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詳細(xì)說明
修理工如果真的拆解了變速器,肯定是白忙一場,而且從他所懷疑的部位去尋找故障,肯定一無所獲,云南汽車變速箱的保養(yǎng)。技師檢修的是換擋電磁閥B兩芯插頭。由于換擋電磁閥B兩芯插頭斷開。1、2和倒擋動(dòng)作時(shí)沒有動(dòng)作,而在3、4擋時(shí)它本來就不動(dòng)作,因此該車就會(huì)出現(xiàn)沒有1、2和倒擋,只能以3擋起步的現(xiàn)象。
在拆檢之前應(yīng)該先做哪些工作呢?
①對于電控自動(dòng)變速器要調(diào)取故障碼。
②檢查油液數(shù)量及其質(zhì)量。檢查節(jié)氣門拉線及變速器換擋機(jī)構(gòu)調(diào)整是否合適,空擋開關(guān)是否良好,怠速轉(zhuǎn)速是否正常,變速器是否有雜音。
③通過對比,認(rèn)定有故障擋位參與動(dòng)作的元件和正常擋位參與動(dòng)作的元件,這兩個(gè)擋位中參與共同動(dòng)作的元件是正常的。兩個(gè)擋位中,云南汽車變速箱的保養(yǎng),*在故障擋位中參與動(dòng)作的元件便是有故障的元件,云南汽車變速箱的保養(yǎng)。
④通過失速測試、油壓測試、遲滯試驗(yàn)和道路試驗(yàn)進(jìn)一步確認(rèn)故障。 養(yǎng)護(hù)自動(dòng)變速箱哪家好?云南汽車變速箱的保養(yǎng)
寶馬自動(dòng)變速箱維修:沖擊現(xiàn)象
自動(dòng)變速箱故障現(xiàn)象:該車到廠時(shí)所報(bào)故障是,掛前進(jìn)擋與倒檔時(shí)有聳車現(xiàn)象,行駛中1擋升2擋有明顯的沖擊打滑故障。
自動(dòng)變速箱故障分析:維修技師對該車做了基礎(chǔ)檢測,并未發(fā)現(xiàn)存在故障碼,初步判斷該車的電腦板不存在損壞。另外,技師發(fā)現(xiàn)該車聳車沖擊故障只存在冷車時(shí),熱車時(shí)故障消失,再加上據(jù)車主申先生稱,該車已經(jīng)許久未做檢查保養(yǎng)。因此,維修技師判斷應(yīng)該是該車的節(jié)氣門導(dǎo)致的故障,比如節(jié)氣門過臟。
自動(dòng)變速箱故障維修:排查后發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門確實(shí)存在過臟的問題,清洗節(jié)氣門與常規(guī)保養(yǎng)后,試車,故障消失。
總結(jié):自動(dòng)變速箱沖擊故障是指車輛在起步時(shí),由停車擋(P擋)或者空擋(N擋)掛入倒擋(R擋)或前進(jìn)擋(D擋)時(shí),車輛有明顯的震動(dòng)感。或者是車輛在行駛中,自動(dòng)變速箱在升擋的瞬間汽車有明顯的闖動(dòng)。導(dǎo)致自動(dòng)變速箱換擋沖擊的原因有很多,主要原因在于調(diào)整不當(dāng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)元件性能下降或損壞,或者電子控制系統(tǒng)有故障。 昆明大眾變速箱的保養(yǎng)變速箱專修哪家比較好?
