高層電梯鋼絲繩放繩方法

電梯主要設(shè)備已安裝完畢，轎廂底盤已校正，安全鉗已鉗緊導(dǎo)軌。

在頂層與轎廂水平處組裝配重框架(配重塊暫不放)，用手拉葫蘆吊住框架。

在頂層廳門外，搭設(shè)一個(gè)臨時(shí)放繩架，將每捆鋼絲繩放在架子上，應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，放繩方便。

先制作鋼絲繩一端繩頭，按要求將鋼絲繩從放繩架→方木→轎頂輪→導(dǎo)向輪→配重輪→繩頭固定在機(jī)房繩頭板上。

檢查電梯井道，使配重框架下滑時(shí)無阻礙物，天津鋼絲繩電梯哪家好。并在井底標(biāo)明框架下滑的位置或設(shè)置臨時(shí)支撐物，保證鋼絲繩長度的準(zhǔn)確性。

配重框架下滑到指定的位置后，在頂層用繩頭夾將每根鋼絲繩與手拉葫蘆上的鋼絲繩夾緊，防止框架下滑。再制作另一端繩頭，天津鋼絲繩電梯哪家好，吊至繩頭板上固定，放繩結(jié)束，天津鋼絲繩電梯哪家好。

人員配備：機(jī)房2人負(fù)責(zé)剎繩裝置;每捆鋼絲繩各由1個(gè)掌握放繩;為了保證放繩速度一致，由1個(gè)負(fù)責(zé)指揮;井道外安排1巡視人員，此人沿樓梯下跑，隨著用對(duì)講機(jī)報(bào)告框架下滑的位置和各繩的松緊情況 。

天津鋼絲繩電梯哪家好

高層電梯鋼絲繩放繩安全措施

用配重框架放鋼絲繩時(shí)，曳引機(jī)剎車裝置是不起作用的。隨著框架下滑，如無速度控制措施框架下滑的速度將越來越快，可能導(dǎo)致事 故。因此，在放繩過程中采取了緩速、剎繩措施，隨時(shí)可減速或停止。

緩速措施。在轎廂立柱上臨時(shí)綁扎2根結(jié)實(shí)的方木，使每根鋼絲繩以S形盤繞這2根方木至轎頂輪，加大鋼絲繩下滑時(shí)摩擦力，使框架緩慢地下滑。

剎繩措施。在機(jī)房曳引輪上，用一塊厚50mm左右，與曳引輪等寬的木板，一端頂在曳引機(jī)座架上，木板的1/3處貼在曳引輪的鋼絲繩上。在放繩時(shí)需要減速或制動(dòng)時(shí)，只要在木板另一端加一定的力，就能將全部鋼絲繩剎住。

天津鋼絲繩電梯哪家好

鋼絲繩打滑的處理方法：

檢查繩槽工作表面是否平滑，電梯鋼絲繩臥入繩槽內(nèi)的深度是否一致。方法是把直尺沿軸向緊貼曳引輪外圓面，然后測量槽內(nèi)鋼絲繩頂點(diǎn)至直尺的距離。當(dāng)其差距達(dá)到1.5mm時(shí)，應(yīng)重新車削或更換曳引輪。

檢查電梯鋼絲繩在繩槽內(nèi)是否落底和打滑。當(dāng)鋼絲繩與槽底的間隙減少至1mm時(shí)，繩槽需重新車削。繩槽在切口下面的輪緣厚度，當(dāng)鋼絲繩直徑為φ13mm時(shí)應(yīng)不小于φ12.5mm；當(dāng)鋼絲繩直徑為φ16mm時(shí)應(yīng)不小于φ15.5mm。

車削曳引輪繩槽時(shí)，注意檢查曳引輪直徑與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)大于40。

鋼絲繩發(fā)生輕微打滑時(shí)，行業(yè)內(nèi)有在曳引輪槽底車一窄淺小槽的處理方法，解決打滑問題效果明顯。但是，這將導(dǎo)致鋼絲繩受力狀況惡化，不宜長期使用。

用柴油清洗鋼絲繩。

鋼絲繩打滑通常有以下原因：

鋼絲繩表面的潤滑脂過多，導(dǎo)致與輪槽的摩擦系數(shù)降低。

鋼絲繩表面磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致直徑減少，摩擦力減少。

輪槽的材質(zhì)與鋼絲繩材質(zhì)強(qiáng)度比不匹配，導(dǎo)致兩者中其一磨損過快，降低摩擦系數(shù)。

施加在輪槽上的重力壓強(qiáng)不夠，導(dǎo)致鋼絲繩受力后與輪槽接觸所產(chǎn)生的壓力不夠，從而降低了摩擦系數(shù)。

目前國內(nèi)技術(shù)越來越成熟，面對(duì)鋼絲繩打滑也有了很多的處理辦法，業(yè)主完全不用擔(dān)心安全問題，同時(shí)建議對(duì)電梯做定期的維護(hù)。

