需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:江蘇省
包裝要求:
產(chǎn)品關鍵詞:浙江機器人RV減速機,RV減速機
***更新:2020-09-05 15:02:12
瀏覽次數(shù):0次
聯(lián)系我們
當前位置:首頁?產(chǎn)品供應?機械及行業(yè)設備?傳動件?齒輪?浙江機器人RV減速機 服務至上 悍猛供
需求數(shù)量:0
價格要求:面議
所在地:江蘇省
包裝要求:
產(chǎn)品關鍵詞:浙江機器人RV減速機,RV減速機
***更新:2020-09-05 15:02:12
瀏覽次數(shù):0次
聯(lián)系我們聯(lián)系人:吳建銨
郵箱: kennywu@hmdrive.com
電話: 15162310096
傳真: 0512_55005800
網(wǎng)址:
手機: 0512-55005800
地址: 江蘇省蘇州市昆山市玉山鎮(zhèn)高新區(qū)神州工業(yè)園33號2號房
[當前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
詳細說明
RV減速機目前已廣泛應用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機械減速器裝置,深受用戶的好評、市目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實現(xiàn)大扭矩、大速比低噪音、高穩(wěn)定機械減速傳動控制裝置的比較好選擇安裝注意事項1.減速機須安裝在平整堅固的底座下,底腳螺栓必須堅固、防震。2.原動機-減速機-工作機的各聯(lián)接軸伸,安裝后必須互相準確對準軸線。3.減速機輸入端及輸出端軸伸外徑公差尺寸均按h6制作,與之相配的聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等傳動件內孔須按合適的公差尺寸配制,避免裝配過緊損壞軸承,裝配過松影響正常動力傳遞。4.鏈輪、齒輪等傳動件裝上軸伸時,應盡量靠近軸承,以減少軸伸彎曲應力。5.減速機裝配電機時,應在蝸桿頭部內孔孔壁及鍵槽處涂抹黃油,避免裝配過緊,防止軸孔日久生銹。6.訂購使用各類減速機時,若電機重量偏大,應設支撐裝置.使用注意馬項:1使用前應注意檢查減速機型式結構、中心距規(guī)格,浙江機器人RV減速機、傳動比、輸入軸連接方式、輸出軸結構、輸入軸輸出軸軸指向和回轉方向等是否符合使用要求。2、可按實際要求采用多種安裝形式,浙江機器人RV減速機,浙江機器人RV減速機,多個面均能安裝。 減速機是一種動力傳達機構,用齒輪的速度轉換器將馬達的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的機構。浙江機器人RV減速機
RV減速機是蝸輪蝸桿減速機家族中比較常見的減速機之一,它由蝸桿和蝸輪組成,具有結構緊湊,傳動比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械,是較常用的減速機之一而且振動小,噪音低,能耗低。RV減速機由一個行星齒輪減速機的前級和一個擺線針輪減速機的后級組成,具有結構緊湊,傳動比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械,是較常用的減速機之一,且振動小,噪音低,能耗低。RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成,以其體積小,抗沖擊力強,扭矩大,定位精度高,振小,減速比大等諸多優(yōu)點被廣泛應用于工業(yè)機器人,機床,醫(yī)療檢測設備,衛(wèi)星接收系統(tǒng)等領域
RV減速機由一個行星齒輪減速機的前級和一個擺線針輪減速機的后級組成,具有結構緊湊,傳動比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械,是較常用的減速機之一,且振動小,噪音低,能耗低。RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成,以其體積小,抗沖擊力強,扭矩大,定位精度高,振小,減速比大等諸多優(yōu)點被廣泛應用于工業(yè)機器人,機床,醫(yī)療檢測設備,衛(wèi)星接收系統(tǒng)等領域 浙江機器人RV減速機1939年,日本住友公司和“賽古樂”公司簽定了技術合作協(xié)議,并生產(chǎn)銷售。
