車型介紹：寶馬車，自動(dòng)變速箱型號(hào)為5HP-28，行駛里程為15.8萬公里。

據(jù)悉該車在5月份的時(shí)候有進(jìn)行過維修，當(dāng)時(shí)故障為熱車跑不起來，維修廠為其更換了油泵與差速器的油封。但不想維修過后并未過多久，故障又重新出現(xiàn)，并且導(dǎo)致了熱車不走車的現(xiàn)象。

故障現(xiàn)象：熱車后不走車

故障維修：維修技師通過一系列的專業(yè)檢測(cè)，判斷為自動(dòng)變速箱閥體存在損壞，拆解自動(dòng)變速箱，更換受損件，裝復(fù)試車，故障排除。

車輛無法行駛故障的診斷與排除過程：

1.檢查自動(dòng)變速箱你有無液壓油，如發(fā)現(xiàn)油尺上沒有液壓油，說明存在泄露現(xiàn)象。應(yīng)檢查油底殼，自動(dòng)變速箱油散熱器、油管等處有無破損而導(dǎo)致漏油。

2.檢查自動(dòng)變速箱操作手柄與手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索有無松脫。如有松脫，應(yīng)給予裝復(fù)，并重新調(diào)整好操作手柄的位置。

3.拆下主油路測(cè)壓孔上的螺塞，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將操縱手柄撥至前進(jìn)擋或倒退檔位置，檢查測(cè)壓孔內(nèi)有無自動(dòng)變速箱油流出。

4.若主油路測(cè)壓孔內(nèi)沒有自動(dòng)變速箱油流出，昆明307自動(dòng)變速箱維修一般多少錢，應(yīng)打開油底殼，檢查手動(dòng)閥搖臂軸與搖臂間有無松脫，昆明307自動(dòng)變速箱維修一般多少錢，手動(dòng)閥閥芯有無折斷或脫鉤。若手動(dòng)閥工作正常，昆明307自動(dòng)變速箱維修一般多少錢，則說明油泵損壞，對(duì)此應(yīng)拆解自動(dòng)變速箱，更換油泵。 專修自動(dòng)變速箱哪家好？昆明307自動(dòng)變速箱維修一般多少錢

維修內(nèi)部的維修可以有以下幾個(gè)地方：一是鎖止盤，二是渦輪的花鍵，三是磨損較輕的泵輪底部，四是可以更換的摩擦片和油封。其中蕞關(guān)鍵的是磨損較輕的泵輪底部，對(duì)于泵輪底部的維修要求，加工時(shí)應(yīng)為一次性加工，這樣可以保證它的精度，從結(jié)果上看，一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的周期出現(xiàn)在一個(gè)平面上5-10絲的偏差并不是可怕的，如果是在邊緣上出現(xiàn)一個(gè)10絲的臺(tái)階，那是致命的，這會(huì)造成70%的摩擦片與摩擦面無法結(jié)合，所以在加工這個(gè)零件時(shí)一定要在車床上以中心孔為基準(zhǔn)，調(diào)整出蕞小的偏差，再用90∠直角刀對(duì)此面進(jìn)行加工，并要求以下幾點(diǎn)，一、要有盡可能搞得光潔度，二、要有足夠的寬度，三、切入深度不要超過20絲，過深的加工深度會(huì)造成鎖止盤鎖止過大，從而要對(duì)渦輪進(jìn)行間隙調(diào)整，這一點(diǎn)是不容易做到的。昆明307自動(dòng)變速箱維修一般多少錢變速箱專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司哪家好？

自動(dòng)換擋有異響產(chǎn)生：

如果發(fā)現(xiàn)自動(dòng)換擋時(shí)有異響產(chǎn)生，多是由于自動(dòng)變速器內(nèi)部產(chǎn)生磨損或損壞，應(yīng)該及時(shí)到維修站維修檢測(cè)，及早的發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)

自動(dòng)變速器漏油：

自動(dòng)變速器漏油的原因有很多比如變速器體破裂，軸承密封圈損壞造成自動(dòng)變速器漏油，如果漏油不是很嚴(yán)重會(huì)發(fā)現(xiàn)個(gè)別檔位換擋時(shí)出現(xiàn)車抖動(dòng)，掛擋失靈等等，自動(dòng)變速器漏油故障及早發(fā)現(xiàn)要及早解決，否則自動(dòng)變速器會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期缺油燒毀。如果不用拆修自動(dòng)變速箱，就能解決自動(dòng)變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響、高溫等問題，這無疑是蕞好的，既繞開了復(fù)雜的維修工作，又能節(jié)省大修的成本，更不用損傷變速箱的性能。

解體檢修周密嚴(yán)謹(jǐn)

①解體前，應(yīng)先把通往各離合器、制動(dòng)器的油道找準(zhǔn)。閥體拆下后向各油道用壓縮空氣施壓，如聽到“噴噴”的聲音，則說明離合器或制動(dòng)器基本正常。如聽不到聲音，則有可能是里面的油封、內(nèi)套等部位泄油，則需進(jìn)一步拆檢變速器。如一切正常，則直接拆檢閥體。

②拆檢閥體時(shí)，應(yīng)橫向移動(dòng)兩塊閥板，如直拿直放，則會(huì)把里面的鋼球、彈簧弄丟。在拆側(cè)閥時(shí)，一定要注意擺放次序。如有閥犯卡，而該閥本身又是硬塑材料，則可選擇與其直徑相同的鋼閥來清潔該閥內(nèi)壁的毛刺。蓄壓閥里的膠圈和閥本身要仔細(xì)檢查，稍有不慎，裝復(fù)后可能就會(huì)出現(xiàn)車身振動(dòng)，換擋沖擊等現(xiàn)象。

③裝配即將完畢時(shí)，閥體先不裝，用壓縮空氣向各離合器、制動(dòng)器油道施壓，如響聲清脆，則可以安裝閥體。如有某一個(gè)響聲不夠清楚，則用變速器油向里注入。如該油道始終注不滿油，則可能是油封裝配錯(cuò)誤，需要重新檢修。 變速箱公司哪家較好？

下面列舉了一些汽車自動(dòng)變速器使用中常見的錯(cuò)誤，希望對(duì)廣大車主有所幫助。

長(zhǎng)時(shí)間停車仍掛D擋：

自動(dòng)擋的車在等待或堵車時(shí)，一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋，若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停車時(shí)間長(zhǎng)蕞好換入N擋(空擋)，并拉緊手剎。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移，若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。

高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行：

有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來說，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)片轉(zhuǎn)速很低，兩者間隙又很小，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。 修護(hù)自動(dòng)變速箱哪家好？昆明奔馳變速器維修

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要想發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器是否存在打滑，只要在平時(shí)的正常駕駛中稍稍注意發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速RPM有無異常就即可。一般汽車在正常的駕駛情況下，自動(dòng)變速箱的換檔模式開關(guān)處于經(jīng)濟(jì)(Econ)或普通(Norm)位置，油門開度保持在1/2開度內(nèi)，則汽車即可完成從起步加速直至升入O/D檔(超速檔)比較高的全部過程，而在整個(gè)的變速換檔過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終低于3000rpm，有些大功率發(fā)動(dòng)機(jī)甚至可以在2000rpm內(nèi)完成。通常變速器在加速至即將升檔的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)到2500——3000rpm，在剛剛換檔后的短時(shí)間內(nèi)，由于變速箱內(nèi)傳動(dòng)比的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)下降到2000rpm左右。 昆明307自動(dòng)變速箱維修一般多少錢

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