電梯更換鋼絲繩的準(zhǔn)備工作

所有從事該項(xiàng)工作的人員均需持有勞動(dòng)局核發(fā)的電梯維修保養(yǎng)合格證，持證上崗，并有一名具有一定的專業(yè)和技術(shù)水平的人做統(tǒng)一指揮。

在所修理電梯各廳門前掛上：“電梯修理不得使用”及在機(jī)房內(nèi)電梯總電源開關(guān)上掛“有人操作，禁止合閘”等警告牌子，在首層和頂層的廳門用黃色標(biāo)志物圍出工作場地，并掛牌：“危險(xiǎn)區(qū)域，無關(guān)人員不得入內(nèi)。

從事該項(xiàng)工作人員需穿戴好相關(guān)的自身安全保護(hù)用品，如：絕緣鞋、安全帽、保險(xiǎn)帶等，并需檢查該保護(hù)用品的安全可靠性。

準(zhǔn)備足夠的修理工具（按一部電梯預(yù)計(jì)）和有關(guān)器材，具體如下:鋼絲繩、鐵絲、彈簧稱、對(duì)講機(jī)、巴氏合金、噴燈（汽油或煤油噴燈）、鋼絲繩卡、撐對(duì)重的鋼管、手拉葫蘆。以上工具需在施工前進(jìn)行***仔細(xì)地檢查，確認(rèn)質(zhì)量、安全達(dá)標(biāo)后方可使用。

天津鋼絲繩電梯哪家好

天津鋼絲繩電梯哪家好

曳引鋼絲繩電梯是以電機(jī)牽引鋼絲繩傳動(dòng)帶動(dòng)乘客乘坐的廂體（簡稱轎廂）上下移動(dòng)的電梯。電機(jī)的一側(cè)懸掛轎廂一側(cè)懸掛平衡鐵，由于平衡鐵的重量平衡了轎廂和部分載重的重量，從而減小了電機(jī)的負(fù)載達(dá)到了高效率低功耗的特點(diǎn)。由于轎廂的的兩側(cè)都有導(dǎo)向作用的導(dǎo)軌和牽引鋼絲繩，保證了其具有較強(qiáng)的抗變形能力，結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)固且運(yùn)行更平穩(wěn)、舒適、使用壽命更長。弗萊曼電梯擁有多年的電梯行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各種電梯都有很成熟的技術(shù)，擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。天津鋼絲繩電梯哪家好

蘇州弗萊曼電梯有限公司是一家隨著中國房地產(chǎn)的興起帶動(dòng)了中國電梯市場的繁榮，2003年弗萊曼公司與中國**電梯品牌合作以進(jìn)口代理方式進(jìn)入中國**別墅電梯市場。 為了提高產(chǎn)品多樣性，2012年弗萊曼公司與國內(nèi)專業(yè)人士合作以弗萊曼伯爵為品牌在江蘇蘇州設(shè)立現(xiàn)代化電梯代工工廠，并于2013年正式投產(chǎn)；結(jié)束了弗萊曼電梯一直以純進(jìn)口代理的供應(yīng)模式，開啟了中國組裝為主國外進(jìn)口為輔的產(chǎn)品供應(yīng)模式。 為了深入別墅電梯市場，提高公司別墅電梯市場競爭力。2019年公司將別墅電梯研發(fā)、銷售部分脫離出原有體系，進(jìn)行**經(jīng)營。并繼續(xù)弘揚(yáng)非標(biāo)定制作為公司**價(jià)值觀，堅(jiān)守品牌質(zhì)量、客戶利益為底線，不斷突破、勇于創(chuàng)新為公司經(jīng)營理念。的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。弗萊曼電梯作為隨著中國房地產(chǎn)的興起帶動(dòng)了中國電梯市場的繁榮，2003年弗萊曼公司與中國**電梯品牌合作以進(jìn)口代理方式進(jìn)入中國**別墅電梯市場。 為了提高產(chǎn)品多樣性，2012年弗萊曼公司與國內(nèi)專業(yè)人士合作以弗萊曼伯爵為品牌在江蘇蘇州設(shè)立現(xiàn)代化電梯代工工廠，并于2013年正式投產(chǎn)；結(jié)束了弗萊曼電梯一直以純進(jìn)口代理的供應(yīng)模式，開啟了中國組裝為主國外進(jìn)口為輔的產(chǎn)品供應(yīng)模式。 為了深入別墅電梯市場，提高公司別墅電梯市場競爭力。2019年公司將別墅電梯研發(fā)、銷售部分脫離出原有體系，進(jìn)行**經(jīng)營。并繼續(xù)弘揚(yáng)非標(biāo)定制作為公司**價(jià)值觀，堅(jiān)守品牌質(zhì)量、客戶利益為底線，不斷突破、勇于創(chuàng)新為公司經(jīng)營理念。的企業(yè)之一，為客戶提供良好的家用電梯、液壓電梯，別墅電梯、鋼絲繩電梯，鋼帶電梯、龍門架電梯，強(qiáng)驅(qū)電梯、私人電梯 。弗萊曼電梯繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。弗萊曼電梯始終關(guān)注建筑、建材市場，以敏銳的市場洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏。

文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/1201479.html