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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:福建科比伺服驅(qū)動(dòng)器維修點(diǎn)
***更新:2020-05-23 05:31:38
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詳細(xì)說明
廈門伺服馬達(dá)維修分為機(jī)械、電氣和磁場(chǎng)三類維修。機(jī)械類維修為軸承,外殼等修復(fù),這些工作屬于簡單的維修處理,只要配備簡單的拆卸工具就可以勝任,福建科比伺服驅(qū)動(dòng)器維修點(diǎn),不過拆編碼器時(shí)候要小心,因?yàn)槌鰪S時(shí)候編碼器有個(gè)零位置已經(jīng)調(diào)整好,如果挪動(dòng)的話,沒有一定的技術(shù)功力是調(diào)不回去的,福建科比伺服驅(qū)動(dòng)器維修點(diǎn)。電氣類維修一般為繞線和處理編碼器,繞線可以根據(jù)匝數(shù)和電流(銅線大小)來進(jìn)行,福建科比伺服驅(qū)動(dòng)器維修點(diǎn),并不復(fù)雜,處理編碼器比較麻煩,如果沒有配件,很多進(jìn)口伺服馬達(dá)編碼器的零位置是走通訊的(這是洋鬼子動(dòng)的歪腦筋),換成其他品牌的如果沒有特殊的處理也是沒有用的,有一些是旋轉(zhuǎn)變壓器相對(duì)容易些,即使有配件,各種伺服維修廠家的對(duì)零方式也不盡相同,所以經(jīng)驗(yàn)積累很重要了。磁場(chǎng)維修也不容易,因?yàn)閬G磁是常發(fā)生的事情,沒有專門的工具基本上沒有修復(fù)的可能了。
當(dāng)數(shù)控機(jī)床長期閑置不用時(shí),也應(yīng)按時(shí)對(duì)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。首先,應(yīng)經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電,在機(jī)床鎖住不動(dòng)的情況下,讓其空載運(yùn)行。在空氣濕度較大的梅雨季節(jié)應(yīng)該天天通電,運(yùn)用電器元件本身發(fā)熱驅(qū)走數(shù)控柜內(nèi)的潮氣,以保證電子部件的性能穩(wěn)定可靠。實(shí)踐證明,經(jīng)常停置不用的機(jī)床,過了梅雨天后,一開機(jī)往往容易發(fā)生各種故障。由于運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)之后用戶的工作條件和企業(yè)**工程技術(shù)支撐能力的限制,常常使得機(jī)電系統(tǒng)不能夠得到良好的設(shè)備管理,輕則縮短機(jī)電設(shè)備的生命周期,重則因?yàn)樵O(shè)備故障降低產(chǎn)能造成經(jīng)濟(jì)效益的損失。
施耐德伺服驅(qū)動(dòng)器常見故障分析及解決方案:伺服電機(jī)沒有帶負(fù)載報(bào)過載,如何處理?① 如果是伺服Run(運(yùn)行)信號(hào)一接入并且沒有發(fā)脈沖的情況下發(fā)生:a.檢查伺服電機(jī)動(dòng)力電纜配線,檢查是否有接觸不良或電纜破損;b.如果是帶制動(dòng)器的伺服電機(jī)則務(wù)必將制動(dòng)器打開;c.速度回路增益是否設(shè)置過大;d.速度回路的積分時(shí)間常數(shù)是否設(shè)置過小。② 如果伺服只是在運(yùn)行過程中發(fā)生:a.位置回路增益是否設(shè)置過大;b.定位完成幅值是否設(shè)置過小;c.檢查伺服電機(jī)軸上沒有堵轉(zhuǎn),并重新調(diào)整機(jī)械。施耐德伺服電機(jī)做位置控制定位不準(zhǔn),如何處理?① 首先確認(rèn)控制器實(shí)際發(fā)出的脈沖當(dāng)前值是否和預(yù)想的一致,如不一致則檢查并修正程序;② 監(jiān)視伺服驅(qū)動(dòng)器接收到的脈沖指令個(gè)數(shù)是否和控制器發(fā)出的一致,如不一致則檢查控制線電纜;
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/13479.html
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