首先檢查變速箱液位及油質(zhì)，并確認發(fā)動機和變速箱沒有故障碼。

（1）拆下EGR閥，并用蓋板將EGR的開口堵上。

（2）使用TECH2,軟件用TIS2000歐寶62.0以上版本對發(fā)動機控制模塊（ECM）進行編程。

（3）重新設(shè)置變速器控制模塊（TCM)的換擋點學習值。步驟如下：連接TECH2,進入。

（4）進行變速器控制模塊（TCM)的再學習。步驟如下：1）駕駛車輛使發(fā)動機，變速器達到正常工作溫度，昆明變速箱故障分析。2）在空曠的試車道上，執(zhí)行以下學習動作，學習行車間隔10S，學習動作一共需要重復5遍。3）學習動作：掛D檔行車，然后踩制動踏板將車停?。ㄒ恢辈戎苿犹ぐ澹ッ髯兯傧涔收戏治?，由D檔掛到N檔。完成N--D,D--N,N--R,R--N，昆明變速箱故障分析.這是一個學習動作。4）然后，由N掛D檔，起步.行車10S，再完成下一個學習動作。5）以此類推，學習動作共需要5遍6）學習過程中，發(fā)動機一直需要運轉(zhuǎn)。 自動變速箱修護哪家好？昆明變速箱故障分析

根據(jù)出現(xiàn)打滑的規(guī)律，還可以判斷產(chǎn)生打滑的是哪一個換擋執(zhí)行元件：

①、若自動變速箱在所有前進擋都有打滑現(xiàn)象，則為前進離合器打滑。

②、若自動變速箱在操縱手柄位于D位時的1擋有打滑，而在操縱手柄位于L位或1位時的1擋不打滑，則為前進單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或L位或1位時，1擋都有打滑現(xiàn)象，則為低擋及倒擋制動器打滑。

③、若自動變速箱只在操縱手柄位于D位時的2擋有打滑，而在操縱手柄位于S位或2位時的2擋不打滑，則為2擋單向超越離合器打滑。若不論操縱手柄位于D位或S位或2位時，2擋都有打滑現(xiàn)象，則為2擋制動器打滑。

④、若自動變速箱只在3擋有打滑現(xiàn)象，則為倒擋及高擋離合器打滑。

⑤、若自動變速箱只在超速擋時有打滑現(xiàn)象，則為超速制動器打滑。

⑥、若自動變速箱在倒擋和高擋時都有打滑現(xiàn)象，則為倒擋及高擋離合器打滑。

⑦、若自動變速箱在倒擋和1擋時都有打滑現(xiàn)象，則為低擋及倒擋制動器打滑。 昆明別克自動變速箱哪家維修好修護自動變速箱哪家好？

寶馬自動變速箱維修：沖擊現(xiàn)象

自動變速箱故障現(xiàn)象：該車到廠時所報故障是，掛前進擋與倒檔時有聳車現(xiàn)象，行駛中1擋升2擋有明顯的沖擊打滑故障。

自動變速箱故障分析：維修技師對該車做了基礎(chǔ)檢測，并未發(fā)現(xiàn)存在故障碼，初步判斷該車的電腦板不存在損壞。另外，技師發(fā)現(xiàn)該車聳車沖擊故障只存在冷車時，熱車時故障消失，再加上據(jù)車主申先生稱，該車已經(jīng)許久未做檢查保養(yǎng)。因此，維修技師判斷應(yīng)該是該車的節(jié)氣門導致的故障，比如節(jié)氣門過臟。

自動變速箱故障維修：排查后發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門確實存在過臟的問題，清洗節(jié)氣門與常規(guī)保養(yǎng)后，試車，故障消失。

總結(jié)：自動變速箱沖擊故障是指車輛在起步時，由停車擋(P擋)或者空擋(N擋)掛入倒擋(R擋)或前進擋(D擋)時，車輛有明顯的震動感?；蛘呤擒囕v在行駛中，自動變速箱在升擋的瞬間汽車有明顯的闖動。導致自動變速箱換擋沖擊的原因有很多，主要原因在于調(diào)整不當，導致機構(gòu)元件性能下降或損壞，或者電子控制系統(tǒng)有故障。

如何處理自動波箱出現(xiàn)的打滑現(xiàn)象?

