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詳細(xì)說明
該系統(tǒng)運用了多參數(shù)組合探頭技術(shù),江蘇冷卻塔TSM803三參數(shù)探頭、數(shù)字指令編碼技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)。三參數(shù)組合探頭安裝于風(fēng)機減速箱泊尺固定座上,其探桿直接插入滑油中,將減速箱內(nèi)的油溫、泊位及設(shè)備振動值直接轉(zhuǎn)換為電信號,并遠(yuǎn)傳至控制室內(nèi)的風(fēng)機安全監(jiān)控器。每臺安全監(jiān)控器可以用一條四芯電纜掛接8只組合探頭,對8臺風(fēng)機的運行參數(shù)進行實時監(jiān)控,同時完成數(shù)字顯示,江蘇冷卻塔TSM803三參數(shù)探頭。超限報警、超限停機等多相功能。經(jīng)過了多次的試驗和改型設(shè)計,已經(jīng)成功運用于設(shè)備生產(chǎn)現(xiàn)場,各項參數(shù)達到了預(yù)定的設(shè)計要求,江蘇冷卻塔TSM803三參數(shù)探頭。設(shè)備內(nèi)部導(dǎo)電的接頭和插頭在運行、動作過程會因電磨損。江蘇冷卻塔TSM803三參數(shù)探頭
風(fēng)機安全監(jiān)控器分析
提出風(fēng)機安全監(jiān)控管理的目的,是為了自動檢測出振動、油溫、油位的變化數(shù)值,并進行顯示和記錄,同時對檢測值超限的風(fēng)機進行報警和停機,以求達到風(fēng)機安全平穩(wěn)運行的目的,減少甚至杜絕風(fēng)機損壞***的發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場管理的實際情況,確定了“風(fēng)機振動”、“滑油油溫”、“減速箱油位”3個參數(shù)是保證風(fēng)機安全**重要的運行參數(shù)[3]。又確定了“測量范圍”、“測量精度”、“巡檢時間”等共15項設(shè)計參數(shù)進行研發(fā)制作。該系統(tǒng)于1993年9月在循環(huán)水場得到***試用,命名為“KR-939風(fēng)機安全監(jiān)控器”。 江蘇冷卻塔TSM803三參數(shù)探頭通 過對減速機的振動、溫度、液位等參數(shù)的實時采集,實現(xiàn)減速機的運行狀態(tài)故障診斷。
采用捆綁安裝方式的無線無源傳感器和基本型數(shù)據(jù)采集器及系統(tǒng)監(jiān)控軟件組成的WD/N型溫度監(jiān)測方案。該“捆綁安裝方式”是專門針對中置式開關(guān)柜手車觸頭溫度在線監(jiān)測設(shè)計的。它在保留原觸頭盒基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上以加強絕緣的思路將相關(guān)的單元組合封閉在觸頭盒內(nèi),組成一個固定部件。由于安裝尺寸相同,便于新開關(guān)柜配置和在運設(shè)備改造。
該方案由于紅外發(fā)射管、接收管及其紅外光氣隙通道均被封閉,不受環(huán)境污穢影響,現(xiàn)場安裝勿須特別調(diào)試。溫度檢測點是位于靜觸頭上的固定嵌件上,能監(jiān)測到靜觸頭、母線、動觸頭、開關(guān)接線端的溫度??刂茊卧梢园惭b在單機柜內(nèi)上,便于察看、操控和接線。未改變手車上的結(jié)構(gòu),可靠性好。
電纜的接頭、電纜終端與電器的連接處
高壓電纜終端與電器的連接處采用內(nèi)嵌式傳感器、自組網(wǎng)型數(shù)據(jù)采集器及系統(tǒng)監(jiān)控軟件組成的WF/N-N系列溫度保護方案。無線無源傳感器內(nèi)嵌于電纜銅鼻子與電器連接處之間。
電纜內(nèi)部或電纜頭如果采用接觸導(dǎo)體直接檢測會影響電纜絕緣。可采用一體澆注成型的內(nèi)置傳感器和自組網(wǎng)數(shù)據(jù)采集器及遠(yuǎn)程控軟件組成的WF/N-N型溫度監(jiān)測方案,通過內(nèi)置無線無源傳感器的檢測監(jiān)測方式,根據(jù)要求設(shè)置報警或監(jiān)視其溫升變化,加以防患。對于電纜插接頭也可以采用同樣辦法監(jiān)視其是否插接良好。 對它們二次繞組溫度監(jiān)測還尚無可靠的在線監(jiān)測產(chǎn)品。
冷卻塔風(fēng)機**關(guān)鍵的安全運行指標(biāo)是機械振動參數(shù)。根據(jù)“國際標(biāo)準(zhǔn)化**ISO-2372標(biāo)準(zhǔn)”對該類設(shè)備安全監(jiān)測的規(guī)定:風(fēng)機各部位運動摩擦部件所產(chǎn)生的復(fù)雜振動監(jiān)測量,應(yīng)該是與振動能量成正比的振動速度的真有效值(RMS);振動探測的頻帶范圍應(yīng)滿足10~1000HZ;而振動方向的探測則應(yīng)當(dāng)是***的。這種應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出相對應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng) 。該溫度計采用鉑電阻作傳感器,由于其自身電阻值太小,受引線電阻影響較大。江蘇冷卻塔TSM803三參數(shù)探頭
冷卻塔是集空氣動力學(xué)、熱力學(xué)、流體學(xué)、化學(xué)、動態(tài)結(jié)構(gòu)力學(xué),加工技術(shù)等多種學(xué)科為一體的綜合產(chǎn)物。江蘇冷卻塔TSM803三參數(shù)探頭
高壓開關(guān)柜的進出線端、隔離開關(guān)觸頭、敝開式手車觸頭、高壓干式變壓器繞組、高壓(發(fā))電機繞組
采用音叉螺栓固定方式和數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)監(jiān)控軟件組成的WF/N-N型溫度監(jiān)測方案。該方案部件是可以根據(jù)上述設(shè)備所用絕緣子的尺寸專門制作。它既作絕緣子又傳輸溫度信號。該方案同樣將紅外發(fā)射管、接收管及其紅外光通道封閉在絕緣子中。傳感器可深入到各被測部位,安裝方便。數(shù)據(jù)采集器同樣裝于盤面或殼體表面。江陰市全盛自動化儀表有限公司必將秉承“高技術(shù)、高質(zhì)量、高效率、高素質(zhì)”的企業(yè)精神,以一個高科技公司應(yīng)有的實力和形象,與社會各界攜手同進,共謀發(fā)展。 江蘇冷卻塔TSM803三參數(shù)探頭
江陰市全盛自動化儀表有限公司主要經(jīng)營范圍是儀器儀表,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為變送器,傳感器,,等,目前不斷進行創(chuàng)新和服務(wù)改進,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于儀器儀表行業(yè)的發(fā)展。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/1524515.html
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