五孔梅花管裝卸應(yīng)注意的問題五孔梅花管是一種內(nèi)壁帶有質(zhì)固體滑膩劑的新型復(fù)合管道，密封效能好，耐化學(xué)侵蝕，工程造價低，普遍應(yīng)用于高速公路，鐵路等的光電纜通信網(wǎng)絡(luò)體系。當(dāng)**孔梅花管已經(jīng)被普遍的使用了，可是我們在裝卸的過程中是有許多留神事項的，德陽七孔梅花管質(zhì)量，下面我們就先舉薦下硅芯管在裝卸時應(yīng)該留神的問題。1、用叉車裝卸時，需留神勿使鋼叉觸及硅管，鋼叉只可從盤架兩側(cè)進(jìn)去，省得措傷管子。2、用吊車裝卸時，鋼絲繩可穿在盤架心臟軸孔或鐵架上端起吊；切勿用鋼絲繩套住硅管直接起吊，吊下時要輕放，置于平直地區(qū)。3、將槽鋼斜搭在車廂尾部，德陽七孔梅花管質(zhì)量，德陽七孔梅花管質(zhì)量，盤架從車廂上往下推進(jìn)時，兩側(cè)應(yīng)有人用大繩繞住汽車龍門架慢慢放下。嚴(yán)禁將硅管從車廂上或較高處直接推下。

    五孔梅花管是一種內(nèi)壁帶有質(zhì)的固體滑膩劑的新型復(fù)合管道，被普遍的應(yīng)用在高速公路，鐵路等光電纜通信網(wǎng)絡(luò)體系中。之所以五孔梅花管被普遍應(yīng)用是因為五孔梅花管有好多的長處，五孔梅花管的內(nèi)壁是固體的，永遠(yuǎn)的滑膩劑，內(nèi)壁的歸心層是被同步擠壓進(jìn)的高密度聚乙烯管道壁內(nèi)，且均勻的分布在整個管道壁內(nèi)，不會脫落，與硅管的壽命相同。五孔梅花管的摩擦性很好，能夠重復(fù)抽取。五孔梅花管的內(nèi)壁不與水反響，產(chǎn)買賣外狀況后能夠用水沖洗。正是因為這些長處五孔梅花管才被普遍應(yīng)用，大家在抉擇五孔梅花管時必須要擦亮雙眼，必須要留神五孔梅花管的質(zhì)量抉擇。

    梅花管又叫蜂窩管，主要資料是pvc粒子，再加上其他配方穿越特殊的模具而構(gòu)成的一種梅花狀的通信管材。它采納多孔一體構(gòu)造，剛度好，受力均勻。產(chǎn)品內(nèi)壁摩擦系數(shù)小，穿纜輕巧，施工簡捷易行。占有多個孔位，可預(yù)留管孔，提高通信孔位應(yīng)用率。接頭采納套接構(gòu)造。毋需任何工具即可完結(jié)管子之間聯(lián)結(jié)，便于施工和保全。梅花管應(yīng)用壽命在埋深條件下大于30年以上。管材的顏色均勻一致，顏色為白色，可根據(jù)用戶要求，也可定制其他顏色。管材滑膩平展，顏色均勻，不允許有變形，扭曲等缺點。內(nèi)外管壁不允許有裂紋和破損、穿孔。它分為許多門類，有五孔梅花管、三孔梅花管、七孔梅花管等等。下面我們就舉薦下五孔梅花管在生活中的使用，在鋪設(shè)的時候應(yīng)該留神的問題。

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