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在選用液壓油時(shí),黏度是一個(gè)重要的參數(shù)。黏度的高低將影響運(yùn)動(dòng)部件的潤滑?縫隙的泄漏以及流動(dòng)時(shí)的壓力損失?系統(tǒng)的發(fā)熱溫升等。液壓油黏度的選用應(yīng)充分考慮環(huán)境溫度?工作壓力?運(yùn)動(dòng)速度等要求,在環(huán)境溫度較高,工作壓力高或運(yùn)動(dòng)速度稍低時(shí),為減少泄漏,應(yīng)選用黏度較高的液壓油,特點(diǎn)節(jié)能潤滑油源頭好貨,否則相反。在液壓傳動(dòng)裝置中,液壓泵對(duì)液壓油性能較為敏感,它的工作條件也較為惡劣,較簡單實(shí)用的方法是按液壓泵的類型及要求確定液壓油??傊?,應(yīng)盡量選用質(zhì)量好的液壓油,雖然初始成本高些,但由于質(zhì)量油使用壽命長,特點(diǎn)節(jié)能潤滑油源頭好貨,對(duì)元件損害小,特點(diǎn)節(jié)能潤滑油源頭好貨,所以從整個(gè)使用周期看,其經(jīng)濟(jì)性要比選用劣質(zhì)油合算?,F(xiàn)代機(jī)油是哪個(gè)地方生產(chǎn)的?特點(diǎn)節(jié)能潤滑油源頭好貨
江蘇現(xiàn)代公司生產(chǎn)的節(jié)能型潤滑油是采用新型的有機(jī)鉬潤滑技術(shù),新的電解電鍍的方法,將特殊的試劑加入潤滑油中,自動(dòng)的在金屬表面形成一個(gè)活化層,形成強(qiáng)勁的超滑平面。這個(gè)活化層在引擎轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,可以轉(zhuǎn)化為厚度為一微米的有機(jī)鉬結(jié)構(gòu),長久的依附于金屬表面。徹底改變了傳統(tǒng)的潤滑機(jī)理,使其金屬磨擦系數(shù)低于,是普通潤滑油減磨系數(shù)的十分之一。有機(jī)鉬材料屬于磨擦系數(shù)極其微小的一類材料,作用在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可以明顯減輕其內(nèi)部由于磨擦造成的損耗,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多的功率來驅(qū)動(dòng)車輛,動(dòng)力提升的同時(shí),由于磨擦的降低,燃油的消耗隨之減少,在實(shí)際的使用效果中,根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣、車輛形式環(huán)境、車況等因素影響,綜合可以降低燃油消耗5%-7%。 優(yōu)勢(shì)節(jié)能潤滑油源頭好貨本地節(jié)能潤滑油哪家便宜,歡迎來電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。
是不是所有的車都適合加全合成機(jī)油呢?汽車加什么樣的機(jī)油是很有講究的,很多人都認(rèn)為全合成機(jī)油是較好的機(jī)油,所以會(huì)給自己的車輛使用全合成機(jī)油。其實(shí)并不是加全合成機(jī)油就是較好的選擇,全合成機(jī)油由于低溫流動(dòng)性比較好,所以黏稠度與半合成或礦物質(zhì)油相比會(huì)比稍低,對(duì)于一些車齡比較長或發(fā)動(dòng)機(jī)大修過的車輛,由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞有磨損或大修后組裝的不精細(xì),可能活塞和缸體之間的間隙比較大,使用粘稠度比稍低的全合成機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)的氣密性可能會(huì)受到影響,容易出現(xiàn)燒機(jī)油或竄氣的現(xiàn)象。所以,選擇什么樣的機(jī)油要看具體車型、車況,較好是聽取專業(yè)人員的意見。要注意,千萬不能使用粘度不適合自己車輛的機(jī)油,否則,機(jī)油再好,也無法發(fā)揮其效能。
目前我國車輛齒輪油的粘度分類采用SAE粘度分類,分為75W、80W90、85W90、85W140、90、140共六個(gè)粘度級(jí)別。其中帶W的是冬用齒輪油,不帶尾綴W的為常溫和高溫下使用;若兩個(gè)粘度級(jí)別連在一起,則表示多極油,其性能要滿足兩個(gè)粘度等級(jí)的要求。如80W90號(hào)油含義是低溫粘度符合80W要求,高溫粘度符合90號(hào)的要求。GL-5是美國石油協(xié)會(huì)API對(duì)車輛齒輪油的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),目前是比較高的等級(jí)?,F(xiàn)在,市場上已經(jīng)有GL-6等級(jí)的齒輪油了?,F(xiàn)代公司生產(chǎn)的節(jié)能型齒輪油能明顯降低變速箱、橋箱摩擦溫度,較好的實(shí)現(xiàn)變速箱工況穩(wěn)定輸出。
