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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:江蘇租八戒共享電瓶車創(chuàng)業(yè),租八戒共享電瓶車
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電單車共享化、智能化趨勢(shì)加快,江蘇租八戒共享電瓶車創(chuàng)業(yè),出行企業(yè)加速布局。雅迪、愛(ài)瑪營(yíng)收靠前,小牛電動(dòng)增速快2019年4月,電單車新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施。根據(jù)新國(guó)標(biāo)規(guī)定,電單車須具有腳踏騎行能力、設(shè)計(jì)車速不超過(guò)25km/h、整車重量(含電池)不超過(guò)55kg、電機(jī)功率不超過(guò)400瓦、蓄電池電壓不超過(guò)48伏,此外還增加了防篡改、防火、阻燃性能、充電器保護(hù)等技術(shù)要求。根據(jù)中國(guó)輕工業(yè)信息中心發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年全國(guó)規(guī)模以上自行車制造企業(yè)營(yíng)業(yè)收入488.4億元,同比下降0.7%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額16.6億元,同比增長(zhǎng)32.0%;電動(dòng)自行車營(yíng)業(yè)收入749.9億元,同比下降8.4%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額36.3億元,同比增長(zhǎng)4,江蘇租八戒共享電瓶車創(chuàng)業(yè).6%。 近年來(lái),隨著電單車行業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)的加劇,品牌集中度持續(xù)上升,在品牌分化的過(guò)程中,江蘇租八戒共享電瓶車創(chuàng)業(yè),品牌競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)基本清晰。當(dāng)前,電單車行業(yè)**品牌企業(yè)主要包括雅迪、愛(ài)瑪科技、新日及綠源電動(dòng)車等。共享電動(dòng)車的車頭醒目位置有黑色“租八戒”字樣,車身貼有二維碼,上面標(biāo)著“1元租”。江蘇租八戒共享電瓶車創(chuàng)業(yè)
中國(guó)電動(dòng)車赴美上市“小牛電動(dòng)車”表示,即將在舊金山、圣地亞哥、奧斯汀、芝加哥、華盛頓、邁阿密、勞德代爾堡和火奴魯魯?shù)鹊赝瞥鰞r(jià)格實(shí)惠的Vespa式兩輪電動(dòng)助力車。小牛電動(dòng)車是美國(guó)共享電動(dòng)車服務(wù)供應(yīng)商。2019年3月,與美國(guó)共享電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)商Revel合作,在紐約布魯克林區(qū)推出1000輛共享電動(dòng)車。此后,又將這項(xiàng)業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了華盛頓特區(qū)、奧斯汀以及邁阿密等地區(qū)。由于共享電動(dòng)車服務(wù)成本的增加,小牛計(jì)劃在美國(guó)直接出售電動(dòng)助力車。該公司表示,入門(mén)級(jí)車型的起售價(jià)為2000美元左右,大約為電動(dòng)自行車的兩倍,但低于電動(dòng)摩托車的價(jià)格。江蘇租八戒共享電瓶車創(chuàng)業(yè)租八戒提供多種加盟方案,可靈活選擇,讓你輕輕松松當(dāng)老板。
與傳統(tǒng)電動(dòng)車企相對(duì)的是新興電動(dòng)車企業(yè),以剛剛上市的小牛電動(dòng)為新事物。這些兩輪車界的造車新勢(shì)力在制造本身并不具有足夠的優(yōu)勢(shì),但他們也有自身的特征。新型兩輪電動(dòng)車一般都應(yīng)用比較新的科技,盡量朝著智能化方向發(fā)展,在設(shè)計(jì)上也非常講究,試圖去適應(yīng)年輕人的消費(fèi)心理。不過(guò)由于這些特征并不具備多高的門(mén)檻,傳統(tǒng)電動(dòng)車逐漸也在接受這些新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。 就消費(fèi)受眾來(lái)說(shuō),兩輪電動(dòng)車主打個(gè)人市場(chǎng),除了學(xué)生、白領(lǐng)和中老年人對(duì)電動(dòng)車有著必然的需求之外,即時(shí)配送的興起讓騎手成為了兩輪電動(dòng)車的重要消費(fèi)受眾群體。不同的消費(fèi)群體存在,也是兩輪電動(dòng)車車型豐富的原因之一。 除個(gè)人市場(chǎng)外,兩輪電動(dòng)車也存在企業(yè)市場(chǎng),這一方面主要是共享電單車的訂單。例如愛(ài)瑪招股書(shū)顯示,愛(ài)瑪電動(dòng)車2017年主要的應(yīng)收賬款客戶就是摩拜單車,金額為3559萬(wàn)元。小牛電動(dòng)也在和國(guó)際出行平臺(tái)INDIGO集團(tuán)推出車輛共享出行方案,INDIGO將小牛電動(dòng)作為共享電動(dòng)車在歐洲進(jìn)行運(yùn)營(yíng)??梢哉f(shuō)共享電動(dòng)車的繁榮也是電動(dòng)車制造商的一個(gè)好消息。
