首先檢查變速箱液位及油質(zhì)，并確認(rèn)發(fā)動機(jī)和變速箱沒有故障碼。

（1）拆下EGR閥，并用蓋板將EGR的開口堵上。

（2）使用TECH2,軟件用TIS2000歐寶62.0以上版本對發(fā)動機(jī)控制模塊（ECM）進(jìn)行編程。

（3）重新設(shè)置變速器控制模塊（TCM)的換擋點(diǎn)學(xué)習(xí)值。步驟如下：連接TECH2,進(jìn)入。

（4）進(jìn)行變速器控制模塊（TCM)的再學(xué)習(xí)。步驟如下：1）駕駛車輛使發(fā)動機(jī)，變速器達(dá)到正常工作溫度。2）在空曠的試車道上，執(zhí)行以下學(xué)習(xí)動作，學(xué)習(xí)行車間隔10S，學(xué)習(xí)動作一共需要重復(fù)5遍。3）學(xué)習(xí)動作：掛D檔行車，昆明奧迪自動變速箱打滑，然后踩制動踏板將車停?。ㄒ恢辈戎苿犹ぐ澹?，由D檔掛到N檔。完成N--D,D--N,N--R,R--N，昆明奧迪自動變速箱打滑，昆明奧迪自動變速箱打滑.這是一個(gè)學(xué)習(xí)動作。4）然后，由N掛D檔，起步.行車10S，再完成下一個(gè)學(xué)習(xí)動作。5）以此類推，學(xué)習(xí)動作共需要5遍6）學(xué)習(xí)過程中，發(fā)動機(jī)一直需要運(yùn)轉(zhuǎn)。 修護(hù)變速箱公司哪家好？昆明奧迪自動變速箱打滑

車輛拖回維修店后進(jìn)行基礎(chǔ)檢修，舉升車輛后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)左前端散熱器下部有一根油管在快速接頭位置已經(jīng)融化斷開，檢查發(fā)現(xiàn)這個(gè)油管是自動變速器散熱器的回油管，自動變速器油就是從這個(gè)位置泄漏掉的，蕞終導(dǎo)致車輛無法行駛。除了裝配發(fā)動機(jī)的散熱器之外，自動變速器有一個(gè)**的散熱器，在這種散熱器上低溫區(qū)域內(nèi)的冷卻液與主散熱器之間不直接連接，通過兩個(gè)散熱器中安裝調(diào)節(jié)套管可在散熱器內(nèi)隔出一個(gè)用于變速器油冷卻的低溫區(qū)域。自動變速器車輛的調(diào)節(jié)套管較長，手動變速器車輛的調(diào)節(jié)套管較短。在此沒有啟用用于變速器油冷卻的低溫區(qū)域，至變速器油冷卻器的冷卻液出曰以密封方式堵住。變速器散熱器由一個(gè)油水熱交換器和一個(gè)小型節(jié)溫器單元構(gòu)成。在節(jié)溫器內(nèi)裝有一個(gè)蠟制元件，變速器油圍繞該元件流動。從變速器油溫度達(dá)到92℃時(shí)起，節(jié)溫器就會打開。因此，變速器油的溫度控制著節(jié)溫器的開啟時(shí)間以及冷卻液流過熱交換器的情況，這樣即可達(dá)到很好的調(diào)節(jié)特性。

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寶馬自動變速箱維修：起步松油門不走

自動變速箱故障現(xiàn)象：車主反映該車輛起步松油門不走。

自動變速箱故障分析：用故障診斷儀檢聲有變速箱電磁閥N88故障。數(shù)據(jù)流電磁閥電流掛擋時(shí)為0.05A。懷疑為電磁閥或者控制單元損壞。拆下變速箱后蓋測量電磁閥電阻為6.5Ω，在正常范圍。將電磁閥N88與N216互換，試車故障顯示依然為N88故障。依此判斷為控制單元故障。

自動變速箱故障維修：更換變速箱控制單元，故障解決!

