學(xué)車找到一位好的教練培訓(xùn)，是十分重要的！不僅拿證順利，而且對(duì)駕駛技術(shù)的提升將有巨大幫助。為人師表，無“吃、拿、卡、要”等行為，教學(xué)認(rèn)真負(fù)責(zé)，且技術(shù)經(jīng)過多次考驗(yàn)，是學(xué)員順利通關(guān)的重要砝碼。教學(xué)不摻雜個(gè)人情緒，這樣的教練，懂得尊重他人，知道如何與學(xué)員更好的相處。會(huì)在你懶惰時(shí)鞭策你，會(huì)在你迷茫時(shí)指引你，會(huì)在你危險(xiǎn)時(shí)解救你?；蛟S不會(huì)說太漂亮的話，廈門翔安汽車駕駛員培訓(xùn)，但是教你的每一個(gè)實(shí)用技巧，會(huì)為了你今后開車長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮的。學(xué)車，歸根結(jié)底還是一項(xiàng)自主的駕駛技能，過度掌控學(xué)員其實(shí)并不利于學(xué)員的**成長(zhǎng)，廈門翔安汽車駕駛員培訓(xùn)。等到學(xué)員離開駕校，廈門翔安汽車駕駛員培訓(xùn)，需要自己面對(duì)各種突發(fā)狀況，所以，一點(diǎn)一滴的積累進(jìn)步，都是為了之后的平安。好的教練，懂得去點(diǎn)撥，懂得讓學(xué)員學(xué)會(huì)自我成長(zhǎng)。好較小教練是學(xué)員迅速掌握駕駛技能，穩(wěn)妥過關(guān)的有力保障。

為什么許多的培訓(xùn)學(xué)員平時(shí)練車練得好好的，但是一到考場(chǎng)就各種不順，離合控制不好、檔位掛不進(jìn)、油離配合不好……這些問題很大一部分是學(xué)員不適應(yīng)考試車導(dǎo)致的。即使在考試車型與駕校車型相同的前提下，離合器的高低也會(huì)不同，換一輛車就不會(huì)開了，控制好車速是通過科目二的基礎(chǔ)，控制好離合器也就控制好了速度，總之一句話，能否控制好離合器是通過科目二考試的關(guān)鍵。首先，離合器不同影響比較大的就是【坡道定點(diǎn)停車和起步】，起步時(shí)學(xué)員對(duì)考試車離合器的操作可能和自己對(duì)教練車離合器操作的感覺上有很大的不同；其次，離合器不同會(huì)影響倒車入庫和側(cè)方停車的車速控制，在控制不好車速的前提下再做這兩個(gè)項(xiàng)目就難很多了。離合不熟悉，起步松離合快，特別容易熄火，起步扣分。而起步就出了問題，很多學(xué)員容易暈場(chǎng)，造成心慌意亂，打亂了考試節(jié)奏，然后導(dǎo)致不合格。

駕校學(xué)員在學(xué)車中要先把握一下剎車的大概方法，基本上即是提早踩剎車，緩慢的踩下。一些學(xué)員反應(yīng)一踩剎車就簡(jiǎn)單熄火，這重要是由于擋位過高、急剎或者只踩剎車沒有踩聚散所造成的。因而，假如擋位高了，應(yīng)及時(shí)減擋;假如速度不快，應(yīng)先踩聚散，后輕輕地踩剎車，當(dāng)前方有行人或非機(jī)動(dòng)車在前行時(shí)，不需要完全踩停。不少新司機(jī)習(xí)慣用腳尖輕踩剎車。在一般情況下，這種動(dòng)作沒有什么不當(dāng)；但在緊急情況下，很可能就無法馬上將車剎住。這是由于，用腳尖剎車的動(dòng)作，不如用腳掌迅速，能在剎那間將整個(gè)剎車踏板踩究竟，表現(xiàn)比較大剎車才能。 菜鳥學(xué)車踩剎車的正確辦法是，平常就養(yǎng)成用腳尖到腳掌之間的力道來踩剎車的習(xí)慣。汽車剎車不及時(shí)發(fā)作磕碰的危險(xiǎn)性非常大，所以，學(xué)員培訓(xùn)踩剎車是一項(xiàng)比較重要的學(xué)習(xí)。

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