近日，美國的初創(chuàng)公司Ride Report宣布完成1000萬美元的融資，由Unusual Ventures領(lǐng)投，融資主要用于團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張、進(jìn)入新興城市。該公司曾在2019年5月宣布獲得340萬美元的種子輪融資，由Homebrew領(lǐng)投，山西景區(qū)共享電動滑板車招商，Urban Innovation和Better Ventures參投。 Ride Report在2015年成立于美國俄勒岡州的波特蘭市，與共享出行服務(wù)商合作，給相關(guān)機(jī)構(gòu)提供共享滑板車和共享單車的運(yùn)營監(jiān)測報(bào)告，以幫助相關(guān)機(jī)構(gòu)獲得更準(zhǔn)確真實(shí)的數(shù)據(jù)、更好地理解和評估共享出行服務(wù)的影響，從而做出更好的監(jiān)管決策。Ride Report官網(wǎng)顯示，他們給相關(guān)機(jī)構(gòu)提供的報(bào)告包括但共享滑板車和共享單車的用戶數(shù)據(jù)，山西景區(qū)共享電動滑板車招商、實(shí)時運(yùn)行地點(diǎn)、是否行駛/停放在違規(guī)區(qū)域，山西景區(qū)共享電動滑板車招商、運(yùn)營商是否違規(guī)投放、運(yùn)營是否有效等等。

11月28日消息，共享電動車平臺租八戒完成1千萬元天使輪融資。作為一家以投放和運(yùn)營共享電動車為主的服務(wù)平臺，租八戒稱其將繼續(xù)在校園市場展開擴(kuò)張。

租八戒成立于2016年5月，脫身于東大藍(lán)鳥。該企業(yè)目前主要從校園市場進(jìn)行切入。

目前，租八戒主要采取“自營+加盟代理”的模式開拓市場。現(xiàn)在，租八戒已在常州、南京、馬鞍山、上海、福州等地投放了超過1000量電動摩托，并已簽訂20家城市代理。不過，租八戒APP上的客服電話仍只有松江大學(xué)城、常州大學(xué)城等四個區(qū)域。

校園市場日漸成為傳統(tǒng)企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)布局的重點(diǎn)場景，租八戒在大學(xué)校園里使用電子圍欄停放自己的電動車，用戶只有在這個區(qū)域才能“還車”，其他場景下停放只能是鎖車模式，也就是依舊處于計(jì)費(fèi)狀態(tài)。目前，使用租八戒的電動摩托是15分鐘起步計(jì)費(fèi)，每時段1元，費(fèi)用按照時長累加。

拋開共享經(jīng)濟(jì)的光環(huán)，除了自行車，深受國人喜好的交通工具還有摩托車和電動車，前者受禁摩政策的壓制，始終難等“大雅之堂”，而電動摩托在全國各大城市的普及率絲毫不遜色汽車。近年來，隨著技術(shù)升級，電動摩托這個我國獨(dú)有的產(chǎn)業(yè)日趨成熟。

共享單車領(lǐng)域的競爭即將進(jìn)入一個全新爬坡階段——共享電動自行車。更長的騎行距離和更高的成本也將改變共享單車與網(wǎng)約車之間的競爭關(guān)系。 一位接近摩拜管理層的消息人士近日對36氪證實(shí)，摩拜正在考慮推出共享電動自行車，“并且不排除摩拜正在為此尋找新的融資”。但由于政策限制和資金布局等原因，摩拜的電動單車還處于早期階段，并沒有明確的發(fā)布和上市時間表。 電動單車并不是一個新鮮的產(chǎn)品，從去年下半年開始，就有包括小鹿單車、享騎等共享電動單車品牌出現(xiàn)，今年年初ofo也和云馬電單車合租，推出了小黃車定制版電單車。截至今年9月，市面上已經(jīng)有不下十幾個玩家，不過鮮少有成規(guī)模者。如果說共享單車解決了1-3公里的超短途出行需求，那么共享電單車則專注于3-10公里的中短途出行市場。36氪曾報(bào)道過，共享單車大規(guī)模進(jìn)軍的多個主要城市里，滴滴快車的短途單量都有很大程度的下降。

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