和傳統(tǒng)小兩頭忙相比，側(cè)移式小兩頭忙在行駛中更加平穩(wěn)，山西半液壓鏟挖一體機(jī)，操作過程中由于其側(cè)移的功能增加了作業(yè)范圍，且操作員不用頻繁的調(diào)整車輛位置，既方便又提高了工作效率，是非常好的一款新型小兩頭忙 關(guān)于兩頭忙裝載機(jī)的市場(chǎng)前景 兩頭忙裝載機(jī)俗稱“兩端忙”。因?yàn)樗哂泄餐慕Y(jié)構(gòu)，前端是裝載設(shè)備，兩頭忙裝載機(jī)，后端為發(fā)掘設(shè)備。在施工時(shí)，操作手只需求滾動(dòng)一下座椅，就可以完結(jié)從裝載機(jī)到發(fā)掘機(jī)的改變。兩頭忙裝載機(jī)主要用于城市和鄉(xiāng)村的公路建造及保護(hù)、電纜鋪設(shè)、電力和機(jī)場(chǎng)工程、市政建造、農(nóng)田水利建造、鄉(xiāng)村住宅建造、開山取石以及各種小型修建隊(duì)所從事的各種修建施工工程?！皟啥嗣Α睔w于小型多功能工程機(jī)械的一種，一般在大工程完結(jié)后的小工程中運(yùn)用。兩頭忙裝載機(jī)它可配多種作業(yè)設(shè)備及輔具，進(jìn)行發(fā)掘、鏟裝、路面破碎，山西半液壓鏟挖一體機(jī)、平坦場(chǎng)所，山西半液壓鏟挖一體機(jī)、開挖水溝、鋪設(shè)管道等多種作業(yè)。

在一些實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為第1驅(qū)動(dòng)油缸，第1驅(qū)動(dòng)油缸包括缸筒和與缸筒配合的活塞桿，活塞桿包括第1活塞桿和第二活塞桿，第1活塞桿的活塞端和第二活塞桿的活塞端相對(duì)設(shè)置以形成第1驅(qū)動(dòng)油缸的無桿腔，第1活塞桿與兩個(gè)支腿組件中的一個(gè)驅(qū)動(dòng)連接，第二活塞桿與兩個(gè)支腿組件中的另一個(gè)驅(qū)動(dòng)連接，側(cè)移架連接于缸筒上。在一些實(shí)施例中，第1活塞桿具有油道，油道與無桿腔連通。挖掘裝載機(jī)還包括液壓泵和設(shè)置于液壓泵與第1驅(qū)動(dòng)油缸之間的控制閥組，控制閥組控制液壓泵的出油口的油液可選擇地進(jìn)入第1驅(qū)動(dòng)油缸的無桿腔、第1有桿腔和第二有桿腔中的一個(gè)。

兩頭忙裝載機(jī)的特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)： 兩頭忙裝載機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)采用國際進(jìn)的配置，用電壓控制四檔同步可用；制動(dòng)系統(tǒng)采用內(nèi)制濕式制動(dòng)器可自行調(diào)節(jié)并且無需維護(hù)；發(fā)動(dòng)機(jī)更是配備了先進(jìn)功率強(qiáng)勁的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，解決了普通小兩頭忙在高原地區(qū)作業(yè)的限制；同事，液壓元件也相對(duì)有所升級(jí)，提高了其可靠性；這種帶側(cè)移功能的小兩頭忙的裝載裝置采用單手柄控制，大臂可上下浮動(dòng)控制高度，鏟斗升舉也可自動(dòng)調(diào)節(jié)平穩(wěn)，操作方便省事。這種機(jī)器非常適合在空間比較狹小的區(qū)域工作，在搬運(yùn)物料、開溝挖渠等方面有較大優(yōu)勢(shì)。 當(dāng)然不容忽略的還是操作員的操作室是否舒適，這種挖掘轉(zhuǎn)載機(jī)的操作室具有空調(diào)系統(tǒng)、視野開闊，整個(gè)設(shè)計(jì)是非常人性化的，操作員在工作中也會(huì)感覺非常舒適輕松。

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