現(xiàn)代全合成柴機(jī)油能跑10萬公里,保證發(fā)動(dòng)機(jī)150萬公里不大修。
在排除駕駛習(xí)慣、路況、車況等干擾因數(shù)外,選用適當(dāng)?shù)臋C(jī)油產(chǎn)品能有效降低汽車的耗油量。例如,原來選用5W40全合成機(jī)油的大眾帕薩特,在使用現(xiàn)代節(jié)能潤滑油0W40的機(jī)油后,同等工況下,市區(qū)綜合油耗從11.5L/百公里,降低到10.7L/百公里,節(jié)油率達(dá)到近7%。究其原因,是因?yàn)楝F(xiàn)代系列機(jī)油添加了有機(jī)鉬抗磨因子,極大地降低了機(jī)件摩擦系數(shù),減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)耗,使發(fā)動(dòng)機(jī)的有用功提升,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力提升、節(jié)約汽油的目的。長期使用還發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代系列節(jié)能產(chǎn)品還可以很好的修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦劃痕,在表面形成保護(hù)膜,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,避免發(fā)動(dòng)機(jī)大修?,F(xiàn)代節(jié)能機(jī)油0W20被稱為“神油”。寧波正規(guī)節(jié)能潤滑油
現(xiàn)代機(jī)油的質(zhì)量怎么樣?特點(diǎn)節(jié)能潤滑油源頭好貨
潤滑油的粘度一般用SAE-美國機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì)(Society of Automotive Engineers)表示,比如SAE 5W-30,其中“W”是winter的首字母,表示冬天的意思;W前面的數(shù)字越小,表示機(jī)油適用的稍低氣溫越低(也表示機(jī)油低溫粘度越小,低溫流動(dòng)性越好);W后面的數(shù)字表示機(jī)油適用的較高氣溫,數(shù)字越大,表示適用的較高氣溫越大。具體選用什么樣級(jí)別、粘度的機(jī)油,一是要結(jié)合車輛的使用說明書和車輛的實(shí)際狀況,也可以咨詢專業(yè)修理人員。有一點(diǎn)必須提醒廣大車主,對(duì)于車輛來說機(jī)油粘度的重要性要大于機(jī)油級(jí)別的重要性。也就是說,無論是低級(jí)別還是高級(jí)別,只要把握好換油周期即可,但是粘度用錯(cuò),很容易給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來意外損傷,如:噪音大、燒機(jī)油、油耗高等。特點(diǎn)節(jié)能潤滑油源頭好貨
江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司是一家 潤滑油、潤滑油脂、潤滑油添加劑、玻璃水、防凍液、制動(dòng)液、切削液研發(fā)、制造、分裝、銷售(待取得環(huán)保設(shè)施峻工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后方可正式生產(chǎn)經(jīng)營) ;辦公自動(dòng)化設(shè)備、辦公用品、五金、化工產(chǎn)品(不含化學(xué)危險(xiǎn)品)、日用百貨、汽車配件、機(jī)電設(shè)備銷售:潤滑油技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家禁止或限定經(jīng)營的商品及技術(shù)除外)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))的公司,致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實(shí)、誠實(shí)可信的企業(yè)。江蘇現(xiàn)代節(jié)能擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供柴機(jī)油,汽機(jī)油,液壓油,齒輪油。江蘇現(xiàn)代節(jié)能致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗(yàn)。江蘇現(xiàn)代節(jié)能始終關(guān)注汽摩及配件行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。
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