故障總結(jié)：控制單元損壞，導(dǎo)致檢查到安全閥門一直處于打開狀態(tài)，致使車輛起步不走。

導(dǎo)致自動變速器換擋沖擊大的故障原因很多，情況也比較復(fù)雜。故障原因可能是調(diào)整不當(dāng)?shù)?，對此，只要稍作調(diào)整即可排除;也可能是自動變速器內(nèi)部的控制閥、減震器或換擋執(zhí)行元件有故障，對此，必須分解自動變速器，予以修理;還可能是自動變速器電子控制系統(tǒng)有故障，對此，必須對電子控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測，才能找出具體原因。因此，有故障診斷過程中，必須循序漸進(jìn).對自動變速器的各個(gè)部分做認(rèn)真的檢查。一定要在全方面檢測的基礎(chǔ)_卜，有針對性地進(jìn)行分解修理，切不可盲目地拆修。

①檢查發(fā)動機(jī)怠速。裝有自動變速器的汽車的發(fā)動機(jī)怠速一般為750r/min左右。若怠速過高.應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整。

②檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以調(diào)整‘

③檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。如有破裂，應(yīng)更換;如有松脫.應(yīng)接牢。

③檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。如有破裂，應(yīng)更換;如有松脫.應(yīng)接牢。

④進(jìn)行道路試驗(yàn)。如果有升擋過遲的現(xiàn)象，則說明換擋沖擊大的故障是升擋過遲所致。如果在升擋之前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊，則說明離合器或制動器打滑，應(yīng)分解自動變速器，予以修理。 修護(hù)自動變速箱哪家公司好？

車輛信息：一輛兩廂新款?？怂?，裝DPS6（6檔干式雙離合變速箱）。

故障現(xiàn)象：試車后，發(fā)現(xiàn)跳檔沖擊，偶發(fā)性得不好著車。

故障分析：可能是前離合器損壞，引起換擋不順，車子可以跑到6檔，在原地D檔與R檔行駛正常，爬行功能也正常。從車上拆掉波箱，觀察前離合器，表面上沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題，分離軸承雖說轉(zhuǎn)起來有點(diǎn)澀，但也還行（而且車子跑起來也沒什么異常響聲）。當(dāng)拿掉換擋撥叉時(shí)，發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)換擋波箱在末端位不好移動，呵呵，問題找到了。

故障排除：更換前離合器，分離軸承，兩個(gè)換擋撥叉，還有檔位開關(guān)，裝好試車OK。

插曲：第1次換完前離合器裝好試車，跑一陣子停車會沒有R檔，熄火再著又正常（故障碼如上圖），還報(bào)碼（P073E不能嚙入倒擋），報(bào)碼后行駛就沖擊加打滑。之后換了兩個(gè)撥叉電機(jī)，既之電腦也換了，故障現(xiàn)象依舊……再次抬下，仔細(xì)檢查波箱內(nèi)部沒有問題，況且車子剛來時(shí)試車沒有此現(xiàn)象，所以覺之還是前離合器問題，換一個(gè)后裝好試車，故障徹底排除。

總結(jié)：當(dāng)接到一輛車時(shí)，要仔細(xì)試車，留意故障現(xiàn)象，然后拿到波箱后要有針對性得檢查根本的故障原因，出了問題也要細(xì)致判斷，才能為蕞終解決問題鋪平道路。 變速箱專業(yè)修理公司哪家好？昆明自動擋汽車變速箱維修多少錢

變速箱維修哪家較好？昆明奧迪自動變速箱打滑

自動變速箱即將出現(xiàn)故障我們該如何判斷呢?

1、車子發(fā)生打滑或沖擊。

如果掛上D檔或R檔車子不走，或者車子反應(yīng)很遲緩后沖擊，或者發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高但車速卻很慢，就意味著變速箱內(nèi)部的機(jī)械傳動部分出了問題。

2、箱體內(nèi)產(chǎn)生異味。

變速箱體是靠液壓油來工作的，當(dāng)油溫過高時(shí)，會產(chǎn)生一些燃燒，這些異味會傳出來，這就說明變速箱體內(nèi)的某些執(zhí)行部件工作不正常。

3、自動換擋時(shí)間過長或者過短。

一般自動變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速，如果發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然過長或者過短，這就意味著變速箱的傳動比不成比例了，同時(shí)會感覺發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高，情況更甚者是變速箱不進(jìn)行換擋，這都說明變速箱出了問題。 昆明奧迪自動變速箱打滑

昆明連順汽車服務(wù)有限公司位于 云南省昆明市官渡區(qū)小板橋街道辦事處老昆洛路730號D棟3-7號，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能，致力于發(fā)展連順的品牌。公司堅(jiān)持以客戶為中心、昆明連順汽車服務(wù)有限公司是目前云南地區(qū)汽車自動變速箱專業(yè)維修廠之一。是集變速箱專業(yè)維修、配件銷售、技術(shù)培訓(xùn)、信息反饋于一體的現(xiàn)代化公司。主要經(jīng)營：變速箱、變速箱維修、汽車自動變速箱維修、變速箱保養(yǎng)、自動波維修、自動波打滑等。市場為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的變速箱維修，變速箱，變速箱修理，變速器維修。

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