數(shù)據(jù)顯示目前全社會(huì)電動(dòng)自行車保有量約2億輛,2017年全年電動(dòng)車總計(jì)產(chǎn)量3113.1萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)2.3%;全年累計(jì)產(chǎn)銷率達(dá)98.7%。前不久,國(guó)內(nèi)**的電動(dòng)自行車新秀公司牛電科技正式登陸納斯達(dá)克,開(kāi)盤(pán)價(jià)8.5美元,市值達(dá)到6.43億美元。此外**電動(dòng)自行車品牌還有雅迪、艾瑪?shù)龋?017年,雅迪電動(dòng)自行車銷量達(dá)到400萬(wàn)輛,愛(ài)瑪為550萬(wàn)輛,新日為120萬(wàn)輛,綠源和臺(tái)鈴也都超過(guò)100萬(wàn)輛。 不過(guò),長(zhǎng)期來(lái)看,電動(dòng)車更多是一種交通工具,也將會(huì)成為城市共享出行工具之一。租八戒每臺(tái)車還購(gòu)買了保額30萬(wàn)元至50萬(wàn)元的保險(xiǎn)。
Grow Mobility 由墨西哥的 Grin 和巴西的 Yellow 這兩家在各自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張的滑板車公司合并而成。此次合并帶來(lái)了1.5億美元的新資本,用于 Grow Mobility 在拉美地區(qū)的擴(kuò)張,并使該公司成為僅次于 Bird 和 Lime 的全球第三大共享滑板車公司。這兩家公司目前擁有逾10萬(wàn)輛滑板車和3.5萬(wàn)輛單車,并將利用這筆投資來(lái)對(duì)抗滴滴2019年在拉美市場(chǎng)投放的共享滑板車項(xiàng)目。此次合并,以及與哥倫比亞獨(dú)角獸 Rappi 的合作,有可能會(huì)使 Grow Mobility 在2019年或2020年躋身獨(dú)角獸俱樂(lè)部。租八戒是互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車分時(shí)租賃模式原創(chuàng)者。江蘇租八戒共享電瓶車創(chuàng)業(yè)
租八戒智慧出行,手機(jī)APP操作,智能解鎖,一元起租,真正方便好用的共享租車平臺(tái)。江蘇租八戒共享電瓶車創(chuàng)業(yè)
狙擊滴滴,兩大共享滑板車企業(yè)合并 拉美主要的兩家共享單車及滑板車公司Yellow和Grin Scooters近日宣布了一項(xiàng)合并協(xié)議,這將使它們成為僅次于Bird和Lime的全球第三大共享滑板車公司。這家新公司更名為Grow Mobility,同時(shí)完成了1.5億美元的募資,用于該公司在拉丁美洲地區(qū)的擴(kuò)張。 據(jù)報(bào)道,Grow Mobility近期正在與支付公司Rappi合作,意圖建成一個(gè)像微信一樣,集應(yīng)用與支付為一體的聚合型平臺(tái)。 根據(jù)The Information的報(bào)告顯示,這次合并的推動(dòng)者是兩家公司的投資者GGV Capital和Monashees。這次合并的主要目的是為了提高與供應(yīng)商的溢價(jià)能力,以抵御滴滴出行2019年在巴西市場(chǎng)投放的共享電滑板車項(xiàng)目。 合并后的Grow Mobility,現(xiàn)階段擁有超過(guò)100,000輛電動(dòng)滑板車和35,000輛自行車。 相較于北京市235萬(wàn)的共享單車,連房山的單車數(shù)都趕不上。 江蘇租八戒共享電瓶車創(chuàng)業(yè)
江蘇租八戒智能科技有限公司總部位于緣溪道27號(hào)(東大藍(lán)鳥(niǎo)科技園)寫(xiě)字樓2號(hào)樓,是一家電動(dòng)車分時(shí)租賃,共享服務(wù);軟件開(kāi)發(fā)集成服務(wù);軟件的研發(fā)、銷售;信息系統(tǒng)集成服務(wù);計(jì)算機(jī)、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;助動(dòng)自行車租賃(不含融資租賃);自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);市場(chǎng)營(yíng)銷策劃;電動(dòng)車零配件的組裝、銷售的公司。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于電動(dòng)車分時(shí)租賃招商加盟,電動(dòng)車共享招商加盟,共享電動(dòng)車軟硬件方案定制,傳統(tǒng)電動(dòng)車物聯(lián)智能化升級(jí),是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。租八戒致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。租八戒創(chuàng)始人胡文濤,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。
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