RV常見問題分析:軸承(蝸桿處)損壞蝸桿軸承損壞。減速機發(fā)生故障時,即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當然,也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關。解決方法:建立相應的潤滑維護制度。該廠根據(jù)潤滑工作“五定”原則,對減速機進行維護,做到每一臺減速機都有貴任人定期檢查,當工作中發(fā)現(xiàn)油溫明顯升高,溫升超過40℃或油溫超過80℃,油的質量下降或在油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時,要立即停止使用及時檢修,排除故障,更換潤滑油后再使用。加油時,要注意油量和安裝位置要一致,保證減速機得到正確的潤滑。
與通用減速器相比,工業(yè)機器人關節(jié)減速器要求具有傳動鏈短、體積小、功率大、質量輕和易于控制等特點。大量應用在關節(jié)型工業(yè)機器人上的減速器主要有兩類:RV減速器和諧波減速器。相比于諧波減速器,RV減速器具有更高的剛度和回轉精度。因此在關節(jié)型工業(yè)機器人中,一般將RV減速器放置在機座、大臂、肩部等重負載的位置;而將諧波減速器放置在小臂、腕部或手部;行星減速器一般用在直角坐標工業(yè)機器人上。同時,RV減速機較工業(yè)機器人中常用的諧波傳動具有高得多的疲勞強度、剛度和壽命,而且回差精度穩(wěn)定,不像諧波傳動那樣隨著使用時間增長運動精度就會***降低,故世界上許多國家高精度工業(yè)機器人傳動多采用RV減速器,因此,該種RV減速器在先進工業(yè)機器人傳動中有逐漸取代諧波減速器的發(fā)展趨勢。 在高速運轉時這個問題更突出,所以RV減速機的額定扭矩隨輸入轉速下降非常明顯。
RV減速器是工業(yè)機器人的部件,是在傳統(tǒng)擺線針輪、行星齒輪傳動裝置基礎上發(fā)展起來的一種適用于高精密傳動的新型傳動裝置。以RV減速器零部件設計為研究對象,以RV減速器的傳動原理和系統(tǒng)組成,標準擺線輪的參數(shù)方程,討論基于AutodeskInventor軟件平臺的擺線針輪的參數(shù)化建模方法。針對RV齒輪減速器的虛擬樣機三維模型,應用光固化快速成型技術制成實物模型,制件尺寸和表面精度較高,為后續(xù)整體結構的論證和重要零部件的研發(fā)提供了可行性幫助。為保證對其精度測量的準確性,研發(fā)了一種操作簡單、能對數(shù)據(jù)進行準確采集與處理的采集系統(tǒng)。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于VC++編程、Access數(shù)據(jù)庫技術,通過設置采集參數(shù)對RV減速器扭矩進行實時高速采集與存儲。測試結果表明:該系統(tǒng)實現(xiàn)了準確高速的數(shù)據(jù)采集、處理與顯示功能,保證了測試系統(tǒng)的測量精度,為RV減速器的檢測分析提供了技術參考。RV減速機輸入帶法蘭,輸出帶法蘭,單、雙軸輸入,單、雙軸輸出,輸出端附扭力臂等等結構配置。浙江精密RV減速機
RV減速機輸出型形式分為:孔輸出、單向軸輸出、雙向軸輸出。浙江機器人RV減速機
波發(fā)生器的橢圓型形狀決定了柔輪和剛輪的齒接觸點分布在介于橢圓中心的兩個對立面。波發(fā)生器轉動的過程中,柔輪和剛輪齒接觸部分開始嚙合。波發(fā)生器每正時針旋轉180°,柔輪就相當于剛輪逆時針旋轉1個齒數(shù)差。在180°對稱的兩處,全部齒數(shù)的30%以上同時嚙合,這也造就了其高轉矩傳送。相比諧波減速器,RV傳動是新興起的一種傳動,它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動的基礎上發(fā)展出來的,不僅克服了一般針擺傳動的缺點,還具有體積小、重量輕、傳動比范圍大、壽命長、精度保持穩(wěn)定、效率高、傳動平穩(wěn)等一系列優(yōu)點。RV減速器是由擺線針輪和行星支架組成,以其體積小、抗沖擊力強、扭矩大、定位精度高、振動小、減速比大等諸多優(yōu)點被廣泛應用于工業(yè)機器人、機床、醫(yī)療檢測設備、衛(wèi)星接收系統(tǒng)等領域。RV減速器的殼體和擺線針輪是通過實體的鋼來發(fā)生傳動的,因此承載能力強。而諧波減速器的柔輪可不斷發(fā)生變形來傳遞扭矩,這一點決定了諧波減速器承受大扭矩和沖擊載荷的能力有限,因此一般運用在前端。2、優(yōu)劣勢:諧波減速器結構簡單緊湊,適合于小型化、低、中載荷的應用。RV減速器剛性好、抗沖擊能力強、傳動平穩(wěn)、精度高,適合中、重載荷的應用,但RV減速器需要傳遞很大的扭矩。浙江機器人RV減速機
文章來源地址: http://m.cdcfah.com/cp/1166561.html
本企業(yè)其它產(chǎn)品 更多>>