打滑現(xiàn)象出現(xiàn)后，應(yīng)該把車輛停下來，按檢查波箱油油位的方法檢查波箱油是否在正常的油位內(nèi)。太高或太低的油位都會影響自動變速器的正常工作。太高的油位會導致變速器在運轉(zhuǎn)時，變速箱內(nèi)部高速運轉(zhuǎn)的行星齒輪組與自動變速油相攪拌，產(chǎn)生大量的油氣混合物。由于油氣混合物的可壓縮性，不能建立起足夠的工作油壓來驅(qū)動變速箱;太低的油位將會使油液有時會與油泵的進油口相脫離，油泵空轉(zhuǎn)不能產(chǎn)生油壓。由于沒有足夠的油壓。離臺器、制動器將會在半制動、半離臺的狀態(tài)下工作，產(chǎn)生打滑。

油面調(diào)整正常后，若打滑現(xiàn)象消失，就不必要拆修自動變速器，可繼續(xù)行駛使用。若油位正常，但自動變速器油呈現(xiàn)棕黑色、灰黑色，并同時伴有刺鼻的燒焦、燒糊味，則自動變速箱的離臺器片、制動片、制動帶已經(jīng)因為打滑而有燒毀現(xiàn)象，須立即拆檢自動變速箱，進行維修，不可強制湊合行車。

在進行自動變速箱的打滑維修時，要找到引起打滑的真正原因，如果沒有找到真正的故障原因，而**對由于打滑燒毀的磨擦片進行簡單的更換，則會在暫時的修復行駛一定里程后，重新出現(xiàn)打滑的故障，造成返修。 專業(yè)維修變速箱公司哪家好？

變速器異常響聲：

故障情況：異常響聲在維修行業(yè)稱為異響。在汽車運轉(zhuǎn)過程中，常見自動變速器內(nèi)有異響聲、汽車行駛中自動變速器有異響，停車掛檔后異響消失。

一般來說，原因如下幾個方面：油泵因磨損過甚或自動變速器油面高度過低、過高而產(chǎn)生異響；液力變矩器因鎖止離合器、導輪單向超越離合器等損壞而產(chǎn)生異響。行星齒輪機構(gòu)異響；換檔執(zhí)行元件異響。

解決方法：檢查自動變速器油油面高度。若太高或太低，應(yīng)調(diào)整至正確高度。應(yīng)舉升器將汽車升起，起動發(fā)動機，在空檔、前進檔、倒檔等狀態(tài)下檢查自動變速器產(chǎn)生異響的部位和時刻。 修理變速箱哪家公司好？云南英菲尼迪變速箱修理價格

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變速箱維修，變速箱，變速箱修理，變速器維修產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基，成為助力中國自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強做優(yōu)的堅實支撐。60年來，我國變速箱維修，變速箱，變速箱修理，變速器維修產(chǎn)業(yè)不斷壯大，伴隨改進推動的合資合作，以及國內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長帶來的市場紅利，取得了跨越式發(fā)展。行業(yè)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段，零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型在即。目前我國變速箱維修，變速箱，變速箱修理，變速器維修規(guī)模以上企業(yè)超過一萬家，其中外商及港澳臺企業(yè)占比達22.2%，而股份制企業(yè)、國有企業(yè)占比相對較少，私營企業(yè)占比接近一半。但私營企業(yè)絕大多數(shù)為小型企業(yè)，小型企業(yè)占私營企業(yè)的數(shù)量超過70%。而加工由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前，發(fā)達地區(qū)汽車的內(nèi)飾件已基本實現(xiàn)塑料輕量化，塑料在汽車中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展。因此國內(nèi)企業(yè)積極通過調(diào)整和優(yōu)化資源配置來緩和壓力，但由于根本問題得不到解決，為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進行兼并重組。昆明變速箱故障分析

昆明連順汽車服務(wù)有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責任公司（自然）企業(yè)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠滿意為標準；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標，提供***的變速箱維修，變速箱，變速箱修理，變速器維修。昆明連順汽車服務(wù)以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標的服務(wù)，引導行業(yè)的發(fā)展。

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