆松樹幾十年才能成材，而一顆成年的松樹只能制造6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤，受到森林資源有限、再生周期長(zhǎng)等條件的制約，木托盤的發(fā)展空間受到制約。加之隨著環(huán)保壓力增大，鐵路運(yùn)輸禁用木制托盤規(guī)定出臺(tái)，歐美日等國(guó)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品木質(zhì)包裝（包括木制托盤）提出苛刻的熏蒸與檢驗(yàn)檢疫要求，木托盤的應(yīng)用受到了越來(lái)越多的限制。在木托盤面臨越來(lái)越嚴(yán)重 的發(fā)展瓶頸時(shí)，塑料托盤脫穎而出，成為后起之秀。廣西塑料托盤廠雖然塑料托盤價(jià)格相對(duì)偏高，但使用成本核算起來(lái)低于木托盤。

提取塑料托盤回收費(fèi)用我們應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他國(guó)的好經(jīng)驗(yàn)，在銷售塑料托盤原料和制品的過(guò)程中，提留一部分用于回收塑料托盤所必須的資金。在歐洲，每公斤塑料托盤制品必須繳0.1馬克的回收費(fèi)。在中國(guó)，若每公斤收取l角人民幣作為回收費(fèi)，全年就有1400萬(wàn)的回收費(fèi)用，再加上回收利用所產(chǎn)生的效益，這樣就能從資金上保證塑料托盤回收工作的順利進(jìn)行。上述工作必須得到相關(guān)部門的支持，也就是必須立法。生產(chǎn)塑料托盤泡沫塑料，要立法收費(fèi)；設(shè)點(diǎn)搜集塑料托盤，有獎(jiǎng)勵(lì)措施；整個(gè)回收過(guò)程，直至利用廢泡沫的科研和生產(chǎn)過(guò)程，都要得到國(guó)家稅收支持?？偠灾?，回收利用廢舊泡沫塑料是以技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上有利為必要的實(shí)施條件。而此項(xiàng)工作，只要認(rèn)識(shí)上一致，措施上扎實(shí)是完全能做好的。我們可以得出結(jié)論：塑料托盤行業(yè)必須走回收利用之路。只有把回收工作做好了，才能真正解除“白色污染”，只有回收集中起來(lái)，“污染”才能變廢為寶，之后促使塑料托盤行業(yè)更健康的發(fā)展。如此良性循環(huán)，塑料托盤就能成為保護(hù)環(huán)境的好產(chǎn)品。

眾所周知，無(wú)論是PP還是PE，全新料和廢料的成本是不一樣的，一塊全新料的塑料托盤成本要遠(yuǎn)高于廢料生產(chǎn)的塑料托盤。但企業(yè)除非是將塑料托盤送檢，否則是很難知道自己購(gòu)買的塑料托盤實(shí)際含量的，所以這也成了企業(yè)在購(gòu)買/租賃塑料托盤時(shí)，水較深的一個(gè)方面。一般來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)塑料托盤表面顏色來(lái)判斷是新料還是廢料，新料通透鮮艷，廢料因?yàn)閾接须s質(zhì)，顏色會(huì)偏暗。但即便如此，單靠顏色來(lái)判斷也是不靠譜的。選擇托盤承重主要看企業(yè)的需求，如果貨物相對(duì)比較輕，可以選擇九腳或者不加鋼管的塑料托盤。在保證能夠符合承重需求的情況下，托盤肯定是越輕越好，不單方便管理，而且在運(yùn)輸時(shí)還可以節(jié)省大量成本。想要做到同等質(zhì)量越來(lái)越輕，和材料、用料比例也有一定關(guān)系，全新料肯定要比廢料或者混合料質(zhì)量更好、用料更少，相反，如果廢料托盤想要做到全新料的質(zhì)量，就肯定會(huì)更重?，F(xiàn)在也逐漸出現(xiàn)一些新型的復(fù)合材料來(lái)取代傳統(tǒng)的塑料，不僅各方面的質(zhì)量更好，而且更輕，但大部分新型復(fù)合材料還達(dá)不到預(yù)想的目標(biāo)，仍需要改進(jìn)，且成本相對(duì)較高，還有待壓縮才能進(jìn)行量產(chǎn)使用。人們環(huán)保意識(shí)加強(qiáng)和國(guó)家環(huán)保法規(guī)完善，塑料托盤的可回收性優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)。

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，也帶動(dòng)了塑料托盤市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，與之相關(guān)的配套生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用與研發(fā)必將成為業(yè)內(nèi)塑料托盤企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。了解國(guó)內(nèi)外塑料托盤生產(chǎn)**技術(shù)的研發(fā)動(dòng)向、工藝水平、技術(shù)應(yīng)用及趨勢(shì)對(duì)于塑料托盤企業(yè)提升產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力十分關(guān)鍵。 據(jù)數(shù)量調(diào)查顯示，我國(guó)每年使用的托盤在1億只以上。按發(fā)達(dá)塑料托盤占托盤總量比例40%的一半計(jì)算，國(guó)內(nèi)塑料托盤的需求量也將達(dá)到2000萬(wàn)只。這還不包括塑料托盤的更新與發(fā)展增長(zhǎng)，這幾年的塑料托盤的平均年更新率和增長(zhǎng)率均在10%左右。其中石化、***、食品、醫(yī)藥和運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)使用塑料托盤數(shù)量則是成倍增長(zhǎng)。就國(guó)內(nèi)塑料托盤生產(chǎn)能力而言，5-10年后才能達(dá)到供需基本平衡。袋類貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。廣西塑料托盤廠

塑料托盤周圍都是可以進(jìn)叉，操作十分方便。廣西塑料托盤廠

在長(zhǎng)距離帶板運(yùn)輸中，企業(yè)由原來(lái)的使用一次性托盤到通過(guò)回收方式多次使用，但即便如此也會(huì)有燃油與能耗的挑戰(zhàn)，比如在一些像冰淇淋等冷鏈長(zhǎng)途帶板運(yùn)輸過(guò)程中，企業(yè)會(huì)將空的托盤運(yùn)輸回來(lái)，由此不但會(huì)產(chǎn)生很高的運(yùn)輸成本，還會(huì)消耗很多的燃油。我們可以算一筆經(jīng)濟(jì)賬，一輛車從上海運(yùn)送空托盤到成都，以一塊木托盤的平均運(yùn)輸成本約30元計(jì)算，在這30元中，大約有30%～40%是燃油費(fèi)，這樣換算一下，大概1塊托盤就要消耗近1升多燃油。從環(huán)保的角度，這是很大的能源浪費(fèi)。而如果采用循環(huán)共享模式，1塊托盤就可以節(jié)約1升燃油，即便是較保守的估計(jì)，每2塊托盤節(jié)約1升燃油，這樣累計(jì)下來(lái)，也是很可觀的數(shù)字。廣西塑料托盤廠

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