SO-200系列在線監(jiān)測(cè)采集器是全新一代功能強(qiáng)大、高性價(jià)比的在線監(jiān)測(cè)解決方案。通過對(duì)設(shè)備多點(diǎn)的振動(dòng)、包絡(luò)(評(píng)價(jià)軸承和齒輪運(yùn)行狀態(tài))、溫度、應(yīng)力的監(jiān)測(cè)，天津設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)SO-100T，實(shí)時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。通過上傳的原始波形進(jìn)行診斷分析，可準(zhǔn)確判斷旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備軸系的不平衡、不對(duì)中、部件結(jié)構(gòu)松動(dòng)等常見故障及軸承的失效程度，天津設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)SO-100T，適合大量設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。適用于冶金、造紙、制藥、化工、電力，天津設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)SO-100T、石油、機(jī)械制造等行業(yè)動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。 SO-200系列在線監(jiān)測(cè)采集器和MCMS設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)軟件配合，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)：（1）早期故障預(yù)測(cè)和預(yù)防；（2）故障原因自動(dòng)診斷；（3）基于設(shè)備狀態(tài)的維修，提高設(shè)備可靠性和運(yùn)行效能；設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)存在劣化傾向或異常的設(shè)備采取措施改善。天津設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)SO-100T

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)定期對(duì)設(shè)備實(shí)行停止運(yùn)行的例行檢查，做預(yù)防性絕緣試驗(yàn)和機(jī)械動(dòng)作試驗(yàn)，對(duì)結(jié)構(gòu)問題及時(shí)作出處理等。這種經(jīng)常巡視與定期檢修的制度對(duì)于電力設(shè)備的合理運(yùn)行起了重要的保證作用。隨著傳感技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電力設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法向著自動(dòng)化、智能化的方向發(fā)展，設(shè)備的定期檢修制度向著預(yù)警式檢修制度發(fā)展。電力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的將發(fā)展成為電力系統(tǒng)中的一個(gè)重要的新興領(lǐng)域. 由于電網(wǎng)覆蓋的范圍非常的大，輸送的也是高壓電流，這也在一定程度上給電網(wǎng)的正常維護(hù)與檢修帶來了一定的困難。華辰智通針對(duì)電網(wǎng)的長(zhǎng)距離、大容量以及高壓等特點(diǎn)自主研發(fā)了基于HINET智能網(wǎng)關(guān)的設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控及預(yù)警系統(tǒng)。手持式設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)SO-100G設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以從分了解機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)，避免不必要的意味停產(chǎn)。

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由傳感器、數(shù)據(jù)采集單元、在線檢測(cè)軟件以及遠(yuǎn)程診斷平臺(tái)組成。對(duì)不同位置安裝不同功能的傳感器，主要有震動(dòng)傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、溫度與液位變送器三種。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過M6螺栓與磁座連接，磁座通過金屬膠水固定在齒輪箱、電機(jī)的軸承座表面。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集設(shè)備表面震動(dòng)信號(hào)，從而獲取時(shí)域波形數(shù)據(jù)。對(duì)時(shí)域波形進(jìn)行計(jì)算，可以獲得震動(dòng)幅值、頻譜、加速度包絡(luò)譜等數(shù)據(jù)進(jìn)行故障診斷。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集由在電機(jī)輸出軸部位安裝轉(zhuǎn)速傳感器。通過轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)可以了解設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的電機(jī)狀態(tài)檢測(cè)與故障診斷管理方法，如：（離線）靜態(tài)電路分析、（在線）動(dòng)態(tài)電信號(hào)分析，可檢測(cè)電機(jī)定子故障（繞組短路等）、轉(zhuǎn)子故障（斷條、氣隙不均勻等、軸承故障、對(duì)中問題。旋轉(zhuǎn)機(jī)械的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷主要包括大型機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷、齒輪的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷、滾動(dòng)軸承的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷。常見的故障類型主要包括不平衡、轉(zhuǎn)子彎曲、不對(duì)中、軸橫向裂紋、支撐系統(tǒng)連接松動(dòng)。大型機(jī)組診斷的方法包括常規(guī)圖譜（波形圖、頻譜圖、軸心軌跡圖、極坐標(biāo)圖等），齒輪故障的診斷方法包括細(xì)化頻譜法、倒頻譜法、時(shí)域同步平均法等技術(shù)，滾動(dòng)軸承故障診斷方法包括低頻信號(hào)接收法、沖擊脈沖法、共振解調(diào)法。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用以改進(jìn)設(shè)備管理者的排故能力、效率和檢修技能的提升。

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在傳統(tǒng)發(fā)電行業(yè)，狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不是一個(gè)陌生的概念。上世紀(jì) 40－50 年代，狀態(tài)監(jiān)測(cè)這個(gè)概念就已經(jīng)被引入傳統(tǒng)的火力發(fā)電行業(yè)，并不斷完善，不斷深化，提高了發(fā)電效率、確保合理生產(chǎn)、縮短停機(jī)時(shí)間。 相對(duì)于傳統(tǒng)發(fā)電行業(yè)，風(fēng)力發(fā)電行業(yè)由于其自身的特點(diǎn)，以及發(fā)展歷史較短，并沒有很多經(jīng)驗(yàn)可供借鑒。使用狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CMS)監(jiān)測(cè)風(fēng)電的軸承和增速箱、發(fā)電機(jī)時(shí)，需要監(jiān)測(cè)不同的參數(shù)，包括下面參數(shù)：振動(dòng)分析、噪聲分析、在線磨粒分析、磨粒分析、在線油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)、油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)、水油檢測(cè)、光學(xué)檢測(cè)系統(tǒng)、對(duì)中系統(tǒng)、在線壓力監(jiān)測(cè)、在線溫度監(jiān)測(cè)、紅外熱成像、應(yīng)力分析、侵蝕/腐蝕監(jiān)測(cè)、性能監(jiān)測(cè)。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)出于對(duì)合理，效率以及品質(zhì)等方面的考慮。重慶手機(jī)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行診斷評(píng)價(jià)。天津設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)SO-100T

設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過系統(tǒng)來分析油液的理化特性，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作狀態(tài)，有效的避免這一故障出現(xiàn)問題;另一方面，可以隨時(shí)的監(jiān)控和檢測(cè)油液中磨屑問題。如果潤(rùn)滑系統(tǒng)中存在有機(jī)械磨損下來的顆粒物，其通過潤(rùn)滑油進(jìn)入到各個(gè)部件系統(tǒng)中，就會(huì)直接導(dǎo)致這些零部件的嚴(yán)重磨損，對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。港口裝卸設(shè)備中的發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱等設(shè)備都是潤(rùn)滑的主要部分，所以需要實(shí)時(shí)掌握潤(rùn)滑油液的狀態(tài)，從而能夠準(zhǔn)確的了解機(jī)械磨損的主要位置，分析產(chǎn)生磨損問題的機(jī)理，在不拆開機(jī)械的情況就能夠準(zhǔn)確的了解系統(tǒng)運(yùn)行狀況，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的故障問題。利用油液監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確的判定油液的更換周期，從而可以保證港口裝卸機(jī)械處于良好工作狀態(tài)下，還能夠有效的降低設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的成本，經(jīng)濟(jì)效益非常的明顯。天津設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)SO-100T

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