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所在地:云南省
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產品關鍵詞:云南車位交通標線,交通標線
***更新:2020-10-17 00:17:51
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詳細說明
具有多種警示功能的道路交通標線
*有視覺提醒功能的道路交通標線還不能滿足繁忙的交通需要,應運而生的是具有多種警示功能的突起結構型振動反光標線,其涂層具有圓形或方塊形或棱條形以及不規(guī)則點狀突起結構,能夠在車輛輪胎壓到標線獨特的突起結構時產生輕微的振動和響聲,其提示效果比視覺更能引起司機的警覺,因此在彎道、坡道、長直道和隧道以及高架路、高速公路的外側邊緣線和在公路的出入口、禁止超越路段、路肩等地段劃設這種標線,能提示司機注意安全。在下雪多,需要鏟雪的地區(qū),可采用凹型振動反光標線,以免除鏟雪機損傷標線。突起結構型振動反光標線還有一個非常有用的功能,當雨夜標線被水浸沒時,其突起結構部分能夠凸出水面,汽車的前照燈燈光照在上面還能反光,云南車位交通標線,保持標線的反光性能。為了使突起結構能夠保型,云南車位交通標線,不被車輪壓塌,要求標線涂層在(23±1)℃時的抗壓強度不小于12MPa,云南車位交通標線,在(50±2)℃時的抗壓強度不小于2MPa。具有多種警示功能的突起結構型振動反光標線在實際使用中取得了良好的效果。 熱熔標線涂料的性能取決于施工方法和技術。云南車位交通標線
涂料的熔融對標線涂敷質量關系極大,因此須注意以下幾點:
溫度粘度特性:
常溫下為固體或粉末狀的熔融涂料,加熱后使其成為流動狀態(tài),溫度特性曲線因材料組成及配比變化而不同。
涂料的熔融粘度應與涂敷機的施工特性相匹配,涂料有合適的粘度才能順利流向路面。因此,使用適當溫度將涂料加熱至熔融狀態(tài),并在比較好粘度時涂敷是至關重要的??傊?,要嚴格施工溫度的管理。
熱劣化:
涂料中的結合料是具有熱可塑性的合成樹脂,故當加熱到200℃左右是其材質有劣化的趨勢。材質劣化的主要原因是熱分解、氧化及蒸發(fā)。當加熱黃色涂料時,因黃色顏料的耐溫性較差而可能變色。因此,熔融涂料要避免長時間的高溫加熱,比較好使用適當溫度、短時間的加熱方法。但是,當施工需要等待時,要降溫,進行涂敷時再將溫度升上來。
由于熱劣化會降低涂料性能,如軟化點提高、壓縮強度提高,耐候性降低、粘著力降低等。
對熱熔釜的要求:
涂料易采用現(xiàn)場熔融馬上涂敷的方法。裝在車上的熱熔釜,為了能夠進行加熱和攪拌工作必須具備以下條件:熱效率高,攪拌均勻;使用安全,噪音小、操作和維修簡便、經久耐用;自重輕、占地小。
云南車位交通標線車種**車道線施工的劃線標準是什么?
車種**車道線施工劃線標準
車種**車道線劃線的設置應符合下列規(guī)定:
除公交車外,其他類型車輛及行人不允許進入該車道,應設置公交**車道線;
除小型車外,其他類型車輛及行人不允許進入該車道,應設置小型車**車道線;
對規(guī)定大型車需在該車道內行駛時,應設置大型車道線;
對*允許多個乘車人的多乘員車輛行駛,未載乘客或乘員數(shù)未達規(guī)定的車輛不允許入內行駛時,應設置多乘員車輛**車道線;
對*供非機動車行駛,除特殊地點外,機動車不允許進入該車道,應設置非機動車道線。
淺析道路標線涂料的應用與特點
道路標線涂料由基礎材料和防滑骨料組成。涂層表面可以撒上玻璃珠。成型后的涂層顏色主要是紅色,綠色,黃色和藍色。針對VOC釋放量高,對環(huán)境的污染以及熱熔標記涂料的耐污染性差的問題,水性反光路面標記涂料具有快干,耐候性好,耐污漬性強,附著力強,安全環(huán)保,經濟效益好等優(yōu)點。
道路標線涂料配方特點:
干燥快速、不粘胎時間短并能抵抗雨水沖刷;對瀝青和水泥路面上都具有優(yōu)異的附著力;視認度好、耐磨性優(yōu);綠色環(huán)保、施工方便和操作安全。
熱熔型道路標線涂料利用合成樹脂的熱塑性,使熱熔型涂料具有快干性,利用合成樹脂的熱熔性,使標線與路面粘接牢固。熱熔型反光標線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無溶劑揮發(fā)成分。施工加熱使它熔化,然后再利用專門的設備涂敷再地面上,依靠物理冷凝固化成膜。對熱熔型道路涂料而言,其流動性是施工過程中非常重要的技術指標。 非機動車道線的設置應符合哪些規(guī)定?
道路交通標線施工需要設施
交通安全設施屬于道路的基礎設施,包括:安全護欄、防眩設施、隔離封閉設施、視線誘導標等。它對減輕事故的嚴重度,排除各種縱、橫向干擾,提供路側保護和視線誘導,防止眩光對駕駛人視覺性能的傷害,改善道路景觀等起著重要的作用。
通常道路標線施工需要以下設施:前方施工標牌、路錐、路障、防撞桶、導流標志牌、隔離帶。
除此之外,需要注意的地方是,交通標線施工要根據(jù)場地進行,比如說橋梁上的道路標線所需要的交通設施就和普通路面不一樣。這點尤其要注意。 多乘員車輛**車道線應由白色虛線和白色文字組成。云南車位交通標線
雙組份標線涂料是常溫施工,因此不受施工設備的限制。云南車位交通標線
非機動車道線的設置應符合下列規(guī)定:
非機動車道與人行道無明顯分隔的人非共板道路,宜設置非機動車道線。
非機動車流量較大,機非共板且非機動車道寬度大于1.5m的路段或交叉口,可設置非機動車道線。
公交**車道線應由黃色虛線和白色文字組成;黃色虛線的線段長應為400cm,間隔應為400cm,線寬應為20cm或25cm;白色文字應為公交**或BRT**;分時**車道,可在文字下加標**時間;漢字及數(shù)字字高、高寬比例、排列方式應按規(guī)范。公交**車道線每經過一個交叉口,應重復設置,路段距離較長可在中間適當位置重復設置。當公交**車道與非機動車道臨近設置,且無機非隔離帶時,應配合設置機非分界線。
小型車**車道線、大型車道線應分別在車行道內施劃“小型車”、“大型車”的白色文字;漢字及數(shù)字字高、高寬比例、排列方式應按規(guī)定。 云南車位交通標線
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