汽車變速箱在汽車中常成為“變速箱”,在工業(yè)機(jī)械中常稱為“變速機(jī)”,是進(jìn)行機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)換的機(jī)械或液壓設(shè)備。
按操作方式來區(qū)分可分為兩大類:手動(dòng)變速箱(MT)和自動(dòng)變速箱。
自動(dòng)變速箱再可細(xì)分成:自動(dòng)離合變速箱(AMT)、自動(dòng)變速箱(AT)、無極變速箱(CTV)、雙離合變速箱(DSG)。
由于自動(dòng)變速箱的車型在城市道路上開起來方便,因此占有率正在不斷的提升,但是自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)相對于手動(dòng)變速箱復(fù)雜,一旦出現(xiàn)損壞,維修過程也是更為困難。
首先檢查變速箱液位及油質(zhì),并確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒有故障碼。
(1)拆下EGR閥,并用蓋板將EGR的開口堵上。
(2)使用TECH2,軟件用TIS2000歐寶62.0以上版本對發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)進(jìn)行編程。
(3)重新設(shè)置變速器控制模塊(TCM)的換擋點(diǎn)學(xué)習(xí)值。步驟如下:連接TECH2,進(jìn)入。
(4)進(jìn)行變速器控制模塊(TCM)的再學(xué)習(xí)。步驟如下:1)駕駛車輛使發(fā)動(dòng)機(jī),變速器達(dá)到正常工作溫度。2)在空曠的試車道上,執(zhí)行以下學(xué)習(xí)動(dòng)作,學(xué)習(xí)行車間隔10S,學(xué)習(xí)動(dòng)作一共需要重復(fù)5遍。3)學(xué)習(xí)動(dòng)作:掛D檔行車,然后踩制動(dòng)踏板將車停住(一直踩制動(dòng)踏板),由D檔掛到N檔。完成N--D,D--N,N--R,R--N.這是一個(gè)學(xué)習(xí)動(dòng)作。4)然后,由N掛D檔,起步.行車10S,再完成下一個(gè)學(xué)習(xí)動(dòng)作。5)以此類推,學(xué)習(xí)動(dòng)作共需要5遍6)學(xué)習(xí)過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)一直需要運(yùn)轉(zhuǎn)。 自動(dòng)變速箱養(yǎng)護(hù)哪家好?
行駛中有沖擊的感覺:
這個(gè)問題包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過程中轉(zhuǎn)速高兩種情況平穩(wěn)過程中轉(zhuǎn)速高,比較容易測試,比方一部引擎排量2.0L的車輛平時(shí)在2600轉(zhuǎn)即可車速達(dá)到100公里,如果一段時(shí)間經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)或更多方可以達(dá)到100公里,則說明此故障,一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效引起的,需要立即檢修變速箱。
提速過程中轉(zhuǎn)速過高,這個(gè)故障測試有點(diǎn)復(fù)雜,因?yàn)樵谔崴龠^程中,引擎的轉(zhuǎn)速的上升同加速踏板有者密切的關(guān)聯(lián),比方一部正常的帕撒特在小油門的情況引擎一般體速到2500轉(zhuǎn)即可把車輛加速起來,但在全油門的情況引擎會(huì)提升到5500-6000轉(zhuǎn),如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統(tǒng)的模糊邏輯來控制,所以這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)需要一定的專業(yè)水準(zhǔn)方可完成。 專業(yè)修理自動(dòng)變速箱哪家公司好?昆明雪佛蘭自動(dòng)變速器維修
專業(yè)修理自動(dòng)變速箱公司哪家好?云南汽車變速箱的保養(yǎng)
我們在檢修任何一臺(tái)自動(dòng)變速器時(shí),都應(yīng)從初步檢查開始,這樣往往能解決很多潛在的問題。只有初步檢查結(jié)果表明自動(dòng)變速器正常工作應(yīng)具備的所有前提條件都合格了,才能進(jìn)行手動(dòng)換擋測試。對于自動(dòng)變速器而言,進(jìn)行這一步可以確定故障是在電控系統(tǒng)還是機(jī)械機(jī)構(gòu)。只有外部的所有條件都符合了,才能對自動(dòng)變速器的故障作出正確的判斷。這其中發(fā)動(dòng)機(jī)的性能對自動(dòng)變速器的運(yùn)轉(zhuǎn)有很大影響,所以我們在進(jìn)行自動(dòng)變速器的檢修之前,應(yīng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)的性能良好。蕞好能用專業(yè)診斷儀檢測發(fā)動(dòng)機(jī),如發(fā)現(xiàn)故障碼,應(yīng)按故障碼提示進(jìn)行診斷,并徹底排除發(fā)動(dòng)機(jī)的故障。云南汽車變速箱的保養(yǎng)
昆明連順汽車服務(wù)有限公司致力于汽摩及配件,是一家服務(wù)型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下變速箱維修,變速箱,變速箱修理,變速器維修深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。昆明連順汽車服務(wù)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
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